Zborul Air Air 1525
| Zborul Air Air 1525 | |
|---|---|
 | |
| Tipul evenimentului | Accident |
| Data | 24 iulie 2009 |
| Tip | Off-track cauzat de o eroare a conducătorului auto |
| Loc | Aeroportul Internațional Mashhad |
| Stat |  Iran |
| Coordonatele | 36 ° 14'06 "N 59 ° 38'27" E / 36 235 ° N 59,640833 ° E |
| Tipul de aeronavă | Ilyushin Il-62M |
| Operator | Air Air |
| Număr de înregistrare | UP-I6208 |
| Plecare | Aeroportul internațional Teheran-Mehrabad , Teheran , Iran |
| Destinaţie | Aeroportul Internațional Mashhad , Mashhad , Iran |
| Ocupanții | 173 |
| Pasagerii | 156 |
| Echipaj | 17 |
| Victime | 16 |
| Rănit | 19 |
| Supraviețuitori | 157 |
| Hartă de localizare | |
  | |
| Date extrase din Rețeaua de siguranță a aviației [1] | |
| zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia | |
Zborul Aria Air 1525 a fost un zbor intern de pasageri programat de la Teheran la Mashhad , Iran . Pe 24 iulie 2009, un Ilyushin Il-62M care opera pe traseu a ieșit de pe pistă în timp ce ateriza la aeroportul de destinație. Dintre cei 173 de la bord, 16 și-au pierdut viața și 19 au fost răniți. 157 au supraviețuit. [1]
Avionul
Aeronava implicată era un Ilyushin IL-62M , marca UP-I6208. A intrat în serviciul Interflug la 1 iunie 1989 înregistrat ca DDR-SEY. La 3 octombrie 1990 a fost reînregistrat ca D-AOAM și a servit pentru Interflug până în iulie 1991, când a fost vândut către Aeroflot și reînregistrat ca CCCP-86578. În ianuarie 1993, datorită divizării activelor sovietice de către Aeroflot , a devenit parte a flotei Uzbekistan Airways , iar în martie 1993 a fost înregistrat UK-86578. În octombrie 2007, a fost închiriată la DETA Air , re-înregistrată UN-86509 și apoi în iulie 2008 UP-I6208. A fost în cele din urmă închiriat către Aria Air în martie 2009. [2]
Accidentul
Dezastrul a avut loc la 18:10 IDT (13:40 UTC ). Avionul a ieșit de pe pistă cu viteză mare și s-a prăbușit în afara perimetrului aeroportului, sprijinindu-se pe coadă cu nasul complet distrus. Nu a izbucnit niciun incendiu. Șaisprezece oameni și-au pierdut viața; printre victime se numărau treisprezece membri ai echipajului și trei pasageri, inclusiv CEO-ul companiei Mehdi Dadpay. [3] 137 au supraviețuit. Zona cabinei a fost distrusă de impactul cu peretele perimetral al aeroportului. 19 persoane au fost rănite. [4]
Condițiile meteo erau bune la momentul accidentului, METAR în vigoare afișând „METAR OIMM 241300Z 08014KT CAVOK 34 / M03 Q1012 A2989”. Se traduce ca „ METAR pentru Aeroportul Internațional Mashhad, lansat pe 24 a lunii la 13:00 UTC , vânt la 14 noduri (26 km / h), direcția vântului 080 °; baza norului și vizibilitatea OK; temperatura 34 ° C; rouă punctul -3 ° C; reglarea cotei 1012 milibari sau 29,89 inci de mercur ". [5]
Aeronava a aterizat „mult” și a trecut de capătul pistei, pe care a suflat un vânt transversal, lovind un perete peste un kilometru înainte, care i-a distrus secțiunea din față. [6] [7]
Investigațiile
Conform investigațiilor Organizației Aviației Civile Iraniene , viteza de apropiere de-a lungul traseului de alunecare a fost de 175 noduri (324 km / h), cu aproximativ 25 noduri (46 km / h) mai mare decât cea recomandată. Piloții ar fi putut lua măsuri corective, dar sistemele de împingere inversă și spoilerele nu au fost utilizate în mod corespunzător pentru a reduce viteza. [1]
În urma accidentului, certificatul de operator aerian al Aria Air a fost suspendat.
Notă
- ^ A b c (EN) Harro Ranter, ASN Accident de avion Ilyushin Il-UP-I6208 62M Aeroportul Mashhad-Shahid Hashemi Nejad (MHD) , pe aviation-safety.net. Adus pe 10 iulie 2020 .
- ^ ( RU ) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация , pe russianplanes.net . Adus pe 10 iulie 2020 .
- ^ (EN) Cauza probabilă a accidentului - aterizare de mare viteză pe news.am. Adus la 11 iulie 2020 .
- ^ (RO) Focul avionului Iranului ucide cel puțin 17 , 24 iulie 2009. Adus pe 11 iulie 2020.
- ^ (EN) Met Office: Aviation - noi diagrame de informare pe web.archive.org, 25 mai 2007. Accesat la 11 iulie 2020 (depus de „url original 25 mai 2007).
- ^ ( RO ) ACTUALIZAREA 2: Cel puțin 17 ucisi în Iran Air Accident-IRNA ( XML ), pe web.archive.org , 29 iulie 2009. URL accesat la 11 iulie 2020 (arhivat din original la 29 iulie 2009 ) .
- ^ ( EN ) »Avionul Aria Airlines a izbucnit în flăcări la aterizare !!! ~ www.apnimarzi.com ~ , pe web.archive.org , 28 septembrie 2009. URL accesat la 11 iulie 2020 (arhivat de la adresa URL originală pe 28 septembrie 2009) .
