Aerospatiale Djinn
| Aerospatiale Djinn | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | elicopter ușor |
| Echipaj | 2 |
| Constructor |  SNCASO |
| Prima întâlnire de zbor | 2 ianuarie 1953 |
| Data intrării în serviciu | 23 septembrie 1954 |
| Utilizator principal | Armée de terre |
| Alți utilizatori |  Heer |
| Exemplare | 178 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 5,3 m |
| Înălţime | 2,6 m |
| Diametrul rotorului | 11,0 m |
| Suprafața rotorului | 95,03 m² |
| Greutate goală | 360 kg |
| Greutatea maximă la decolare | 800 kg |
| Propulsie | |
| Motor | o turbină Turbomeca Palouste IV |
| Putere | 179 kW (240 SHP ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 130 km / h (70,2 kt ) |
Sud-Ouest SO.1221 "Djinn" în Toate elicopterele și ambarcațiunile cu rotor din lume [1] | |
| intrări în elicopter pe Wikipedia | |
Aérospatiale Djinn este un elicopter ușor cu două locuri de producție franceză , conceput de SNACSO sau Sud-Ouest, care a devenit ulterior Sud Aviation și a fuzionat în cele din urmă cu Nord Aviation în Aérospatiale .
Rotoarele folosesc duze plasate la capătul fiecărei lame.
Istorie
Dezvoltare
În 1950 , compania franceză a experimentat folosirea duzelor plasate pe paletele rotorului cu elicopterul experimental SO-1110 Ariel II [2] ca demonstrator al tehnologiei și pentru a verifica validitatea tehnologiilor duzei; acest elicopter avea o structură simplă și deschisă, cu un singur loc pentru pilot. Odată ce validitatea proiectului a fost verificată, experiența dobândită va fi reutilizată în următoarea SO-1120 Ariel III zburată pentru prima dată la 18 aprilie 1951 [3] .
Caracteristicile bune de zbor au convins SNCASO să dezvolte un elicopter ușor destinat producției de serie, care a primit denumirea SO-1221 Djinn . Noul model nu a folosit același sistem de duze, ci a folosit duze de aer comprimat care au propulsat lamele de la capetele lor. Deoparte de sistemul de propulsie, Djinn era un elicopter convențional cu două locuri aliniate și care folosea o turbină cu gaz Turbomeca Palouste .
Aeronava avea o coadă deschisă cu aripioare duble, cârma, dar nu era echipată cu un rotor anti-cuplu, datorită sistemului de operare particular al rotorului principal, acționat de duze și nu direct de motor.
Primul din cele cinci prototipuri echipate cu o cabină cu două locuri a zburat pentru prima dată pe 16 decembrie 1953 [4] . În câteva zile, altitudinea de 4789 m (15,712 ft ) a fost atinsă, un record pentru acest tip de elicopter.
Armata de pământ a necesitat construirea unui lot de pre-producție de 22 de mașini de evaluare care au început activitățile de zbor cu primul model pe 23 septembrie 1954 , în timp ce armata SUA a achiziționat trei unități de pre-producție numite YHO-1 .
Mulțumită de vehicul, armata franceză a comandat 100 de elicoptere pentru misiuni de legătură, observare, antrenament și evacuare cu un singur pilot și două brancarde externe, în timp ce Heer , armata germană, a achiziționat 6 mașini.
Djinn-ul a fost produs până la mijlocul anilor șaizeci într-un total de 178 de exemplare, dintre care unele au fost revândute industriei agricole cu funcția de elicopter agricol cu aplicarea de tancuri și pulverizatoare externe pentru produse chimice.
Utilizatori
Militar
- operat cu 6 exemplare în perioada 1959-1960. [5]
-
Statele Unite
Guvernamental
- Policia din provincia Buenos Aires
- A funcționat cu două exemplare în perioada 1958-1975. [5]
Notă
- ^ Sud-Ouest SO.1221 "Djinn"; 1953 în Toate elicopterele și ambarcațiunile cu rotor din lume .
- ^ ( FR ) SNCASO SO-1110 'Ariel I' , în Aviafrance , http://www.aviafrance.com/ . Adus pe 21 ianuarie 2010 .
- ^ ( FR ) SNCASO SO-1120 'Ariel III' , în Aviafrance , http://www.aviafrance.com/ . Adus pe 21 ianuarie 2010 .
- ^ SNCASO SO-1221 'Djinn' în Aviafrance .
- ^ a b c ( EN ) Jorge Gazzola, South aviation SO-1221 Djinn , în helis.com - Helicopter History Site , http://www.helis.com . Adus la 20 mai 2010 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aérospatiale Djinn
linkuri externe
- ( EN ) Maksim Starostin, Sud-Ouest SO.1221 "Djinn"; 1953 , în Toate elicopterele și rotorcraft-urile lumii , http://www.aviastar.org . Adus pe 21 ianuarie 2010 .
- ( EN ) Sud Ouest Aviation / Sud Est-SNIAS SO-1221-Djinn [ link rupt ] , în EADS , http://www.eads.com/1024/en/Homepage1024.html , 5 mai 2009. Accesat pe 21 ianuarie 2010 .
- ( RU ) SNCASO SO-1221 Djinn , în Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus pe 21 ianuarie 2010 .
- ( FR ) SNCASO SO-1221 „Djinn” , în Aviafrance , http://www.aviafrance.com/ . Adus pe 21 ianuarie 2010 .
- ( FR ) Istoria și specificațiile tehnice ale Djinn - Renovarea Djinn la CELAG , pe celag.free.fr . Adus pe 12 martie 2011 .
