Abarth 1500 Biposto Bertone
| Abarth 1500 Biposto Bertone | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Abarth |
| Tipul principal | o singură dată |
| Producție | în 1952 |
| Exemplare produse | 1 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4520 m m |
| Lungime | 1650 mm |
| Înălţime | 1380 mm |
| Etapa | 2650 mm |
| Masa | 870 k g |
| Alte | |
| Proiect | Franco Scaglione |
| Stil | Bertone |
| Aceeași familie | Fiat 1400 |
Abarth 1500 Biposto Bertone este unul unic construit de Abarth în 1952.
Context
După deschiderea propriei companii auto, Carlo Abarth a decis să facă publicitate noii mărci afișând un exemplu care a atras atenția la salonul auto care urma să aibă loc la Torino în 1952. Pentru crearea acestei mașini, numită 1500, Abarth ar fi făcut uz de colaborarea designerului Bertone, care a creat-o inspirându-se din avioanele moderne.
Mașina a fost cumpărată în timpul spectacolului de Bill Graves și Edward Macauley, ambii aparținând industriei Packard . În 1953 a fost vândut jurnalistului Dick Smith, care l-a folosit până în 1970 înainte de a-l depune în garaj. În 2003, mașina a fost licitată și restaurată.
Tehnică
Mașina se bazează în întregime pe mecanica Fiat . Motorul derivat de la un Fiat 1400 și îmbunătățit cu un kit de tuning Abarth, care a mărit puterea de la 44 la 75 CP . Motorul a fost acționat de o cutie de viteze manuală cu patru trepte.
Partea frontală a corpului avea trei capete pe care se aflau cât mai multe faruri, în timp ce între ele erau 2 prize de aer distincte. Întreaga caroserie a fost simplificată pentru a îmbunătăți performanța generală. [1]
Notă
- ^ Abarth 1500 Biposto Bertone , pe ultimatecarpage.com . Adus pe 29 august 2013 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Abarth 1500 Biposto Bertone
