Abarth 207A Boano Spider
Abarth 207A Boano Spider | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | Abarth |
Producție | 1955 |
Substitui | Abarth 205 Vignale Berlinetta |
Descriere tehnica | |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 3620 mm |
Lungime | 1550 mm |
Înălţime | 940 mm |
Etapa | 2050 mm |
Greutate | 552 kg |
Rezultate sportive | |
Debut | 12 Ore de Sebring 1955 |
Abarth 207A Boano Spider este o mașină de curse fabricată de Abarth .
Context
După experiența din 205 , Carlo Abarth a decis să creeze o nouă mașină de curse pentru a repeta succesul primei. Mașina a început să fie proiectată în 1954 și ulterior a fost expusă la Salonul Auto de la Torino în 1955 . Mașina a avut inițial succes și a primit 10 comenzi.
Tehnică
Mașina a folosit mecanica Fiat 1100 ca bază. Unitatea de putere a fost reglată prin adăugarea a două noi carburatoare Weber și noi colectoare de evacuare. Astfel configurat, motorul a produs o putere de 66 CP . Suspensiile nu au fost retușate, în timp ce caroseria a fost realizată în întregime de caroseria Boano din oțel , ceea ce este neobișnuit pentru o mașină de curse. Țevile de eșapament din oțel inoxidabil ieșeau din partea dreaptă a mașinii.
Activitate sportivă
Prima cursă la care a participat a fost cea de-a 12-a oră de Sebring din 1955 , de la care a fost descalificată din cauza unui realimentare judecată neregulamentar de către comisari. Ulterior, mașina nu a avut prea mult succes din cauza greutății excesive. [1]
Galerie de imagini
Notă
- ^ Abarth 207A Boano Spider , pe ultimatecarpage.com . Adus pe 29 decembrie 2016 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Abarth 207A Boano Spider