Fiat 850 Coupé Abarth 2000 OT
| Fiat-Abarth 2000 OT | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Abarth | ||||||||
| Clasă | Sport | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Lungime | 3980 mm | ||||||||
| Lungime | 1725 mm | ||||||||
| Înălţime | 950 mm | ||||||||
| Etapa | 2090 mm | ||||||||
| Greutate | 710 kg | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Pilotii | Eris Tondelli | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
Fiat-Abarth 2000 OT este o mașină de curse construită de Abarth în 1966.
Dezvoltare
Mașina, derivată de la Fiat 850 Coupé , a fost construită pentru a fi folosită la curse de tipul anduranței. Acest lucru a determinat alegerea configurației coupé , deoarece nu numai că a sporit aerodinamica proiectului , dar a permis și protejarea șoferului de condițiile climatice.
A fost realizat în 5 exemple care există și astăzi.
Tehnică
Pregătirea vehiculului a fost organizată de Mario Colucci . Ca motor, folosește un 4 cilindri în linie cu o putere de 185 CV DIN la 7600 rpm combinat cu două carburatoare Weber 45 DC0E / 9 și gestionat de o cutie de viteze manuală cu cinci trepte de tip 139. Toate acestea permit o viteză maximă de 240 km / h. Cadrul este realizat din tablă sudată electric la cutie, în timp ce suspensiile frontale sunt formate din osii dorite, bare stabilizatoare și amortizoare hidraulice telescopice în secțiunea frontală, iar cele din spate sunt compuse din brațe tubulare, arcuri elicoidale și amortizoare hidraulice telescopice. Jantele sunt fabricate din magneziu. Greutatea la bord a mașinii este de puțin peste 7 chintale. [1]
Date tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notă
- ^ bernimotori.com , http://www.bernimotori.com/abarth_2000_OT_america_it.html . Adus la 24 ianuarie 2017.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Abarth 2000 OT
