Cessna 175
| Cessna 175 Skylark | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | avionul privat |
| Echipaj | 1 |
| Constructor |  Cessna |
| Data intrării în serviciu | 1958 |
| Exemplare | 2 106 |
| Dezvoltat din | Cessna 172 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 8,08 m (26 ft 6 in ) |
| Anvergura | 10,97 m (36 ft 0 in) |
| Înălţime | 2,72 m (8 ft 11 in) |
| Suprafața aripii | 16,07 m² (173 ft² ) |
| Încărcare aripă | 66,32 kg / m² (13,58 lb / ft²) |
| Greutate goală | 607 kg (1 339 lb ) |
| Greutatea încărcată | 1 066 kg (2 350 lb) 1 111 kg (2 450 lb) (versiune hidro) |
| Greutatea maximă la decolare | 1 066 kg (2 350 lb) |
| Pasagerii | 3 |
| Capacitate | 459 kg (1011 lb) |
| Propulsie | |
| Motor | un Continental GO-300 C |
| Putere | 175 CP (130 kW ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 238 km / h (129 mph , 129 kt ) |
| VNE | 283 km / h (173 mph, 153 kt) |
| Viteza de urcare | 4,32 m / s (850 ft / min) |
| Autonomie | 962 km (598 mi , 520 nmi ) |
| Tangenta | 4 846 m (15 900 ft) [ fără sursă ] |
| Notă | date referitoare la versiunea Cessna 175A |
datele sunt extrase din foaia de certificat de tip FAA [1] | |
| intrări de avioane civile pe Wikipedia | |
Cessna 175 Skylark este un avion cu patru locuri, monomotor, cu aripă înaltă, fabricat de Cessna între 1958 și 1962.
Istoria proiectului
Cessna 175 a fost conceput pentru a deveni un mediu fericit între Cessna 172 și Cessna 182 mai rapid. Cessna 175 este echipat cu un O-300 care emite 175 de cai putere, același montat pe 172. Între 1958 și 1962 au fost produse și vândute aproximativ 2.000 din 175.
Tehnică
Structura modelului 175 este realizată din metal, în principal din aluminiu, fuselajul este semi-monococ. Trenurile de aterizare pentru 175 sunt susținute de o structură triciclu.
Variante
Multe dintre variantele modelului Cessna 172 prezintă de fapt caracteristicile modelului 175, cum ar fi versiunea militară Cessna T-41 Mescalero .
- 175 Skylark
- Model de bază, echipat cu un motor Continental GO-300A sau GO-300C de 175 CP, certificat la 14 ianuarie 1958 [1] .
- 175A Skylark
- Versiune foarte asemănătoare cu modelul de bază, cu excepția posibilității de aplicare a motorului GO-300D, certificat la 28 august 1959 [1] .
- 175B Skylark
- Motoarele sunt la fel ca 175A, versiunea hidroavion cântărește 1111 kg, în timp ce versiunea normală cântărește aproximativ 1 000 kg, certificată la 14 iunie 1960 [1]
- 175C Skylark
- versiune echipată cu un Continental GO-300E de 175 CP (130 kW) combinat cu o elice cu viteză constantă, greutate 1 111 kg (2 450 lb), certificată la 18 septembrie 1961 [1]
Notă
- ^ a b c d e Administrația Federală a Aviației , TIP CERTIFICAT FIȚĂ DE DATE NR. 3A17 Revizuirea 46 ( PDF ), pe airweb.faa.gov , mai 2007. Accesat la 15 martie 2010 (arhivat din original la 8 iunie 2011) .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Cessna 175
linkuri externe
- ( EN ) Maksim Starostin, Cessna Model 170/172/175/182 Skylark / Skyhawk / Skylane / T-41 , în Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Adus pe 3 martie 2012 .
- ( RU ) Cessna 175 Skylark , în Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus la 6 februarie 2013 .
