Dodge Copperhead

Dodge Copperhead

Descriere generala
Constructor	se eschiva
Tipul principal	roadster
Producție	în 1997
Exemplare produse	1
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	4242 m m
Lungime	1829 mm
Înălţime	1262 mm
Etapa	2794 mm
Masa	1295 k g
Alte
Notă	sursa dimensiunii: ^[1]

Dodge Copperhead este un concept car construit în 1997 de către producătorul SUA Dodge .

Context

Conceput pentru a contracara interesul publicului față de o sportivă care urma să se claseze cu un pas mai jos decât Viperul extrem, Copperhead a reluat voința companiei de peste mări de a atribui sporturilor sale nume extrase din lumea șerpilor otrăvitori. Copperhead este de fapt numele cu care în engleză este indicat Agkistrodon contortrix , un șarpe otrăvitor răspândit în estul Americii de Nord.

A fost dezvăluită pentru prima dată în 1997 la Salonul Auto de la Detroit : la fel ca reptila periculoasă de la care și-a luat numele, acest concept car avea și o culoare arămie, un portocaliu irizat cu reflexii galbene în funcție de unghiul din care a fost numit s-a observat. Această pictură a fost foarte scumpă, gândiți-vă doar că au fost necesare 36 de straturi de vopsea pentru a o face. Din punct de vedere stilistic, a fost legată de Viperul mai mare și această relație a fost evidentă prin observarea, de exemplu, a cozii, cu grupurile optice de cădere similare cu cele ale surorii mai mari ^[2] . Pentru restul, dezvoltarea sinuoasă a liniei de centură a fost vizibilă în mod clar, de asemenea , accentuate de pasajele rotilor rotunjite proiectate pentru a se potrivi mari 18- inch față roți și 20 de inch din spate roți. Fața, pe de altă parte, este deosebită, cu faruri elipsoidale într-o poziție destul de apropiată și o bară de protecție simplă, dar agresivă, tăiată în patru părți de două benzi dispuse în cruce. Tema șerpilor s-a regăsit și în designul benzilor de rulare, dar și în habitaclu și mai precis în tapițeria scaunelor la scară de reptilă. Instrumentația s-a remarcat pe scaunul șoferului, retrogradând numai vitezometrul pe tabloul de bord pentru a concentra orice altceva într-un grup care domina întreaga consolă centrală ^[3] .

A fost un roadster conceput pentru o plăcere de conducere pură, deși nu a fost la fel de brutal ca Viper. Roțile montate la unghiurile extreme ale caroseriei mașinii (prin urmare echipate cu consoluri foarte scurte) și centrul de greutate foarte scăzut au făcut evidentă vocația sa sportivă. Motorul era un V6 de 2,7 litri capabil să ofere o putere maximă de 220 CP .

Dodge intenționase să o producă în masă, având în vedere și interesul trezit de mașină, dar a primit o notificare de la un alt producător care arăta că a înregistrat deja numele Copperhead pentru unul dintre produsele sale. Pentru a evita repercusiuni legale, grupul DaimlerChrysler , căruia îi aparținea marca Dodge, a înghețat mai întâi fiecare proiect legat de mașină, după care a abandonat definitiv producția mașinii, iar roadster-ul a rămas doar un prototip ^[4] ^[5] .