Dodge Custom
| Dodge Custom | |
|---|---|
 Un Dodge Custom D24C | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  se eschiva |
| Tipul principal | Sedan |
| Alte versiuni | Cabriolet Coupe Limuzină |
| Producție | din 1940 până în 1948 |
| Înlocuiește | Dodge Luxury Liner |
| Inlocuit de | Dodge Coronet |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Etapa | de la 3035 la 3493 mm |
 | |
Obiceiul este o " masina full-size produs de Dodge de la 1940 pentru a 1942 și anul 1946 pentru a 1948 .
A fost introdus ca seria D19 în septembrie 1940. Din septembrie 1941 până în ianuarie 1942 a fost comercializat în schimb ca seria D22 . După pauza din cauza celui de- al doilea război mondial , producția a fost reluată în septembrie 1946 sub numele de Serie D24C . A ieșit definitiv din producție în decembrie 1948 și a fost înlocuit de Dodge Coronet .
Istorie
Seria D19
Custom ca model omolog Dodge Deluxe , a fost echipat cu un motor la supape laterale și șase cilindri în linie de la 3.569 cm³ de deplasare care a dezvoltat 91 CV de putere . Modelul a fost oferit în versiunea sedan două cu patru uși , cupe cu două uși limuzină cu patru uși convertibile cu două uși. Aproape toate modelele aveau un pas de 3,035 mm . Singurele versiuni cu ampatament de 3.493 mm erau sedanul cu patru uși și limuzina.
Seria D22
În 1942, deplasarea motorului a crescut la 3.772 cm³ comparativ cu o creștere a puterii la 105 CP. Cu ocazia frontului a fost revizuit.
Seria D24C
Când a fost reintrodus după al doilea război mondial, modelul a fost actualizat. Fața a fost revizuită din nou și motorul a fost redus la 102 CP. Sedanul cu două uși și limuzina au fost scoase de pe liste.
Bibliografie
- ( EN ) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942 , Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Dodge Custom
