Dodge Avenger
Dodge Avenger | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | se eschiva |
Producție | din 1995 până în 2013 |
Înlocuiește | Dodge Daytona |
Serie | Înainte ( 1995 - 2000 ) Al doilea ( 2008 - 2013 ) |
Inlocuit de | Chrysler 200 (2014) |
Alte caracteristici | |
Alți strămoși | Dodge Stratus |
Dodge Avenger este un segment D masina produsa de SUA masina producător Dodge de la 1995 de pentru a anul 2000 , cu un coupé corp, în timp ce din 2008 de pentru a anul 2013 într - o cu 4 usi sedan versiune. Abia din a doua generație mașina a fost importată în Europa .
Prima serie FJ (1995-2000)
Avenger Coupé I | |
---|---|
Descriere generala | |
Versiuni | Coupe |
Ani de producție | din 1995 până în 2000 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 4755 mm 4781 (restilizare) [1] mm |
Lungime | 1740 mm 1755 (restilizare) mm |
Înălţime | 1295 mm 1346 (restilizare) mm |
Etapa | 2634 mm |
Alte | |
Aceeași familie | Mitsubishi Eclipse Chrysler Sebring |
Mașini similare | Mercedes-Benz CLK Volvo C70 |
Prima generație a fost un coupe destul de compact pentru canoanele americane, neimportate în Europa , realizat în colaborare cu Mitsubishi Motors, care a împrumutat podeaua cu tracțiune față a mașinii sale sport Eclipse producătorului american Chrysler, din care face parte Dodge. Mașina a înlocuit Dodge Daytona care a ieșit din producție în 1993 .
Avenger avea două motoare pe benzină : primul era un motor 2.0 cu 4 cilindri, 16 supape, capabil de 140 de cai putere (103 kilowați ) produs de Chrysler , în timp ce al doilea motor era un 2.5 V6 cu 155 și 163 cai putere produs de Mitsubishi.
Puterea a fost transmisă printr-o cutie de viteze manuală cu 5 trepte sau o transmisie automată cu 4 trepte. [1]
În ciuda echipamentului standard destul de bogat cu ABS și patru frâne pe disc , restilizarea din 1998 care i-a mărit dimensiunea și prețul nu foarte ridicat, mașina nu a reușit să obțină prea multe aprobări din partea publicului și a fost înlocuită după doar 5 ani de producție cu Dodge Stratus va relua denumirea Avenger abia în 2008.
A doua serie JS (2008-2013)
Răzbunătorul II | |
---|---|
Descriere generala | |
Versiuni | Sedan 3 volume |
Ani de producție | din 2008 până în 2013 |
NHTSA (2007 [2] [3] ) | |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 4850 mm |
Lungime | 1840 mm |
Înălţime | 1490 mm |
Etapa | 2760 mm |
Masa | aproximativ 1600 kg |
Alte | |
Stil | Ryan Nagode |
Aceeași familie | mașini bazate pe platforma GS / JS |
Mașini similare | Cadillac BLS Toyota Avensis Volvo S60 |
Prezentată ca un concept car în 2007 , a doua serie este complet diferită de prima, semnele evidente sunt caroseria acum cu 4 uși, apoi sedan și nu mai coupé. Fața masivă, grila Dodge cu un design tipic încrucișat, latura cu arcuri de roți musculare, o tăietură destul de atipică a ferestrei dau un rezultat general diferit de mașinile obișnuite europene.
Derivat de la Chrysler Sebring lansat în 2007, noul Avenger folosește o platformă dezvoltată la momentul alianței DaimlerChrysler folosită și de Mitsubishi Lancer , Outlander , Jeep Compass , Peugeot 4007 și derivatele aferente; tracțiunea este față, în timp ce tracțiunea integrală integrală este disponibilă opțional. Lungimea este de 4,85 metri, cu o lățime de 1,84 metri, o înălțime de 1,49 metri și un ampatament de 2,76 metri. Portbagajul este de 438 litri, în timp ce greutatea totală este de aproximativ 1.600 kg . [4]
Motoare
Avenger era disponibil inițial cu patru motoare pe benzină și un motor diesel . Acesta din urmă, 2.0 CRD, este un patru cilindri în linie de la Volkswagen , cu o putere maximă de 140 de cai putere și un cuplu motor de 310 Nm . Cu acest motor Avenger atinge o viteză maximă de 200 km / h și accelerează de la 0 la 100 km / h în 10,5 secunde. Filtrul de particule nici măcar nu este disponibil ca opțiune, în timp ce cutia de viteze este manuală cu 6 trepte.
Motoarele pe benzină, care nu sunt importate în Italia , includ un cilindru de 2,0 litri de 156 CP, un cilindru de 2,4 litri de 170 CP, ambele disponibile cu transmisie CVT și cu transmisie manuală variabilă continuă și motorul 2.7 V6 de 183 CP cu 6- transmisie automată a vitezei. rapoarte și 3.5 V6 de 235 cai putere (cu transmisie automată secvențială cu 6 trepte și tracțiune față sau integrală), de asemenea, utilizate de vărul Chrysler 300C .
Răzbunătorul din Italia
În Italia, Avenger este disponibil într-un singur motor, turbodiesel de 2 litri și un aspect unic, cu o multitudine de caracteristici standard, care includ: airbaguri Cortină laterală, airbag-uri frontale în mai multe etape, ABS cu EBD , asistență la frânare, aer condiționat control manual al tracțiunii , ESP și controlul presiunii în anvelope. Opțional, nivelul de asamblare Sport Appearence Group, care include spoiler spate și roți de 18 ". La fel ca toate mașinile Dodge, Avenger a fost comercializat și de rețeaua de vânzări Chrysler Italia . [5]
Notă
- ^ a b Fișa tehnică Avenger Coupé I , pe internetautoguide.com . Adus la 10 noiembrie 2012 (arhivat din original la 1 iunie 2010) .
- ^ Arhiva NHTSA: date privind testele de avarie , la www-nrd.nhtsa.dot.gov . Adus la 10 noiembrie 2012 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
- ^ Evaluare NHTSA: (față: 5 / 100x42 = 2,1 + lateral: 4,5 / 100x33 = 1,485 + răsturnare 4 / 100x25 = 1) 2,1 + 1,485 + 1 = 4,585. 5 stele
- ^ Articol despre Avenger II (Omniauto) , pe omniauto.it . Adus la 10 noiembrie 2012 .
- ^ Dodge Avenger - versiunea europeană , în Autoblog.it . Adus la 13 iulie 2017 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Dodge Avenger
linkuri externe
- Site oficial italian , pe dodge.it .
- NHTSA Crash test Avenger II , la safercar.gov .
Controlul autorității | LCCN ( EN ) sh2003001381 |
---|