EE-11 Urutu

EE-11
Descriere
Echipaj	2 + 12
Dimensiuni și greutate
Lungime	6,15 m
Lungime	2,59 aproximativ m
Înălţime	2,1 m
Greutate	13 t
Propulsie și tehnică
Motor	diesel 6V-53N cu 6 cilindri HD Detroit Diesel
Putere	212 CP
Tracţiune	6x6
Suspensii	Engesa Boomerang
Performanţă
Viteză	90
Autonomie	850
Panta max	60%
Armament și armură
Armură	oțel sudat, grosime maximă aproximativ 20mm.
War Wheels.net [1]
intrări de tancuri pe Wikipedia

Transportul blindat al trupelor EE-11 este un vehicul utilizat pe scară largă, produs de brazilianul ENGESA. Are configurație 6x6 și o mare varietate de arme. Mai presus de toate, are componentele mecanice comune cu EE-9 Cascavel, un alt vehicul de succes. Numele Urutu derivă dintr-o specie de șarpe răspândită în Brazilia.

Începând din 1970, Engesa din San Paolo, deja angajată cu succes în transformarea vehiculelor cu tracțiune parțială 4x2 și 6x4 în vehicule cu tracțiune integrală, a început să proiecteze un vehicul blindat cu aceleași caracteristici de mobilitate off-road ridicate pe care le reușise. să dea vehiculelor sale. Aceste caracteristici se refereau atât la tracțiunea integrală, cât și la suspensia excelentă Boomerang, capabilă de deplasare mare și, prin urmare, de a menține roțile aderente la sol.

Prin urmare, nevoile forțelor armate naționale au fost satisfăcute de noul vehicul care a intrat rapid în producție în 1974. Comenzile de export au fost în curând adăugate nevoilor naționale.

Corpul EE-11 este echipat cu mecanici și suspensii similare, cu multe componente identice, ca cele ale autobuzului EE-9 Cascavel . Aranjamentul este complet diferit pentru mișcarea înainte a motorului, care este acum în față pe dreapta, cu șoferul în stânga și compartimentul pentru trupe în spate.

Pereții vehiculului sunt construiți din oțel balistic, cu plăci sudate. Trupa intră dintr-o trapă laterală între prima și a doua axă a roților sau din cele 2 trape din spate, acum că această parte a corpului, spre deosebire de Cascavel, a fost eliberată de unitatea de putere. Pe acoperișul compartimentului trupelor există 2 perechi de trape, care ajută atât la acționarea din vehicul, cât și la schimbarea mai bună a aerului în climatul cald în care vehiculul funcționează normal. Pe partea din față a trapei se află armamentul, constând practic dintr-o mitralieră de 12,7 mm în sfeșnic sau instalație circulară. Dar instalarea armelor la bord este protejată, deoarece există combinații de cele mai variate tipuri care pot fi transportate de un 13t de jumătate de clasă.

Printre acestea se numără o turelă cu tun de 20 mm și mitralieră coaxială, o mitralieră ușoară cu lansatoare de rachete MILAN și în tipul mai greu, o turelă cu un tun de 90 mm similar cu cea a Cascavel, dar fără o cușcă de transmisie spate și cu o cutie scurtă pistol cu ​​recul.

Echipajul, format din 2 sau 3 persoane, este prezent împreună cu trupa, care găsesc un anumit confort în compartimentul acestui vehicul destul de înalt. Este vorba de un total de 8 infanteriști cu scaune simple și pliabile, așezate înapoi la pereți, dar cu posibilitatea de a utiliza armele de la bord din sloturi de tragere cu iposcoape de observare pe părțile laterale ale vehiculului. Accesul este ușor prin ușile laterale și spate; utilizarea portițelor, datorită amenajării scaunelor, mult mai puțin.

Tipul mecanicii include 3 osii cu tracțiune integrală, cu un spațiu semnificativ între prima și a doua pentru ușile laterale, combinate cu un motor diesel american cu transmisie manuală. Există 2 hidrojeturi care permit deplasarea în apă la 8 km / h.

Tipul EE-11 Mk 2 a apărut câțiva ani mai târziu pentru a îmbunătăți performanța vehiculului de bază, cu posibilitatea de a alege între modelul Detroit și un model Mercedes, împreună cu o transmisie automată, în timp ce a fost introdusă o caracteristică tipică vehiculelor sovietice, un sistem de reglare a anvelopelor. Opțional, un sistem NBC, echipament de vizionare nocturnă, troliu etc.

Armamentele au fost perfecționate și acum, pe lângă vehiculul de bază, există sisteme specializate precum contra-tancul cu rachete cu rază lungă de acțiune HOT, vehiculul antiaerian cu turelă ESD și 2 tunuri de 20 mm și, în cele din urmă, suportul pentru foc sistem, ASFV, care constă dintr-unul dintre numeroasele tipuri de vehicule din categorie înarmate cu un tun de 90 mm într-o turelă cu două locuri. Există, de asemenea, mijloace auxiliare, cum ar fi recuperarea și ambulanța.

Serviciu

Urutus a devenit rapid foarte popular și a găsit, adesea împreună cu Cascavel, mulți clienți pentru acest vehicul printre puținii produși de o țară din lumea a treia. Printre clienți, Irakul și Tunisia, care are versiunea ASFV ca vehicul de luptă și suport.

În cele din urmă, peste 3000 de vehicule în 7 versiuni de la Mk 1 la Mk VII au fost produse în toată America de Sud și în alte state din Africa și Asia. Urutu a dovedit în simplitatea sa unul dintre cele mai bune vehicule din categorie la începutul anilor 70 și 80.

Notă

Elemente conexe

• EE-3 Jararaca
• EE-9 Cascavel

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre EE-11 Urutu

Portal War Puteți ajuta Wikipedia extinzându-l războiul