Rheinmetall Condor
| Rheinmetall Condor | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Echipaj | 2 + 12 |
| Dimensiuni și greutate | |
| Lungime | 6,13 m |
| Lungime | 2,47 m |
| Înălţime | 2,18 m |
| Greutate | 12,4 t |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | Motor diesel Daimler-Benz OM 352A cu 6 cilindri, plus transmisie manuală |
| Putere | 168 CP |
| Raport greutate / putere | 13.54: 1 |
| Tracţiune | 4x4 |
| Performanţă | |
| Viteză | 100 |
| Autonomie | 900 |
| Panta max | 60% |
| Armament și armură | |
| Armament primar | variat |
| Armură | oțel sudat (detalii clasificate) |
| Notă | în apă 8 km / h |
| intrări de tancuri pe Wikipedia | |
Rheinmetall Condor, construit în Germania, este un vehicul blindat pentru transportul trupelor, de obicei combinat în discuția cu Sibmas belgian, deoarece ambele au fost comandate din Malaezia , când a plasat în 1981 cea mai mare comandă de vehicule blindate din istoria sa. Prototipul a fost pregătit în 1978 și Uruguay a făcut imediat o comandă pentru unele vehicule.
Tehnică
Condorul, proiectat de Thyssen-Henschel pentru a înlocui APC UR-416 , are o propulsie 4x4 , o siluetă joasă, compactă și foarte agresivă și a fost construit în principal cu componente comerciale. Are o armură foarte grea pentru un vehicul 4x4, dar pe de altă parte are o masă considerabilă pentru un astfel de vehicul, de peste 12 tone, chiar mai mult decât un BTR-70 8x8 (3+ tone pe roată și 6 pe axă, împotriva , în cazul mediului sovietic, 1.4 și 2.8).
Cabina de pilotaj este în stânga, cu pilotul care, similar cu Sibmas, are o cabină de pilotaj expusă față de placa frontală, pentru a avea 3 ferestre blindate care asigură o vizibilitate excelentă, la prețul unei vulnerabilități mai mari. Cu toate acestea, este posibil să ridicați plăcile blindate deasupra ferestrelor în caz de nevoie și să conduceți cu hiposcoape , dar de cele mai multe ori acest lucru nu este necesar și astfel șoferul poate vedea totul în jurul său mult mai bine decât un vehicul echipat numai. , cu avantaje evidente în ușurința de a conduce.
Comandantul este în spatele șoferului, în dreapta este motorul diesel. În spate se află compartimentul de transport al trupelor care poate găzdui o echipă de infanterie. Au 3 trape, 2 pe laterale și 1 pe spate și câteva fante de tragere.
Turela este în general înarmată cu un tun de 20 mm, dar există și turnuri cu 2 mtg de 7,62 mm și fumează întotdeauna lansatoare de grenade . De asemenea, vehiculul are o elice pentru a atinge 8 km / h în apă.
Variante
Este în mod clar un vehicul mai ușor și mai ieftin decât Sibmas și poate, din acest motiv, a primit o comandă mai substanțială de la Malaezieni: 459 de vehicule, livrate în anii 1980. Există versiuni precum tancul de comandă și vehiculul de atelier, și astfel constituie cea mai mare masă blindată a țării asiatice.
Alte prototipuri care nu au fost urmărite includ un vehicul distrugător de tancuri cu 4 rachete HOT gata de lansare în turelă și altele în rezervă în corpul navei.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Rheinmetall Condor
