Gianfranco Gazzana Priaroggia (S 525)
| Gianfranco Gazzana-Priaroggia S 525 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | submarin |
| Clasă | Sauro - seria a 4-a |
| Constructori | Fincantieri |
| Loc de munca | Șantier Monfalcone ( GO ) |
| Setare | 12 noiembrie 1992 |
| Lansa | 26 iunie 1993 |
| Intrarea în serviciu | 12 aprilie 1995 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare |
|
| Lungime | 66 m |
| Lungime | diametru: 6,8 m |
| Adâncimea de funcționare | |
| Propulsie | Motor electric Magneti Marelli de 2,72 MW , o elice cu 7 pale |
| Viteză | |
| Echipaj | 7 ofițeri 44 subofițeri |
| Armament | |
| Torpile | 6 TLS cu 12 torpile A184 sau 24 de mine |
| Notă | |
| Motto | Clarior ex tenebris |
| intrări submarine pe Wikipedia | |
Gianfranco Gazzana-Priaroggia (S 525) [1] este un submarin [2] al Marinei din seria a 4-a din clasa Sauro , format din submarinele Gianfranco Gazzana Priaroggia și Primo Longobardo și ia numele locotenentului căpitan Gianfranco Gazzana Priaroggia , comandant al submarinelor și medalie de aur pentru vitejia militară din cel de- al doilea război mondial . Livrată Marinei la 12 aprilie 1995 , a primit steagul de luptă la 4 mai 1996 la Napoli , donat de Cursul „Altair” compus din colegii de curs ai comandantului Gianfranco Gazzana Priaroggia.
Constructie
Prin adoptarea conceptelor și tehnologiilor inovatoare de construcție cu echipamente și sisteme mecanice de ultimă generație, comparativ cu seria anterioară a clasei Sauro, are dimensiuni mai mari care au permis o utilizare și distribuție diferită a spațiilor interioare, cu îmbunătățiri semnificative în capacitățile operaționale și condițiile de viață ale echipajului. O atenție deosebită a fost acordată silențierii vehiculului obținute cu soluții eficiente pe dispozitivele individuale și acoperirea corpului rezistent cu plăci fonoabsorbante.
Gazzana este în serviciu în primul grup submarin cu sediul în baza navală din Taranto . Submarinul, care a fost utilizat intens în activități de antrenament, între 1999 și 2002 a fost supus unor lucrări radicale care implică platforma și sistemul de luptă.
Numele din istorie
Aceasta este a doua barcă navală numită după Gianfranco Gazzana Priaroggia . Barca anterioară era un fost submarin oceanic american. Barca construită în Portsmouth Navy Yard of Kittery din Maine , lansată la 21 mai 1948 și intrată în funcțiune în Marina SUA la 1 octombrie cu numele USS Volador, a fost în serviciu în Marina italiană din 1972 până în 1982 , cu insigna optic S 502.
Galerie de imagini
Creasta Unității
Lansarea bărcii
Gazzana la acostare; notează periscopii cu livrea de camuflaj
Notă
- ^ Marina Militare - Gazzna (S525) , pe marina.difesa.it.
- ^ Deși Gianfranco Gazzana Priaroggia este din toate punctele de vedere un submarin (destinat să funcționeze în principal în imersiune, cu o viteză de scufundare mai mare decât cea de la suprafață etc.), pentru bărcile sale, marina italiană preferă să utilizeze termenul de submarin
linkuri externe
- Motivația pentru medalia de aur pentru vitejie militară Gianfranco Gazzana-Priaroggia , pe marina.difesa.it.
- Biografia lui Gianfranco Gazzana-Priaroggia pe site-ul web MMI , pe marina.difesa.it .
- Fișa rezumativă a unității pe site-ul web MMI , pe marina.difesa.it .
