Jet Airways

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fără surse!
Această intrare sau secțiune privind companiile aeriene nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți .
Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citări din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .
Jet Airways
Siglă
VT-JEK Boeing 777 Jet Airways (14764668176) .jpg
Stat India India
ESTE IN INE802G01018
fundație 1 aprilie 1992 în Mumbai
Gasit de Naresh Goyal
Închidere 17 aprilie 2019
Sediu Mumbai
Verifică JetLite
Oameni cheie Vinay Dube, CEO
Sector Transport
Produse companie aeriana
Vânzări US $ de 3.5 miliarde de euro (2017)
Venit net US $ -88 milioane de euro (2017)
Angajați 16 015 (2017)
Slogan „Bucuria zborului”
Site-ul web www.jetairways.com
Companie aeriană majoră
Cod IATA 9W
Codul OACI JAI
Indicativ de apel JET AIRWAYS
Primul zbor 5 mai 1993
Ultimul zbor 17 aprilie 2019
Hub Mumbai
Pasager regulat JetPrivilege
alianţă Etihad Equity Alliance
Flota 14 (în 2019)
Destinații 52 (în 2019)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia
Editați datele pe Wikidata · Manual

Jet Airways (India) Ltd. a fost o companie aeriană indiană cu sediul în Mumbai , India , care operează zboruri interne și internaționale.

Prin decizia CEO Vinay Dube, la 17 aprilie 2019 compania a încetat definitiv toate operațiunile de zbor din motive economice.

Istorie

Jet Airways a fost cel mai mare operator intern din India, cu o cotă de piață de 43%. Acesta operează peste 330 de zboruri zilnice către 50 de destinații din toată țara.

Baza principală a companiei aeriene a fost Aeroportul Chhatrapati Shivaji din Mumbai . În plus, centrele secundare ale Jet Airways sunt situate pe Aeroportul Indira Gandhi din Delhi , Aeroportul Chennai , Aeroportul Netaji Subhash Chandra Bose din Calcutta , Aeroportul Internațional Bangalore și Aeroportul Internațional Bruxelles .

Criza financiară din 2018

În noiembrie 2018, Jet Airways a fost raportată ca o perspectivă financiară negativă din cauza pierderilor în creștere. Prin urmare, au fost inițiate măsuri de reducere a costurilor și discuții cu potențiali investitori sau cumpărători. În martie 2019, s-a raportat că aproape un sfert din avioanele Jet Airways au fost puse la pământ din cauza taxelor de leasing neplătite [1] . În plus, sub presiunea creditorilor, președintele Jet Naresh Goyal și soția sa Anita au renunțat la consiliul de administrație al companiei aeriene pe 25 martie 2019 [2] .

La 5 aprilie 2019, corporația Indian Oil a încetat să mai furnizeze combustibil companiei aeriene, motivând neplata pentru combustibil, deoarece fondurile de urgență nu erau încă creditate [3] . În plus, angajații Jet Airways au amenințat compania aeriană să intre în grevă după neplata salariilor [4] . În același timp, locatorii Boeing 777-300ER pregătesc recuperarea aeronavei din cauza plăților de leasing ratate [5] . La 10 aprilie 2019, Boeing 777-300ER (VT-JEW) care opera zborul 9W321 de la Amsterdam la Mumbai a fost confiscat de un furnizor de servicii de marfă pentru neplată [6] .

Pe 12 aprilie 2019, compania aeriană a fost nevoită să oprească temporar toate zborurile internaționale din motive economice, în timp ce continua zborurile interne în India. Pe 17 aprilie, Jet Airways a fost, de asemenea, obligată să suspende conexiunile interne, întrerupând toate operațiunile de zbor din cauza lipsei de fonduri după ce cererea pentru un împrumut tranzitoriu a fost respinsă de băncile indiene. [7]

Structura companiei

Site

Birourile companiei sunt situate în Centrul Siroya din districtul Andheri din Mumbai [8] .

echitate

  • Consorțiul bancar condus de SBI (51%)
  • Naresh Goyal (24%)
  • Etihad Airways (12%)
  • Acțiuni publice (13%) [9] [10]

Finanțe

Tabelul următor sintetizează principalele tendințe ale Jet Airways și ale filialelor sale:

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Câștiguri ( ₹: miliarde INR ) 122.3 147.2 170,6 174,0 177.1 202,8 229,0 236,7 251,8
Profit ( ₹: miliarde INR ) −16,4 −17,3 −14.2 −4,8 −36,7 −18,1 11.7 4.4 −6.4
Zboruri 131.108 146.876 175,646 169.254 173.723 176.406 202.816 202.265 211.964
Număr de pasageri (milioane) 12.0 14.6 17.3 16.8 17.2 19.4 23.4 24.4 27.2
Factor de încărcare (%) 77.4 78,6 79.3 78,8 78.2 82,4 82,6 81.4 83,5
Numărul de aeronave (la sfârșitul anului) 86 97 102 95 101 107 116 113 112
Sursă [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19]

Acorduri comerciale

Începând cu aprilie 2019, Jet Airways a încheiat acorduri de partajare a codului cu următoarele companii aeriene: [20]

Flota

Un Airbus A330-200 al Jet Airways
Un Boeing 737-800 al Jet Airways

Începând cu 17 aprilie 2019, flota Jet Airways era formată din următoarele aeronave: [21]

Flota Jet Airways
Avion În funcțiune Pasagerii Notă
F. J Da Total
Airbus A330-200 2 - 18 236 254
Boeing 737-800 2 - 12 156 168 Acestea vor fi înlocuite de Boeing 737 MAX 8
Boeing 737-900 1 - 28 138 166
Boeing 737 MAX 8 3 - 12 162 174
Boeing 777-300ER 6 8 30 308 346
Total 14

Dezvoltarea flotei

La 11 decembrie 1996, Jet Airways a comandat 4 Boeing 737-400 și 30 Boeing 737-800, în timp ce prima livrare a fost pe 12 noiembrie 1997. La 14 iunie 1999, 6 Boeing 737-700 și 2 Boeing 737-900 au fost comandate cu prima livrare loc în mai 2001. La 5 ianuarie 1992, 5 ATR 72-600 au fost introduse în flotă pentru rute regionale [22] . Rutele pe distanțe lungi, pe de altă parte, au fost deservite folosind o flotă de Airbus A330-200 , Airbus A330-300 și Boeing 777-300ER . Compania aeriană a comandat 10 Boeing 777-300ER pe 29 septembrie 2005, cu livrările finalizate în 2007. Jet Airways a comandat 10 Boeing 787-9 pe 28 decembrie 2006 pentru rute de cursă lungă [23] . La 23 aprilie 2013, 75 de Boeing 737 MAX vor fi plasate pentru modernizarea unei părți a flotei 737 [24] . În aprilie și iulie 2018, compania aeriană a încheiat un acord pentru achiziționarea a 75 de aeronave suplimentare Boeing 737 MAX , aducând comanda la 225 Boeing 737 MAX [25] .

Din cauza problemelor financiare, la 4 aprilie flota a fost redusă la doar 26 de aeronave și apoi redusă la 14, deoarece nu s-au făcut plăți către locatori [26] .

Notă

  1. ^ (RO) Ellis Taylor, Jet Airways pune la dispoziție încă trei avioane care închiriază două la implicit pe Flightglobal.com, 8 martie 2019. Adus pe 11 aprilie 2019.
  2. ^ Criza Jet Airways, fondatorul Goyal demisionează , pe lagenziadiviaggi.it .
  3. ^ Indian Oil Corporation oprește alimentarea cu combustibil a Jet Airways - Times of India ► , în The Times of India . Adus la 11 aprilie 2019 .
  4. ^ India: criza Jet Airways, piloții amenință greva , pe Agenzia Nova . Adus la 11 aprilie 2019 .
  5. ^ Flota Jet Airways Boeing 777 este expusă riscului de recuperare, deoarece compania aeriană întârzie rambursarea băncii , la www.businesstoday.in . Adus la 11 aprilie 2019 .
  6. ^ Fluturașii au rămas în timp ce avionul Jet a fost confiscat la Amsterdam înainte de decolare către Mumbai , în The Economic Times , 11 aprilie 2019. Adus 11 aprilie 2019 .
  7. ^ (RO) Jet Airways suspendă toate luptele , 17 aprilie 2019. Accesat la 17 aprilie 2019.
  8. ^ Jet Airways - Office , la www.jetairways.com . Adus la 11 aprilie 2019 (arhivat din original la 6 aprilie 2019) .
  9. ^ Vânătorul cumpărătorului Jet Airways îi ia pe SBI, Naresh Goyal către TPG Capital și Delta Air Lines , la economictimes.indiatimes.com .
  10. ^ „Nu este sfârșitul călătoriei”, spune Naresh Goyal personalului după ieșirea Jet Airways , pe livemint.com .
  11. ^ Raportul anual Jet Airways 2009-2010 ( PDF ), pe jetairways.com , JetAirways. Adus la 20 iunie 2015 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
  12. ^ Raportul anual al Jet Airways 2010-2011 ( PDF ), pe jetairways.com , JetAirways. Adus la 20 iunie 2015 (arhivat din original la 23 octombrie 2016) .
  13. ^ Raportul anual Jet Airways 2011-2012 ( PDF ), pe jetairways.com , JetAirways. Adus la 20 iunie 2015 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
  14. ^ Raportul anual Jet Airways 2012-2013 ( PDF ), pe jetairways.com , JetAirways. Adus la 20 iunie 2015 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
  15. ^ Raportul anual Jet Airways 2013-2014 ( PDF ), pe jetairways.com , JetAirways. Adus la 20 iunie 2015 (arhivat din original la 5 aprilie 2015) .
  16. ^ Raportul anual Jet Airways 2014-2015 ( PDF ), pe jetairways.com , JetAirways. Adus la 20 iunie 2015 (arhivat din original la 5 septembrie 2015) .
  17. ^ Raportul anual Jet Airways 2015-2016 ( PDF ), pe jetairways.com , JetAirways. Adus la 14 noiembrie 2017 (arhivat din original la 2 februarie 2017) .
  18. ^ Raportul anual Jet Airways 2016-2017 ( PDF ), pe jetairways.com , JetAirways. Adus la 19 noiembrie 2017 (arhivat din original la 1 decembrie 2017) .
  19. ^ Raport anual Jet Airways 2017-2018 ( PDF ), pe jetairways.com , JetAirways. Adus 19 ianuarie 2019 (depus de „url original 19 ianuarie 2019).
  20. ^ Parteneri de partajare cod, Zboruri Codeshare ale Jet Airways , la www.jetairways.com . Accesat la 9 aprilie 2019 (Arhivat din original la 7 noiembrie 2018) .
  21. ^ (RO) Detaliile și istoricul flotei Jet Airways , pe www.planespotters.net. Adus pe 9 aprilie 2019 .
  22. ^ Jet Airways introduce cinci avioane din seria ATR 72-600 , pe NDTV.com . Adus pe 9 aprilie 2019 .
  23. ^ (EN) PR Sanjai, flota Jet Airways va rămâne neschimbată timp de trei ani , pe https://www.livemint.com , 14 august 2015. Accesat pe 9 aprilie 2019.
  24. ^ (RO) PR Sanjai, Jet Airways va cumpăra 75 de Boeings cu consum redus de combustibil în cea mai mare comandă de pe https://www.livemint.com , 9 noiembrie 2015. Adus pe 9 aprilie 2019.
  25. ^ Boeing, Jet Airways anunță comanda pentru alte 75 737 MAX avioane , pe MediaRoom . Adus pe 9 aprilie 2019 .
  26. ^ (EN) locatorii se îndoiesc de planul de salvare Jet Airways, scoate mai multe avioane: surse , în Reuters, 21 februarie 2019. Adus pe 9 aprilie 2019.

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Jet_Airways&oldid=118447185 ”