Sedrina
| Sedrina uzual | |||
|---|---|---|---|
| |||
 | |||
| Locație | |||
| Stat |  Italia | ||
| regiune |  Lombardia | ||
| provincie |  Bergamo | ||
| Administrare | |||
| Primar | Stefano Micheli ( lista civică Angajament comun) din 26-5-2019 | ||
| Teritoriu | |||
| Coordonatele | 45 ° 46'55 "N 9 ° 37'25" E / 45.781944 ° N 9.623611 ° E | ||
| Altitudine | 328 m slm | ||
| Suprafaţă | 5,85 km² | ||
| Locuitorii | 2 451 [2] (31-5-2021) | ||
| Densitate | 418,97 locuitori / km² | ||
| Fracții | Botta [1] | ||
| Municipalități învecinate | Sorisole , Ubiale Clanezzo , Val Brembilla , Villa d'Almè , Zogno | ||
| Alte informații | |||
| Cod poștal | 24010 | ||
| Prefix | 0345 | ||
| Diferența de fus orar | UTC + 1 | ||
| Cod ISTAT | 016196 | ||
| Cod cadastral | I567 | ||
| Farfurie | BG | ||
| Cl. seismic | zona 3 (seismicitate scăzută) [3] | ||
| Cl. climatice | zona E, 2 535 GG [4] | ||
| Numiți locuitorii | sedrinesi | ||
| Patron | Sf. Iacob cel Mare | ||
| Vacanţă | 25 iulie | ||
| Cartografie | |||
  Sedrina | |||
 | |||
| Site-ul instituțional | |||
Sedrina [seˈdriːna] ( Sedrina [sɛˈdɾina] în dialectul bergamonez [5] ) este un oraș italian de 2 451 de locuitori [2] în provincia Bergamo din Lombardia . Situat la gura văii Brembana , este la aproximativ 15 kilometri nord de capitala Orobic . Municipalitatea face parte din comunitatea montană din Valea Brembana .
Istorie
Originile orașului nu sunt pe deplin clare, deși se pare că așezările mici erau deja prezente în epoca romană . În această privință, se pare că toponimul datează și din acea perioadă, derivând din Sedulina, diminutiv al sediului .
Cu toate acestea, așezările nu s-au dezvoltat niciodată în mod consecvent, având în vedere poziția foarte izolată a satului, legată de orașele aflate mai jos în vale doar prin poteci înguste, datorită unui „blocaj” din valea însăși chiar la sud de oraș. Cele mai ușoare drumuri duceau doar spre nord, spre Zogno și cătunele sale, sau spre dreapta orografică a văii, de unde se putea ajunge la Clanezzo și Brembilla prin poduri suspendate peste râul Brembo , menționate deja în documente datând din secolul al II-lea. .
Cu toate acestea, această izolare a apărat satul în timpul invaziilor barbare și al luptelor facționale dintre guelfi și ghibelini . În epoca medievală a fost inserată în teritoriile administrate de episcopul de Bergamo și unită administrativ la Almè , de care s-a separat în secolul al XIV-lea pentru a forma municipiul Sedrina și Stabello cu satul omonim situat mai la nord (acum legat de Zogno ).
Sosirea Republicii Veneția a marcat un punct de cotitură în existența țării: Serenissima a decis să construiască un drum, Via Priula , care să lege direct orașul Bergamo de valea Brembana care trece prin Sedrina.
Finalizată în 1593 , această lucrare foarte îndrăzneață a îndepărtat Sedrina și satele învecinate de izolarea comercială datorită unei intervenții, numite cheile Botta , care a făcut posibilă depășirea obstacolelor naturale situate în cătunul Botta .
Potrivit cărturarilor bergamezi , inclusiv Bortolo Belotti , cheile constau dintr-o serie de arcuri sprijinite de peretele de stâncă și fixate de acesta prin intermediul lanțurilor, peste care trecea drumul.
O întindere de doar 200 de metri lungime, pe cât de indispensabilă pe cât de periculoasă, deoarece doar un zid foarte mic, de câțiva centimetri înălțime, proteja comercianții, călătorii, animalele și încărcăturile în remorcă, de la prăpastie. Construcția lucrării a implicat, de fapt, pierderi uriașe în rândul muncitorilor, din cauza scăderii unor porțiuni mici ale zidului și a distragerilor fatale care s-au transformat în tragedie.
„ Într-o porțiune de drum susținută de arcuri sprijinite pe bolovani eminenți de pe Brembo, care trece prin el la o adâncime înfricoșătoare ” |
| ( Giovanni Maironi da Ponte , 1803 ) |
Cu toate acestea, acestea sunt presupuneri date de citate și descrieri, deoarece această lucrare a fost pierdută de-a lungul anilor, din cauza lipsei de întreținere a drumului după sfârșitul dominației venețiene.
După scurta paranteză a Republicii Cisalpine , care a durat doar din 1797 până în 1815 , teritoriul a trecut sub dominația austriacă și a fost inclus în Regatul Lombard-Veneto .
În această perioadă a avut loc construcția unei serii de poduri suspendate peste râul Brembo, care a intrat în știri exact ca podurile Sedrina . Acestea, inserate într-o lucrare complexă cu numeroase arcade care leagă cele două laturi ale văii, au contribuit decisiv la renașterea definitivă a orașului care a fost îndepărtat de izolația sa, caracterizând puternic peisajul zonei. Acestea se aflau, de asemenea, în centrul poveștilor și legendelor, inclusiv pe cel al domnului bandit Pacì Paciana , care pentru a scăpa de jandarmi se lansase de pe podul de lemn care a precedat actuala structură de piatră.
Începând din a doua jumătate a secolului al XX-lea, aceste poduri, grație creșterii amețitoare a traficului, au adus orașul într-o condiție de nelivrabilitate, dat fiind că tot traficul dintre vale și capitală trecea prin centrul orașului.
La începutul anilor 1980, problema a fost rezolvată grație construcției unui impunător viaduct de o sută de metri înălțime, care a permis devierea fluxului de vehicule în afara orașului. Această soluție urbană nu a demolat artefactele sistemului rutier anterior și ale arhitecturilor istorice care documentează ingeniozitatea generațiilor trecute. De fapt, podurile caracteristice care leagă Sedrina de satele vecine, Ubiale Clanezzo și Brembilla , sunt încă prezente și utilizate, precum și tunelul care vă permite să ajungeți la Zogno .
Monumente și locuri de interes
Zona municipală are numeroase itinerarii pentru iubitorii de natură pe munții din jur, dar mai ales în valea Giongo , un pârâu al cărui curs a fost în centrul unei lucrări de îmbunătățire a mediului.
Podurile Sedrinei sunt, de asemenea, o atracție arhitecturală, datorită și privirii pe care o oferă.
În sfârșit, merită menționată biserica parohială San Giacomo , construită în secolul al XV-lea de arhitectul Brembano Mauro Codussi . Aceasta prezintă fațada exterioară în stil renascentist, dar ceea ce o caracterizează puternic este prezența unei altarele a pictorului Lorenzo Lotto , care înfățișează o Madonă cu Sfinți , precum și o frescă din secolul al XVII-lea de Cristoforo Baschenis cel Tânăr care înfățișează Madonna și Pruncul și sfinții Giacomo Maggiore și Giovanni Battista .
Cătunul Botta este situat la sud de oraș, lângă confluența Giongo cu Brembo și există biserica parohială din secolul al XV-lea Sant'Antonio abate .
Administrare
Infrastructură și transport
Sedrina a fost deservită de stația omonimă situată de-a lungul căii ferate Valea Brembana , activă între 1906 și 1966 [6] .
Societate
Evoluția demografică
Locuitori chestionați [7]
Notă
- ^ Municipalitatea Sedrina - Note istorice , pe comune.sedrina.bg.it . Adus la 22 august 2018 (Arhivat din original la 22 august 2018) .
- ^ a b Date Istat - Populația rezidentă la 31 mai 2021 (cifră provizorie).
- ^ Clasificare seismică ( XLS ), pe risk.protezionecivile.gov.it .
- ^ Tabelul de grade / zi de municipalități italiene grupate în funcție de regiune și provincia (PDF), în Legea nr. 412 , Anexa A , Agenția Națională pentru Noi Tehnologii, Energie și Dezvoltare Economică Durabilă , 1 martie 2011, p. 151. Accesat la 25 aprilie 2012 (arhivat din original la 1 ianuarie 2017) .
- ^ Toponimul dialectal este menționat în cartea-dicționar Carmelo Francia, Emanuele Gambarini (editat de), Dizionario italiano-Bergamo , Torre Boldone, Grafital, 2001, ISBN 88-87353-12-3 .
- ^ Giulio Leopardi, Carlo Ferruggia, Luigi Martinelli, Trenuri și tramvaie din zona Bergamo , Clusone, Editrice Cesare Ferrari, 1988.
- ^ Statistici I.Stat - ISTAT ; Adus la 28 decembrie 2012 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Sedrina
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe comune.sedrina.bg.it .
- Sedrina , pe Sapienza.it , De Agostini .
| Controlul autorității | VIAF ( EN ) 156207669 |
|---|
