Planta Jefferson North Stellantis
Planta Jefferson North Stellantis | |
---|---|
Locație | |
Stat | Statele Unite |
Statul federat | Michigan |
Locație | Detroit |
Adresă | East Jefferson Avenue |
Coordonatele | 42 ° 22'18,48 "N 82 ° 58'01,2" W / 42,3718 ° N 82 967 ° W |
Informații generale | |
Condiții | In folosinta |
Constructie | 1991 |
Realizare | |
Proprietar | Stellantis |
Client | Chrysler |
Stellantis Jefferson North Plant (Jefferson North Assembly) este o fabrică de producție de automobile din Detroit , Michigan , operată în prezent de Stellantis .
Istorie
Fabrica a fost construită în 1991 de Chrysler pentru a produce Jeep Grand Cherokee și a fost extinsă în 1999 , aducându-și suprafața la 250.000 m 2 . În august 2008 , compania a anunțat o investiție de 1,8 miliarde de dolari în fabrica care o va extinde cu 26.500 m 2 și va moderniza instalația pentru a produce un nou produs în 2010 [1] .
În 2011 , fabrica a fost extinsă din nou, aducând suprafața totală la 280.000 m 2 , în timp ce în 2013 , mai mult de 300.000 de mașini erau produse pe an de către forța de muncă de 4.600 de angajați [2] . Echipele au lucrat în conformitate cu un „program de lucru alternativ”, cunoscut sub numele de 3-2-120, care nu i-a cerut lui Chrylser să plătească ore suplimentare sau plata de weekend (Programul a făcut parte din pachetul de salvare al Chrysler) [3] . Fiecare echipă a lucrat 10 ore pe zi timp de 4 zile ("A" 5:00 - 15:30 de luni până joi; "B" 16:00 - 2:30 miercuri până sâmbătă; "C" 10 ore în schimbul de noapte de luni și Marți și 10 ore în schimbul de zi vineri și sâmbătă) [4] . Această metodă s-a născut dintr-o practică de lucru de trei zile, luând două (plus duminică pentru toți), astfel încât toată lumea să lucreze 120 de ore la fiecare trei săptămâni [5] . În luna august a aceluiași an, uzina Jefferson North a produs 5.000.000 de vehicule de când a construit Jeep Grand Cherokee ZJ în 1992. La 26 februarie 2019 , FCA a anunțat planuri de investiții de 900 de milioane de dolari. construiți următoarea generație Dodge Durango și Jeep Grand Cherokee cu 1.100 de noi locuri de muncă planificate [6] .
Mașini produse
Mașini în producție
Fotografie | Marca | Șablon | Începutul producției |
---|---|---|---|
se eschiva | Durango III | 2011 | |
Jeep | Grand Cherokee V | 2022 |
Mașină întreruptă
Fotografie | Marca | Șablon | Începutul producției | Finalizarea producției |
---|---|---|---|---|
Jeep | Grand Cherokee I | 1992 | 1998 | |
Jeep | Marele Cherokee II | 1998 | 2005 | |
Jeep | Marele Cherokee III | 2004 | 2010 | |
Jeep | Comandant | 2006 | 2010 | |
Jeep | Marele Cherokee IV | 2010 | 2021 |
Notă
- ^ 8/8/08 JEFFERSON NORTH EXPANSION , pe web.archive.org , 17 iulie 2011. Adus la 10 ianuarie 2021 (arhivat din original la 17 iulie 2011) .
- ^ (EN) Bill Vlasic, Last Car Plant Brings Hope and Cash Detroit (publicat în 2013) , în The New York Times, 16 iulie 2013. Adus pe 10 ianuarie 2021.
- ^ GM și Chrysler, iată planurile de salvare - la Repubblica.it , pe Archivio - la Repubblica.it . Adus la 10 ianuarie 2021 .
- ^ (EN) UAW sancționează programul de lucru „alternativ” la Chrysler , pe site-ul web World Socialist. Adus la 10 ianuarie 2021 .
- ^ (RO) Muncitorii Chrysler vor vota asupra modificărilor pentru schimburi alternative pe Automotive News, 7 martie 2012. Adus pe 10 ianuarie 2021.
- ^ FCA US Media - Fabrica de asamblare Jefferson North , la https://media.fcanorthamerica.com . Adus la 10 ianuarie 2021 .