Alessandro Poerio (explorator)
| Alessandro Poerio Huesca | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
  | |
| Tip | explorator de lumină (1915-1921) distrugător (1921-1953) |
| Clasă | Poerio |
| Identificare | PIC |
| Utilizator principal |  Marina Regală |
| Alți utilizatori |  Armada Española |
| Constructori | Ansaldo , Sestri Ponente |
| Setare | 25 iunie 1913 |
| Lansa | 4 august 1914 |
| Intrarea în serviciu | 25 mai 1915 |
| Titulatură | Alessandro Poerio / Huesca |
| Radiații | 5 ianuarie 1939 |
| Soarta finală | cedat Armada Española în 1937 și redenumit Huesca, eliminat în 1953 și demolat |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | normal 891 t la încărcare maximă 1270 t |
| Lungime | între perpendiculare 83,1 m per total 85 m |
| Lungime | 8 m |
| Proiect | normal 2.8 la încărcare maximă 3,11 m |
| Propulsie | 3 cazane Yarrow 2 turbine cu aburi Parsons-Beluzzo putere 24.000 CP 2 elice |
| Viteză | 32 noduri (59,26 km / h ) |
| Autonomie | 2400 mile la 13 noduri |
| Echipaj | 129 între ofițeri, subofițeri și marinari |
| Armament | |
| Artilerie | |
| Torpile | 4 tuburi de torpilă de 450 mm |
| Alte | echipamente pentru transportul și amplasarea a 42 de mine |
sursa warshipsww2.eu [1] , navypedia.org , marina.difesa.it | |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
Alessandro Poerio a fost un explorator ușor (și mai târziu un distrugător ) al Regia Marina . În 1937 a fost cedat Armada Española și redenumit Huesca .
Istorie
Inițial armamentul unității ar fi trebuit să fie compus din 4 bucăți de 102 mm și 8 tuburi de lansatoare de torpile de 450 mm, dar în timpul construcției s-au făcut modificări care au avut ca rezultat armamentul pe care unitatea îl avea atunci în momentul intrării în serviciu. [1]
În timpul primului război mondial , nava a fost utilizată în principal în misiuni de „gherilă maritimă”, mai întâi în Marea Adriatică Superioară și apoi în Marea Adriatică de Sud . [2] A desfășurat în total 66 de misiuni de război .
La 30 decembrie 1915, Poerio a luat baza la Veneția și a compus, împreună cu gemenii săi Pepe și Rossarol , al II-lea grup de exploratori din Divizia a IV-a navală. [1]
La 1-2 noiembrie 1916, Poerio și gemenele Pepe , împreună cu distrugătoarele Nullo și Missori , au fost desemnați pentru a oferi eventual sprijin incursiunii MAS în Canalul Fazana. [3]
In timpul 1917 nava a fost supusă lucrări de modificare care a văzut instalarea a două gunner antiaeriene Vickers-Terni de la 40/39 mm mod. 1917. [1] [4]
La 19 octombrie 1917, la 6.30, exploratorul a părăsit Brindisi împreună cu geamănul său Pepe și distrugătoarele Insidioso , Schiaffino și Bronzetti , pornind în urmărirea unui grup de nave austro-ungare (exploratorul Helgoland , distrugătorul Lika , Triglav , Tátra , Csepel , Orjen și Balaton ) care părăsiseră Cattaro pentru a ataca convoaiele italiene. [3] Helgoland și Lika, nefiind convoiuri, au fost aduse în vederea Brindisi pentru a-i lăsa să urmărească navele italiene și să atragă nave din zona de patrulare a submarinelor U 32 și U 40, dar după o lungă urmărire care a văzut, de asemenea, unele au atacat avioane către unitățile inamice, toate navele italiene s-au întors în port fără daune. [3]
În cursul anului, unitatea a suferit modificări suplimentare, cum ar fi înlocuirea tunurilor Vickers-Terni 102/35 mm Mod. 1914 cu cinci piese ale modelului 102/45 Mod. 1917 mai modern. [1] [4]
La 10 martie 1918, nava a susținut - împreună cu exploratorii Mirabello , Rossarol și Riboty , distrugătoarele Giacinto Carini și Pilade Bronzetti și escadronul francez de distrugere „Casque” - o acțiune a MAS 99 și 100 , remorcată respectiv de distrugătoarele Nievo și Mosto , împotriva navigației austriece din Portorož : operațiunea, amânată din cauza vremii nefavorabile, a fost din nou întreruptă pe 16 martie, din nou din cauza vremii nefavorabile și din nou pe 8 aprilie, deoarece recunoașterea aeriană a constatat că portul din Portorož era gol. [3]
La 2 octombrie 1918, Poerio se afla pe mare împreună cu cuirasatul Dante Alighieri , exploratorii Racchia , Rossarol și Pepe și distrugătoarele Nievo și Schiaffino pentru a contracara un posibil contraatac al navelor inamice care veneau de la Cattaro, cu scopul de a preveni bombardamentul Durazzo de către alții. Unități italiene și engleze. [3]
În iulie 1921, unitatea a fost retrogradată la distrugător . [2] [4] În perioada interbelică a fost angajat în diferite croaziere și misiuni reprezentative în Marea Neagră și Marea Egee . În urma altor lucrări de modificare, efectuate în 1927, a fost aterizată una dintre mitralierele de 40/39 mm. [4]
În 1933, căpitanul fregatei Ignazio Castrogiovanni a comandat unitatea. [5]
Huesca
În octombrie 1937, în timpul războiului civil spaniol , Poerio a fost vândut, împreună cu geamănul ei Pepe , către marina naționalistă spaniolă : nava a fost redenumită Huesca . [2] [6] Expulzarea oficială din rolurile Marinei Regale, însă, a avut loc abia pe 5 ianuarie 1939.
Pepe și Poerio au suferit schimbări grele și aprofundate: la finalul lucrărilor corpul a fost prelungit cu un metru, tirajul de la 3.11 a scăzut la 2,8 metri, cele 3 cazane preexistente au fost înlocuite cu 5 cazane Yarrow (chiar dacă viteza a fost redusă cu un nod , deoarece acestea erau acum unități în vârstă), deplasarea a devenit 845 tone standard și 911 complet încărcate, echipajul a crescut la 130 de membri; A fost scos dintr-un tun de 102 mm, iar cele două piese de 40 mm au fost înlocuite cu 2 tuneri de 37 mm și chiar și 20 mm. [7]
În mai 1938, în timp ce escortau niște nave comerciale, Huesca și Teruel (fostul Pepe ) s- au ciocnit accidental, avându-se vătămare. [6] [8]
La sfârșitul lunii august 1938, Huesca se număra printre unitățile care au interceptat distrugătorul republican spaniol José Luis Diaz , care încerca să forțeze blocada falangistă și care trebuia să renunțe la ea și să o repare la Gibraltar . [8] La 17 octombrie a aceluiași an a capturat nava cu motor cu motor Arsenio Cañada . [9]
După războiul civil , ambele nave au fost atribuite sarcinilor de instruire . [8]
Huesca a rămas în funcțiune sub pavilion spaniol până în 1953, anul radiației sale [7] și demolarea ulterioară.
Notă
- ^ a b c d Cesare Balzi, De la arcul la pupa Rossarolului , în Mondo Sommerso , n. 10 octombrie 2010, anul 52.
- ^ a b c Navy .
- ^ a b c d și Franco Favre, Marina în marele război. Operațiuni navale, aeriene, subacvatice și terestre în Marea Adriatică , pp. 133-197-239-255.
- ^ Marina italiană .
- ^ a b Buques de la Guerra Civil Española (1936-1939) - Destructores .
- ^ a b ( CS , EN ) Huesca spaniolă (Marina naționalistă) - Navele de război 1900-1950 , pe www.warshipsww2.eu , februarie 2018. Accesat la 10 noiembrie 2020 (arhivat din original la 12 aprilie 2013) .
- ^ a b c Flota italiană de Franco .
- ^ Historia del SVA: Los carabineros de mar en la Guerra Civil Española .
