Austin 40
| Austin 40 | |
|---|---|
 Un Austin 40 produs în 1912 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Austin |
| Tipul principal | Torpilă |
| Producție | din 1908 până în 1913 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | de la 4089 la 4115 m m |
| Lungime | 1626 mm |
| Etapa | de la 2972 la 3353 mm |
Cele 40 este o masina produsa de Austin de la anul 1908 pentru a anul 1913 . Modelul, care poseda caracteristicile și finisajele unei mașini de lux , a fost plasat în vârful gamei oferite de Austin.
Austin 40 a fost oferit cu un singur tip de caroserie , o torpilă cu patru locuri. Cadrul cântărea 965 kg .
Modelul a fost comercializat în două serii care s-au deosebit, printre altele, de motorul oferit și de dimensiune. Primele serii, la vanzare anul 1908 pentru a de la anul 1911 , a instalat o unitate de putere cu patru cilindri în linie și supape laterale . Alezajul a fost de 121 mm, în timp ce cursa a fost de 127 mm. Deplasarea a fost de 5.843 cm³ . A fost posibil să se aleagă între două cadre, care s-au caracterizat prin faptul că au trepte diferite, adică 2.972 mm și 3.353 mm. Cu toate acestea, lungimea a fost aceeași, de 4.115 mm.
În 1912 , modelul a fost actualizat și a fost comercializată oa doua serie. Alezajul a fost mărit până la motor, care a atins dimensiunea de 125 mm. Cursa, determinată de arborele cotit , a rămas neschimbată la 127 mm. În consecință, deplasarea a atins 6.236 cm³. Ampatamentul era de 3.023 mm, în timp ce lungimea de 4.089 mm.
Producția modelului Austin 40 s-a încheiat în 1913.
Bibliografie
- (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, The Complete Catalog of British Cars 1895-1975, Dorchester, Marea Britanie, Veloce Publishing PLC, 1997. ISBN 1-874105-93-6 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Austin 40
