Austin 15

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Austin 15
Austin 15 (1497753879) .jpg
Descriere generala
Constructor Regatul Unit Austin
Tipul principal Torpilă
Producție din 1909 până în 1913
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime de la 3226 la 3810 m m
Lungime 1626 mm
Etapa de la 2337 la 2819 mm
Masa 1219 k g

15 este o masina produsa de Austin de la anul 1909 pentru a anul 1913 . Modelul a fost plasat într-o poziție intermediară în gama oferită de Austin.

Austin 15 a produs în perioada 1909-1910

Primele exemplare, 1909 produse de la 1910 , au instalat un motor cu patru cilindri în linie și supape laterale . Alezajul a fost de 89 mm, în timp ce cursa a măsurat 102 mm, ceea ce a adus deplasarea totală la 2.539 cm³ . În 1909 a fost cel mai mic motor cu patru cilindri produs de Austin. În schimb, în ​​termeni absoluți, doar motorul monocilindric Austin 7 avea dimensiuni mai mici.

Pentru aceste prime exemple, au fost disponibile două cadre care aveau dimensiuni diferite. Mașinile care au instalat prima au o lungime de 3.226 mm, în timp ce cele care au montat-o ​​pe cea de-a doua au avut o lungime de 3.429 mm. Ampatamentul a fost de 2.337 mm și respectiv 2.540 mm. Greutatea acestor exemplare a fost de 1.219 kg . Corpurile disponibile erau două torpile cu două sau patru locuri .

Austin 15 a fost construit cu aceste caracteristici până în 1910.

Exemplarele construite din 1911 până în 1913

În 1911 , modelul a fost actualizat, în special în ceea ce privește șasiul și motorul. Cursa motorului a fost mărită la 114 mm, ceea ce a dus la o creștere a deplasării până la 2.864 cm³. Șasiul disponibil era acum unul singur, care avea un ampatament de 2.819 mm și cântărea 864 kg. Lungimea mașinii era de 3.810 mm. În ciuda schimbărilor, această serie 15 a rămas și ea în aceeași poziție în gama oferită de Austin, și anume peste cei 10 CP , care era cea mai mică mașină contemporană produsă de producătorul auto britanic. Era disponibil un singur tip de corp, o torpilă cu patru locuri.

Producția sa încheiat în 1913, fără a fi lansat pe piață niciun model succesor.

Bibliografie

  • (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, The Complete Catalog of British Cars 1895-1975, Dorchester, Marea Britanie, Veloce Publishing PLC, 1997. ISBN 1-874105-93-6 .

Alte proiecte

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mașini