Bentley 4¼ Litru
| Bentley 4 ¼ Litru | |
|---|---|
 O berlină Bentley 1939 de 4 litri | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Bentley |
| Producție | din 1936 până în 1939 |
| Înlocuiește | Bentley 3½ litri |
| Inlocuit de | Bentley Mark V |
| Exemplare produse | 1241 [ fără sursă ] |
 Bentley Tourer de 4 litri din 1936 | |
4 ¼Litre este o mașină construită de Bentley între 1936 și 1939 . A fost comercializat în martie 1936. A înlocuit Bentley 3½ Litri .
Tehnică
La pregătirea mașinii, greutatea caroseriei a crescut, menținând în același timp un caracter sportiv. Deplasarea motorului a fost mărită la 4257 cm³ cu un alezaj de 88,9 mm . Din 1938, seria MR și MX a adoptat o direcție Marles și o cutie de viteze overdrive. Modelul a fost înlocuit de Bentley Mark V.
Au fost asamblate 1234 de unități, iar caruciorul cel mai chemat să completeze mașina a fost Park Ward . Ultimele modele aveau caroseria mașinii din oțel , primele din panouri de aluminiu .
Un 4¼ litri cu caroserie aerodinamică asamblat de Pourtout din Paris pentru șoferul grec AM Embiricos a atins o viteză de 185 km / h pe circuitul Brooklands . Același model a participat la 24 de ore de la Le Mans în 1949 , 1950 și 1951 . A devenit prima mașină care a terminat competiția timp de trei ani consecutivi. În ediția din 1950, șoferul Edward Ramsden Hall care conducea un litru de 4¼ a fost primul care a rulat întreaga cursă.
Versiuni speciale
Bentley 4¼ litru Vincents Shooting Brake
Un exemplu de 4¼ a fost transformat în versiunea Shooting Brake de către caroseria Vincents. [1]
Bentley 4¼ Litru Veth & Zoon Drophead Coupe
În 1936, caroseria Veth & Zoon a produs o versiune Drophead Coupe a 4¼ Litri. [2]
Bentley 4¼ Liters Vesters & Neirinck Drophead Coupe
Un exemplu de 4¼ a fost transformat de caroseria Vesters & Neirinck în versiunea Drophead Coupe. [3]
Bentley 4¼ Litru Vanden Plas Tourer
În 1938, caroseria Vanden Plas a pregătit un model de 4 litri într-o configurație cabriolèt. [4]
Bentley 4¼ Litru James Young Sedanca Coupe
Un exemplu de 4¼ a fost convertit de James Young în versiunea Sedanca Coupe. [5]
Bentley 4¼ Liter Park Ward Sedan / Open Tourer
Caroseria Park Ward a modificat câteva exemple ale versiunilor Bentley de 4 litri în versiuni Sedan [6] și Open Tourer. [7]
Bentley 4¼ litri Mulliner simplificat Drophead Coupe
Caroseria Mulliner a creat o versiune aerodinamică a 4¼ Litri în versiunea Drophead Coupe. Pentru a îmbunătăți forma și a o face mai simplă, au fost montate noi oglinzi retrovizoare, iar capacele roților au fost așezate pe partea din spate. [8]
Bentley Salonul de sport Hooper de 4 litri
Un corp de 4¼ litri a fost reîncărcat de corpul Hooper în 1937 ca versiune sedan. [9]
Bentley 4¼ Liter Erdmann & Rossi Sedanca
Caroseria Erdmann & Rossi a modificat o configurație Sedanca de 4 litri. [10]
Bentley Special de 4 litri Embiricos
După achiziționarea Bentley de către Rolls-Royce în 1931, modelele casei engleze au început să sufere o scădere progresivă a performanței. Încercând să remedieze această situație, inginerii Bentley au decis să testeze o nouă caroserie arodinamică pe un model de 4¼ litri într-un tunel de vânt. Proiectarea caroseriei a fost realizată de designerul francez Georges Paulin, în timp ce costurile de dezvoltare au fost acoperite de armatorul grec André Embiricos, care a fost destinat vehiculului odată finalizat. Designul Embiricos Special a fost făcut foarte curat și numeroase elemente din materiale ușoare au fost folosite pentru a-l construi, ducând la o economie de 100 kg în comparație cu modelele de producție. Odată finalizată, mașina a fost trimisă în circuitul Montlhéry pentru testare și s-a dovedit a fi foarte ușor de gestionat, în ciuda faptului că a putut depăși puțin 200 km / h. În 1939, mașina a fost vândută către HSF Hay, care, în plus față de utilizarea mașinii pentru călătoriile normale pe șosea, a folosit-o și în 24 de ore din Le Mans din 1949, unde a terminat pe locul șase. În următorii doi ani a reușit, de asemenea, să termine pe locul 14 și respectiv pe locul 22 în general. [11]
Bentley 4¼ Litru Carlton Cabriolet
Caroseria Carlton a reîncărcat un exemplu de 4 litri în versiunea cabriolet. [12]
Notă
- ^ Bentley 4¼ Litres Vincents Shooting Brake , pe ultimatecarpage.com . Adus la 13 februarie 2014 .
- ^ Bentley 4¼ Litru Veth & Zoon Drophead Coupe , pe ultimatecarpage.com . Adus pe 14 februarie 2014 .
- ^ Bentley 4¼ Liter Vesters & Neirinck Drophead Coupe , pe ultimatecarpage.com . Adus la 15 februarie 2014 .
- ^ Bentley 4¼ Litru Vanden Plas Tourer , pe ultimatecarpage.com . Adus la 16 februarie 2014 .
- ^ Bentley 4¼ Litre Sedanca Coupe , pe ultimatecarpage.com . Adus la 17 februarie 2014 .
- ^ Bentley 4¼ Lit Park Ward Sedan , pe ultimatecarpage.com . Adus la 18 februarie 2014 .
- ^ Bentley 4¼ Liter Park Ward Open Tourer , pe ultimatecarpage.com . Adus pe 19 februarie 2014 .
- ^ Bentley 4¼ Litru Mulliner Streamlined Drophead Coupe , pe ultimatecarpage.com . Adus pe 21 februarie 2014 .
- ^ Bentley 4¼ Litru Hooper Sports Saloon , pe ultimatecarpage.com . Adus la 22 februarie 2014 .
- ^ Bentley 4¼ Liter Erdmann & Rossi Sedanca , pe ultimatecarpage.com . Adus la 23 februarie 2014 .
- ^ Bentley Special de 4 litri „Embiricos” , pe ultimatecarpage.com . Adus pe 24 februarie 2014 .
- ^ Bentley 4¼ Litru Carlton Cabriolet , pe ultimatecarpage.com . Adus la 25 februarie 2014 .
Bibliografie
- Michael Ellman-Brown - „Bentley, mașina sportă tăcută 1931-1941” (1989) ISBN 0-901564-33-8
- Johnnie Green - „Bentley - 50 de ani de marcă” (1969) ISBN 0-901564-00-1
- Ray Roberts - „Bentley Specials & Special Bentleys” (1990) ISBN 0-854296-99-9
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Bentley 4¼ Liter
linkuri externe
- (EN) Rolls-Royce Enthusiasts Club , pe rrec.org.uk.
- (RO) Bentley Drivers Club , pe bdcl.org.
- (EN) Rolls-Royce Owners Club (SUA) , pe rroc.org.
- (EN) Fiennes Restoration , pe fiennes.co.uk.
