Bentley S3
| Bentley S3 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Bentley |
| Tipul principal | Sedan |
| Alte versiuni | Coupé , Cabriolet |
| Producție | din 1962 până în 1965 |
| Înlocuiește | Bentley S2 |
| Inlocuit de | Seria Bentley T. |
| Exemplare produse | 1630 [ fără sursă ] |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Etapa | 3124,2 mm 3225,8 mm |
| Alte | |
| Alți strămoși | Cabriolet |
| Alți moștenitori | Bentley Mulsanne |
| Aceeași familie | Rolls-Royce Silver Cloud |
 | |
S3 este un lux autoturism model construit de Bentley de la anul 1962 pentru a anul 1965 .
Descriere
Foarte similar cu S2 , cea mai notabilă diferență a fost în noua plasare a indicatorilor de direcție pe față, mai degrabă decât pe lateral, împreună cu ansamblurile optice divizate, capota inferioară și o grilă de radiator modificată. De fapt, acest model a fost, de asemenea, o clonă a modelului superior al companiei - mamă Rolls-Royce . [1] Modelul a fost echipat cu un motor bazat pe cel instalat pe S2. Carburatoarele au fost mărite. Sistemul de admisie, raportul de compresie și servodirecția au fost modificate. A fost un V8 de 6230 cc de cilindree . Interiorul a fost, de asemenea, actualizat: scaunele din față au fost dublate, iar pentru cele din spate a fost mărit spațiul pentru picioare .
A fost realizată și o versiune sportivă numită Continental . Multe dintre exemplele produse au fost realizate de caroserii de încredere ai clientului și mai exact de Mulliner . La fel ca modelele Continental care l-au precedat, caroseria mașinii a fost fabricată din aluminiu în loc de oțel mai greu folosit pentru seria Sedan Standard . Acest raport de transmisie și mai lung, cu un raport de compresie mai mare, au făcut ca modelul să fie o mașină cu performanțe importante. Cunoscut sub numele de Flying Spur , doar câteva au fost produse, iar berlina S3 de producție considerabil mai puțin costisitoare a fost de departe cea mai bine vândută, dacă nu chiar cea mai râvnită. [2]
Producție
- Bentley S3: 1286 (1 decapotabil cu caroserie Mulliner)
- Bentley S3 versiune alungită: 32 (cu 7 caroserii de James Young)
- Bentley S3 Continental: 311 (cu 291 corpuri de Mulliner și 20 de James Young)
Notă
- ^ Modelele Bentley produse din anii 1950 până la sfârșitul anilor 1990 sunt efectiv clone ale modelelor Rolls-Royce. Acest lucru se datorează faptului că marca Bentley a fost achiziționată de cel mai mare concurent Rolls-Royce în 1931. De atunci, Bentley s-a caracterizat printr-o producție de modele complet similare cu cele ale Rolls-Royce, partajând podea, mecanică, motoare și design., până la punctul de a confunda aproape un observator neatent. Abia în 1998, odată cu prima achiziție de către Volkswagen Group , un model Bentley ( Continental R ) nu mai „duplica” un model Rolls-Royce. De atunci, noua strategie corporativă, mai plină de satisfacții și orientată spre dorința de a-și revigora brandul, a contribuit la redefinirea din ce în ce mai noi a parametrilor stilistici, creând o identitate nouă și mai distinctă pentru modelele sale de mașini .
- ^ The Rolls-Royce Enthusiasts 'Club - RREC - pentru Bentley și Rolls-Royce Arhivat la 12 noiembrie 2007 în Internet Archive .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Bentley S3
