Bentley Continental GT
Această intrare sau secțiune pe tema mașinilor nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Bentley Continental GT | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | Bentley |
Tipul principal | Coupe |
Producție | din 2003 |
Înlocuiește | Bentley Brooklands Coupe |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și masă | |
Lungime | 4804 m m |
Lungime | 1916 mm |
Înălţime | 1390 mm |
Etapa | 2745 mm |
Masa | 2385 k g |
Alte | |
Alți strămoși | Bentley Continental R |
Aceeași familie | Bentley Continental Flying Spur Bentley Continental GTC Bentley Mulsanne |
Mașini similare | Aston Martin DB9 Aston Martin Vanquish Ferrari 599 GTB Fiorano Ferrari 612 Scaglietti Mercedes-Benz CL Mercedes-Benz SL |
Bentley Continental GT este un coupe de turism 2 + 2 produs de Bentley din mai 2003 . A doua serie a fost prezentată în 2011 și a treia în 2018 .
Context
Născut pentru a înlocui vechile modele Bentley Continental R și T, Continental GT este noul model cu care Bentley, care a devenit parte a grupului Volkswagen , și-a încheiat lunga dependență de compania engleză Rolls-Royce care a durat aproape șaptezeci de ani. Noua strategie corporativă, orientată spre dorința de renaștere a propriului său brand, a contribuit la redefinirea noilor parametri stilistici cu determinare, creând o identitate nouă și mai marcată pentru propriile modele de mașini. [1]
Caracteristici tehnice
Spre deosebire de modelele pe care le înlocuiește, bazate pe platforma Rolls-Royce Silver Spirit / Bentley Mulsanne , Continental GT derivă din platforma Volkswagen D3 , utilizată și de Bentley Continental GTC , Bentley Continental Flying Spur , Audi A8 și Volkswagen Phaeton . Motorul este de 6 litri , 12 cilindri la W de 72º (două bănci de cilindri la 90º, fiecare cu cilindri la 15º V ), supraalimentat de două turbocompresoare , oferă o putere de 560 CP la 6100 rpm și un cuplu motor de 650 Nm la 1600 rpm. Tracțiunea este cu tracțiune integrală , cutia de viteze cu șase trepte este automată cu control electronic, cu posibilă utilizare manuală secvențială. Viteza maximă 318 km / h și accelerația de la 0-100 km / h în 4,8 secunde . Portbagaj 370 dm³, capacitate rezervor 90 litri. Consum: urban (26,2 litri / 100 km ), extraurban (11,9 litri / 100 km), mixt (17,1 litri / 100 km). Emisie de CO 2 (mixtă): 410 g / km.
Versiuni speciale
Bentley Continental GT Speed
Speed este o versiune de performanță sporită a lui Continental GT. Acesta a fost echipat cu un motor W12 de 600 CP care permitea o viteză maximă de 326 km / h cu accelerație de la 0 la 100 km / h în 4,5 secunde. Caroseriei prezentat diferite prize de aer pentru a îmbunătăți răcirea și noi de înaltă performanță ale motorului , anvelopele au fost introduse cu noi 20- inch din aliaj jante interior. Sistemul de frânare a constat din frâne pe disc din ceramică carbon . Sistemul de evacuare stoc a fost înlocuit de un model sport cu țevi de eșapament din oțel inoxidabil . [2] În versiunea 2021 , motorul W12 TSI de 6,0 litri livrează 650 CP, împingând mașina la o viteză maximă de 335 km / h. Un nou sistem de frânare ceramică din carbon este introdus ca o opțiune și, pentru prima dată pe un Bentley, utilizarea unui diferențial electronic spate (eLSD) [3] .
Bentley Continental GT Supersporturi
În 2009 , Bentley a dezvăluit o versiune specială de înaltă performanță a Continental GT, numită Supersports . Această mașină folosește bioetanolul E85 ca propulsor pentru a reduce impactul asupra mediului și, în același timp, pentru a spori performanța. Pentru a crește aderența mașinii, au fost introduse noi anvelope de 20 ", o măsură care a necesitat lărgirea arcului roții cu 25 mm. Interiorul a fost refăcut pentru a-și spori sportivitatea, deoarece scaunele din spate au fost eliminate și materiale precum carbonul , alcantara și pielea au fost utilizate pentru construcție. Acest lucru a permis o ușurare a mașinii egală cu 45 kg . Alte măsuri au redus greutatea la un total de 2240 kg. Motorul echipat cu turbocompresoare este capabil să livreze 630 CP la 6.000 rpm cu cuplu pe 800 Nm între 1.700 și 5.600 rpm. Pentru a crește performanța, a fost efectuat un studiu computerizat al dinamicii fluidelor, care a implicat o modificare a designului frontal pentru a permite o creștere de 10% a debitului de debit de aer către intercooler și radiatoare frontale și îmbunătățirea de fluxuri aerodinamice. Astfel setat, mașina merge de la 0 la 100 km / h în 3,9 secunde. au fost aplicate modelului de transmisie automată cu 6 trepte ZF 6HP26 și tracțiunea integrală permanentă. Sistemul de frânare este format din 4 frâne pe disc din ceramică carbon, combinate cu sistemele de control al conducerii ABS și ESP. [4]
Bentley Continental GTZ
La Salonul Auto de la Geneva din 2008, Bentley a dezvăluit un Continental GTC unic reîncorporat de caroseria Zagato , GTZ . Partea mecanică, spre deosebire de caroserie, era aceeași cu modelul original. [5] Modelul GTZ este alimentat de un motor longitudinal frontal V12 de 6 litri twin-turbo și folosește o cutie de viteze cu șase trepte, cu tracțiune integrală și control al tracțiunii. de la 0 la 100 în 4,5 secunde și cu o viteză maximă de 326 km / h. Prețul este de aproximativ 500.000 de dolari.
Bentley Continental Flying Star Touring
În 2010, caroseria Touring a prezentat Continental one-off Flying Star . Folosind ca model coupe de bază mecanică, mașina arată ca o frână de tragere cu sarcina pe podea de -a lungul a doi metri datorită scaunelor spate rabatabile și cu o capacitate de 1200 litri. [6]
Bentley Continental GT V8
V8 este o versiune slabită a modelului GT. Introdus în 2012 , a fost echipat cu un motor V8 Twinturbo 4.0 cu o putere de 500 CP cu un cuplu de 600 Nm. Acesta din urmă a fost gestionat de o cutie de viteze automată cu opt trepte. Autonomia a fost de 800 km cu un rezervor plin. Jantele au fost de 20 '. [7]
Bentley Continental GT V8 S
În 2013 , a fost introdusă versiunea S a Continental GT V8. Acesta a fost echipat cu noi suspensii sport reduse și motorul V8 Twinturbo a fost crescut la 521 CP, cu un cuplu de 680 Nm. Acesta din urmă a fost gestionat de o transmisie automată ZF cu opt trepte. Accelerarea a avut loc în 4,5 secunde, cu o viteză maximă de 309 km / h. Aerodinamica a suferit mai multe modificări pentru a îmbunătăți fluxul de aer și răcirea componentelor mecanice. [8]
Bentley Continental GT3-R
Bazat pe cursa Continental GT3, in 2014 inginerii companiei engleze au construit o versiune rutieră a vehiculului în 300 de unități, GT3-R . Motorul care l-a echipat a fost un V8 twin-turbo 4.0 care a dezvoltat 572 CP cu un cuplu de 700 Nm gestionat de o cutie de viteze automată ZF cu opt trepte. Acest lucru a făcut posibilă atingerea unei viteze maxime de 273 km / h cu o accelerație de la 0 la 100 km / h în 3,6 secunde. Numeroase componente inutile au fost eliminate pentru a ușura greutatea vehiculului și au fost montate noi suspensii sport rigidizate și noi jante forjate de 21 "înfășurate în anvelope sport Pirelli . Sistemul de frânare a constat din frâne cu disc din CSiC (Carbon Silicon Carbide), în timp ce numeroase componente dintre GT3-R au fost construite din fibră de carbon . [9]
Activitate sportivă
În 2013, Continental GT a participat la competiții cu specificațiile FIA GT3 . Mașina fusese ușurată cu 1000 kg în comparație cu modelul de producție, iar unitatea sa de putere 4.0 V8 fusese reglată pentru a produce 600 CP. Acesta din urmă a fost gestionat de o cutie de viteze Xtrac cu șase trepte, cu alunecare limitată diferențială conectată la un arbore realizat din motor din fibră de carbon. Caroseria automobilului a fost actualizată cu un nou kit aerodinamic din carbon pentru a se adapta la noile performanțe ale vehiculului. Sistemul de frânare a fost constituit din frâne cu disc din oțel cu clești în față cu șase pistoane și patru pistoane în spate. Activitatea sportivă la nivel mondial a continuat cu participarea la Blancpain Sprint Series . [10]
Motoare
Șablon | Disponibilitate | Motor | Deplasare cm³ | Putere | Cuplul maxim Nm | Emisiile de CO 2 (g / Km) | 0–100 km / h (secunde) | viteza maxima (Km / h) | Consumul mediu (Km / l) |
GT 4.0 V8 Coupé automat | din 2012 | Gaz | 3993 | 373 kW (507 CP) | 660 | 248 | 4.8 | 303 | 9.5 |
GT 4.0 V8 S Coupé automat | Gaz | 3993 | 389 kW (529 CP) | 680 | 246 | 4.5 | 309 | 10.5 | |
GT 6.0 W12 Coupé automat | de la debut | Gaz | 5998 | 423 kW (575 CP) | 700 | 384 | 4.6 | 318 | 6.1 |
GT 6.0 W12 Coupé automat | Gaz | 5998 | 434 kW (590 CP) | 720 | 330 | 4.5 | 319 | 14.2 | |
GT 6.0 Coupé Supersports aut. | de la debut | Gaz | 5998 | 463 kW (630 CP) | 800 | 388 | 3.9 | 329 | 6.1 |
GT 6.0 Coupé Speed aut. | din iunie 2012 | Gaz | 5998 | 459 kW (625 CP) | 800 | 388 | 4.2 | 329 | 6.1 |
GT 6.0 W12 Speed Coupé aut. | Gaz | 5998 | 472 kW (642 CP) | 840 | 338 | 4.1 | 331 | 14.6 | |
Supersporturi continentale | Gaz | 5998 | 522 kW (710 CP) | 1017 | 358 | 3.5 | 336 | 15.7 |
Notă
- ^ De zeci de ani, Bentley, deținută de Rolls-Royce, a fost caracterizată de o producție de modele complet similare cu cele ale Rolls-Royce, partajând platformă, mecanică, motoare și design, până la punctul de a confunda aproape un mic observator. ai grija.
- ^ Bentley Continental GT Speed , pe ultimatecarpage.com . Adus pe 3 martie 2014 .
- ^ Bentley Continental GT Speed 2021: motor, interior și caracteristici , în Quotidiano Motori , 24 martie 2021. Accesat la 13 aprilie 2021 .
- ^ Alvise-Marco Seno, Bentley Continental Supersports , în Omniauto.it , 25 februarie 2009. Accesat la 22 ianuarie 2013 .
- ^ Bentley Continental GTZ , pe ultimatecarpage.com . Accesat la 2 martie 2014 .
- ^ Bentley Continental Flying Star Touring , pe ultimatecarpage.com . Adus la 4 martie 2014 .
- ^ Bentley Continental GT V8 , pe ultimatecarpage.com . Accesat la 5 martie 2014 .
- ^ Bentley Continental GT V8 S , pe ultimatecarpage.com . Adus pe 9 martie 2014 .
- ^ Bentley Continental GT3-R , pe ultimatecarpage.com . Adus la 18 iunie 2014 .
- ^ Bentlay Continental GT GT3 , pe ultimatecarpage.com . Adus la 8 martie 2014 .
- ^ Bentley Continental (2003 - >>) , pe automoto.it . Adus pe 29 martie 2017 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Bentley Continental GT
linkuri externe
- (RO) Continental GT pe site-ul oficial , pe bentleymotors.com. Adus pe 29 martie 2017 .