Volkswagen Phaeton
| Volkswagen Phaeton | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Volkswagen |
| Tipul principal | Sedan |
| Producție | din 2002 până în 2016 |
| Inlocuit de | Volkswagen Arteon |
| Exemplare produse | 84.235 [1] |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | de la 5060 la 5180 m m |
| Lungime | 1902 mm |
| Înălţime | 1450 mm |
| Etapa | de la 2881 la 3001 mm |
| Masa | din 1995 până la 2598 k g |
| Alte | |
| Asamblare | Dresda |
| Aceeași familie | Audi A8 |
| Mașini similare | BMW Seria 7 Jaguar XJ Lexus LS Maserati Quattroporte Mercedes-Benz Clasa S |
 | |
Volkswagen Phaeton este un sedan de lux prezentat de Volkswagen în 2002 și a rămas în producție până în 2016 . A fost modelul de top al producătorului auto german .
Contextul
Phaeton a fost construit pe baza Audi A8 , dar s-a deosebit de acesta din urmă în unele detalii (de exemplu, nu era echipat cu șasiul din aluminiu care echipează în schimb Audi ). Acesta a împărtășit câteva detalii cu Bentley Continental GT .
În septembrie 2007 , mașina a suferit o ușoară restilizare în față și a fost echipată cu noul diesel de 233 CP 3.0 TDI deja pregătit să respecte normele Euro 5 anti-poluare. Ultima restilizare a acestui model a fost efectuată în august 2010 . La sfârșitul anilor 1990, Ferdinand Piëch , pe atunci șeful Volkswagen, le-a înmânat inginerilor o listă cu 10 parametri tehnici pe care mașina ar fi trebuit să îi îndeplinească. În ciuda multor opinii contradictorii care considerau proiectul riscant, s-a decis oricum să producă noul flagship. Numai pentru asamblarea Phaeton , a fost construită o nouă fabrică numită Glaserne Manufaktur situată în Dresda [2] .
Datorită volumelor reduse de vânzări, Phaeton a reprezentat o pierdere pentru Volkswagen [3] .
La 18 martie 2016, ultimul exemplu, numărul 84.235, a fost produs la uzina din Dresda [1] .
Gamă
Gama Phaeton până la începutul anului 2011 era formată din patru motoare , toate combinate exclusiv cu tracțiunea integrală 4Motion :
- Motor 3.2 V6 pe benzină cu 241 CP
- 3,6 280cp benzină V6
- Motor pe benzină 4.2 V8 cu 335 CP
- Motor pe benzină de 6,0 W12 cu 450 CP
- 3.0 V6 TDI diesel cu 239 CP
- 5.0 V10 TDI diesel cu 313 CP
Există două versiuni: cu 5 sau 4 locuri (ultima variantă este cea mai scumpă).
Motoare
| Șablon | Disponibilitate | Motor | Deplasare (cm³) | Putere | Cuplul maxim (Nm) | Emisiile de CO 2 (g / km) | 0–100 km / h (secunde) | viteza maxima (km / h) | Consumul mediu (km / L) |
| 3,2 V6 | de la debut până în 2008 | Gaz | 3189 | 177 kW (241 CP) | 315 | 290 | 12.2 | 239 | 7.7 |
| 3,6 V6 | din 2008 până în 2009 | Gaz | 3597 | 206 kW (280 CP) | 370 | 273 | 8.9 | 250 | 7.9 |
| 4.2 V8 | din 2003 până în 2011 | Gaz | 4172 | 246 kW (335 CP) | 430 | 298 | 6.9 | 250 | 7.2 |
| 6,0 W12 | de la debut până în 2005 | Gaz | 5998 | 308 kW (420 CP) | 550 | 374 | 6.1 | 250 | 5.9 |
| 6,0 W12 / 450 CV | din 2005 până în 2010 | Gaz | 5998 | 331 kW (450 CP) | 580 | 348 | 6.1 | 250 | 6.4 |
| 3.0 V6 TDI DPF | din 2004 până în 2007 | Motorină | 2967 | 165 kW (224 CP) | 450 | 259 | 8.8 | 234 | 9.9 |
| 3.0 V6 TDI / 235 CP DPF | din 2007 până în 2008 | Motorină | 2967 | 171 kW (233 CP) | 450 | 260 | 9.0 | 235 | 9.9 |
| 3.0 V6 TDI / 240 PS DPF | din 2008 | Motorină | 2967 | 176 kW (239 CP) | 500 | 224 | 8.3 | 237 | 11.2 |
| 5.0 V10 TDI | din 2003 până în 2007 | Motorină | 4921 | 230 kW (313 CP) | 750 | 308 | 6.9 | 250 | 8.2 |
Notă
- ^ a b ( DE ) Das gescheiterte Luxusprojekt von VW , pe faz.net , 20 martie 2016. Adus pe 27 decembrie 2016 .
- ^ ( DE ) Gläserne Manufaktur wird neu ausgerichtet: Schaufenster für Elektromobilität und Digitalisierung entsteht , on volkswagen-media-services.com , 18 martie 2016. Accesat 27 decembrie 2016 (arhivat din original la 29 martie 2016) .
- ^ Clasamentul celor mai pierdute mașini realizate vreodată. , pe autoblog.it , 30 septembrie 2013. Adus pe 27 decembrie 2016 .
- ^ Volkswagen Phaeton (2002-15) , pe automoto.it . Adus pe 27 decembrie 2016 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Volkswagen Phaeton
