Volkswagen Fox
| Volkswagen Fox | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Volkswagen |
| Tipul principal | Super-utilitate |
| Producție | din 2003 până în 2011 |
| Înlocuiește | Volkswagen Lupo |
| Inlocuit de | Volkswagen sus! |
| Euro NCAP (2005 [1] ) |  |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 3828 m m |
| Lungime | 1660 mm |
| Înălţime | 1544 mm |
| Etapa | 2465 mm |
| Masa | de la 972 la 1168 k g |
| Alte | |
| Asamblare | Brazilia |
| Mașini similare | Fiat Panda Ford Ka Renault Twingo Toyota Aygo |
 | |
Volkswagen Fox este un model original de mașină utilitară din segmentul Volkswagen A produs în Brazilia din 2003 . Pe piața europeană , Fox a fost comercializat din 2005 până în 2011 , poziționându-se între cel mai mic Lupo (în ultimul an de producție) și cel mai mare Polo . În 2011 a fost înlocuit de sus! .
Contextul
Modelul a fost, până în 2005, nepublicat pentru piața europeană, deoarece debutase pentru prima dată doar în America de Sud . În acel an și-a făcut debutul și în Europa, înlocuind modelul Lupo, care datorită prețului ridicat pentru o mașină de oraș (în configurația highline a costat la fel ca o mașină de gamă medie) și derivării mecanice și estetice din un model economic SEAT (La Arosa ) nu a decolat în vânzări. Noul model era mai lung , lat și înalt și urma să intre pe segmentul A în intervalul de preț în jur de 10.000 de euro .
Fox a fost conceput ca o mașină economică și destinat unui public în special tânăr. [2] Concepută pentru drumurile impracticabile din Brazilia, Fox este o mașină concepută pentru a conduce aproape peste tot, cu mecanici foarte rezistente în cele mai diverse condiții și amortizoare foarte robuste, testate pentru drumuri ruinate și murdare , în practică indestructibile. Chiar și întreținerea a fost aproape nulă, concepută pentru a fi fiabilă chiar și în situații extreme, nu a inclus centura din cauciuc dințat, ci a montat o distribuție a supapei controlată de un lanț de oțel care, conform producătorului, trebuia verificat și eventual ajustat în jurul 150 000 km .
Prețul mașinii este mult mai ieftin decât în trecut, datorită politicii de mutare a producției în Brazilia [3] .
Gama constă din două cilindri cu trei tipuri diferite de combustibil , un motor pe benzină cu trei cilindri de 54 CP și un motor pe benzină cu 1.4 cilindri pe benzină, de 1.4 CP, ambele putând fi combinate cu un sistem de gaz GPL începând cu 2006 . Disponibil și cu un turbodiesel 1.4 cu trei cilindri de 69 CP . moștenită de la alte modele ale grupului, 1.2 benzina din 2010 a fost crescută de la 54 CP la 60 CP.
Mașina a fost disponibilă inițial în două niveluri de asamblare, Easy și Sports, care difereau doar în ceea ce privește roțile , deoarece sportul monta jante din aliaj ușor cu anvelope de dimensiuni 195/45 - R 15 în locul jantelor clasice metalice . Pachetul „confort” era deja disponibil la sfârșitul anului 2005, care la un preț competitiv oferit: climatizare manuală cu reglare a temperaturii , oglinzi electrice decongelabile, geamuri electrice, 4 airbag-uri și sistem audio cu 4 difuzoare .
Potrivit liderilor germani , această mașină devenise un puternic concurent intern al Polo (același motor, aceeași platformă, aceleași componente, preț cu 30% mai mic), precum și al modelelor economice ale grupului (Seat Ibiza / Skoda Fabia), atât de mult încât în 2008 vânzările Polo în configurație cu 3 uși au fost aproape nule.
De fapt, s-a decis să nu lăsăm Fox să decoleze în vânzări, lăsând în listă doar configurația cu 3 uși și 4 locuri , fără a importa niciodată versiunea cu 5 uși (a doua mașină cea mai bine vândută din Brazilia conform Quattroruote din 2008). În Europa, vânzările au încetat în 2011, în favoarea Up , continuând în schimb în străinătate, unde a depășit un milion de unități vândute după cum a văzut revista „Carros”.
În 2010 , noua generație a fost prezentată pentru piețele din Argentina și Brazilia [4], iar în 2015 a suferit o restilizare . Până în prezent, în 2021, Fox mk3 este comercializat doar în Brazilia și a trebuit să fie înlocuit cu noul crossover Volkswagen Nivus, deoarece este învechit (nu a suferit noi modificări din 2016) de la sfârșitul acestui an, dar contrar tuturor așteptărilor. , Volkswagen a decis să elimine Volkswagen UP! care nu a reușit niciodată să vândă la fel de mult ca surorile Fox și Gol.
Alte date tehnice
Numele
Numele Fox a fost folosit de mai multe ori în trecut de grupul Volkswagen și pentru alte mașini sau pentru anumite piețe, de exemplu în SUA pentru Audi 80 între 1973 și 1979 și pentru Voyage (versiunea în trei volume a Golului brazilian ) .între 1987 și 1993 . Același nume a fost folosit pe piața din Africa de Sud pentru unele modele de Golf și Jetta . În Italia, a fost denumit „Fox”, un set tineresc al celei de-a doua serii Polo, cu toate acestea în 1989 a fost cel mai bine vândut datorită raportului bun calitate / preț. În unele țări în care Polo nu este importat (din cauza costurilor nerealiste pentru națiunile mai puțin bogate), este vândut direct sub denumirea de „Polo Fox”, care în unele liste de prețuri a înlocuit „Polo Playa” derivat din Seat Ibiza .
Motoare
| Șablon | Disponibilitate | Motor | Deplasare (cm³) | Putere | Cuplu maxim (Nm) | Emisiile de CO 2 (g / km) | 0–100 km / h (secunde) | viteza maxima (km / h) | Consumul mediu (km / L) |
| 1.2 | de la debut până în 2010 | Gaz | 1198 | 40 kW (54 CP) | 108 | 139 | 17.5 | 148 | 15.8 |
| 1,2 / 60 Cv | din 2010 până în 2011 | Gaz | 1198 | 44 kW (60 CP) | 108 | 136 | 15.9 | 153 | 16.5 |
| 1.4 | de la debut până în 2010 | Gaz | 1390 | 55 kW (75 CP) | 124 | 163 | 13.0 | 167 | 14.0 |
| 1.4 TDI | de la debut până în 2010 | Motorină | 1422 | 51 kW (69 CP) | 155 | 135 | 14.7 | 161 | 19.3 |
| 1.4 BiFuel G | din 2006 până în 2010 | Benzină / GPL | 1390 | 55 kW (75 CP) | 124 | 163 | 13.0 | 167 | 14.0 |
Notă
- ^ Test Euro 2005 NCAP , pe euroncap.com . Adus pe 14 decembrie 2016 .
- ^ Mașinile compacte cer un drum în oraș, „Corriere della Sera” din 18 aprilie 2005 , pe archiviostorico.corriere.it . Adus de 2009-10-22.
- ^ a b City Car: salariile celor care le fac , pe repubblica.it . Adus pe 14 decembrie 2016 .
- ^ ( ES ) Nuevo Volkswagen Fox 2010 , pe 16valvulas.com.ar , 25 octombrie 2009. Accesat la 14 decembrie 2016 .
- ^ Volkswagen Fox (2005-11) , pe automoto.it . Adus pe 14 decembrie 2016 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Volkswagen Fox
linkuri externe
- ( PT ) Fox pe site-ul oficial brazilian , la vw.com.br. Adus pe 14 decembrie 2016 .
| Controlul autorității | LCCN ( EN ) sh87007993 |
|---|
