Volkswagen T-Roc

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Volkswagen T-Roc
2018 Volkswagen T-Roc Front (2) .jpg
Descriere generala
Constructor Germania Volkswagen
Tipul principal SUV crossover
Alte versiuni cabriolet
Producție din 2017
Euro NCAP (2017 [1] ) 5 stele
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 4234 m m
Lungime 1819 mm
Înălţime 1573 mm
Etapa 2590 mm
Masa de la 1270 la 1530 k g
Alte
Asamblare Autoeuropa , Palmela
Osnabrück
Foshan
Aceeași familie Audi Q2
Mașini similare Jeep Renegade
Fiat 500X
Mini Countryman
Mazda CX-3
Toyota C-HR
Volkswagen T-Roc spate 2018 (2) .jpg

Volkswagen T-Roc este un tip SUV masina produs de german masina producător Volkswagen începând cu 2017.

Caracteristici tehnice

Conceptul T-Roc

Prezentat oficial pe 23 august 2017 pe lacul Como , este construit în Portugalia, lângă Lisabona, este în vânzare în Europa din noiembrie 2017 și primele livrări au început în ianuarie 2018. Este poziționat în categoria surorii sale gemene Audi Q2 , împreună cu Fiat 500X , Jeep Renegade , Mini Countryman , Mazda CX-3 și Toyota C-HR .

Primul concept car a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva din 2014 [2] .

4 234 mm lungime, 1 819 mm lățime (1 992 mm cu oglinzi), 1 533 mm înălțime (1 573 mm cu antenă) cu o gardă la sol de 161 mm și cu un pas de 2 590 mm, are o masă neîncărcată între 1 195 kg și 1 455 kg.

Se bazează pe platforma MQB, partajată cu mai multe mașini ale grupului Volkswagen , inclusiv Volkswagen Golf , Volkswagen Tiguan , Audi A3 , noul Audi Q3 , SEAT Ateca , Škoda Karoq [3] .

În Italia, la lansare sunt disponibile motoarele pe benzină 1.0 TSI și 1.5 TSI și motorul 2.0 TDI diesel cu tracțiune integrală. Ultimele două, de asemenea, cu transmisie automată. Ulterior, în iunie 2018, a fost introdus Diesel 1.6 TDI cu tracțiune față și numai cutie de viteze manuală. Ediție limitată 2.0 TSI pe benzină cu 190 CP, tracțiune integrală și transmisie automată.

T-Roc R

Două versiuni pentru piața italiană, Style și Advanced, ambele au ca standard, în plus față de asistența frontală pentru recunoașterea pietonilor, Lane Assist (peste 65 km / h ajută în mod activ la direcție) și Adaptive Cruise Control. control care, prin radarul plasat în emblema din față, reglează viteza față de mașina din față. La cerere, pachetul R-Line poate fi adăugat.

În septembrie 2018, este cel mai bine vândut SUV compact din Italia.

T-Roc R

Versiunea performantă a mașinii s-a numit T-Roc R a fost prezentată în februarie 2019. Estetic, versiunea R are bare de protecție față și spate noi, cu noi lumini de ceață formate din trei LED-uri. Această versiune are același aspect tehnic și același motor pe benzină de 2.0 litri turbo cu 300 CP și 400 Nm ca și Golf R. [4]

În ceea ce privește Golf, acesta este disponibil doar standard cu tracțiune integrală 4Motion, constând dintr-un diferențial controlat electronic, care este practic o tracțiune față combinată cu un ambreiaj Haldex care distribuie 50% din cuplu spre spate, dacă este necesar. Mașina a suferit, de asemenea, o reglare mecanică, cu o nouă configurație a suspensiei redusă cu 20 mm comparativ cu mașina standard. [5] De asemenea, vine cu opțiunea de evacuare Akrapovic.

T-Roc Cabriolet

T-Roc Cabriolet

T-Roc Cabriolet a fost lansat în aprilie 2020. În ciuda faptului că se bazează pe modelul standard, T-Roc Cabriolet prezintă numeroase panouri noi ale caroseriei, deoarece de la pasajul roții din față fiecare panou este specific acestei versiuni. Ampatamentul este mai lung, există doar două uși laterale și stâlpul B a fost îndepărtat împreună cu acoperișul pentru a face posibilă acționarea capotei. Pentru a face față pierderii rigidității la torsiune cauzată de absența acoperișului și a stâlpului B, șasiul a fost modificat și consolidat cu elemente transversale noi, iar stâlpii parbrizului au fost întăriți. [6]

Mecanismul de deschidere a acoperișului este ascuns în spatele caroseriei lângă scaunele din spate, iar scaunul din spate are loc doar pentru doi pasageri. În locul unui hayon, portbagajul este accesat dintr-o trapă mică. Portbagajul este mai mic, cu doar 284 litri disponibili, cu aproximativ 161 litri mai puțin decât versiunea standard. Acoperișul din material poate fi deschis sau închis până la 30 km / h, durând nouă secunde până la închidere și 11 secunde până la deschidere. Mecanismul de deschidere a acoperișului este același cu cel folosit pe Golf Cabriolet. [7]

Doar două motoare pe benzină sunt disponibile în gamă: o unitate cu trei cilindri de 1,0 litri de 115 CP și un cilindru de 1,5 litri cu patru cilindri de 150 CP. Această variantă este asamblată la uzina Volkswagen din Osnabrück, în Germania. [8]

Motoare

Gaz
Șablon Motor Putere Cuplu Accelerare

0–100 km / h

viteza maxima
km / h
schimb valutar
1.0 TSI BlueMotion Technology 3 cilindri în linie de 999 cm³ 115 CP (85 kW) la 5000 rpm 200 N⋅ma 2000-3500 rpm 10,1 s 187 Manual cu 6 trepte
1.5 Tehnologia TSI ACT BlueMotion 4 cilindri în linie de 1498 cm³ 150 CP (110 kW) la 5000 rpm 250 N⋅ma 1500-3500 rpm 8,5 s 215 Manual cu 6 trepte sau DSG cu 7 trepte
2.0 TSI 4MOTION 4 cilindri în linie de 1984 cm³ 190 CP (140 kW) la 6000 rpm 320 N⋅ma 1500-4180 rpm 7,2 s - Rapoarte DSG 7
Motorină
Tehnologie 1.6 TDI BlueMotion 4 cilindri în linie de 1568 cm³ 115 CP (85 kW) la 3500 rpm 250 N⋅ma 1750-3000 rpm 10,9 s 187 Manual cu 6 trepte
2.0 TDI BlueMotion Technology 4MOTION 4 cilindri în linie de 1968 cm³ 150 CP (110 kW) la 3500 rpm 320 N⋅ma 1750-3000 rpm 8,4 s 200 Manual cu 6 trepte sau DSG cu 7 trepte

Notă

Alte proiecte

linkuri externe

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mașini