Volkswagen Tarek
| Volkswagen Tarek | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Volkswagen |
| Categorie | Raid de raliu |
| Producție | 2003 |
| Echipă | Volkswagen Motorsport |
| Inlocuit de | Volkswagen Race Touareg |
| Descriere tehnica | |
| Mecanică | |
| Şasiu | Cadru tubular din oțel |
| Motor | Volkswagen 1.9 turbodiesel |
| Transmisie | Cutie de viteze manuală cu 5 trepte |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 4600 mm |
| Lungime | 2200 mm |
| Înălţime | 1800 mm |
| Etapa | 3060 mm |
| Greutate | 1118 kg |
| Rezultate sportive | |
| Debut | Paris-Dakar 2003 |
| Pilotii | Jutta Kleinschmidt Stéphane Henrard Dieter Depping |
Volkswagen Tarek este un vehicul off-road de curse fabricat de Volkswagen în 2003 .
Context
Mașina, prezentată la Salonul Auto de la Essen , a fost concepută pentru a participa la Paris-Dakar în 2003 . Piloții aleși au fost Jutta Kleinschmidt , Stéphane Henrard și Dieter Depping. La finalul competiției, Henrard s-a clasat pe locul 6, Kleinschmidt pe locul 8 [1]
Tehnică
Motorul folosit în mașină era un turbodiesel de 218 CP 1.9 cu cuplu de 390 N m . Acesta a fost echipat cu injecție directă pompă-injector și turbină cu geometrie variabilă . Cadrul este tubular din oțel și este acoperit cu un corp din fibră de carbon . Suspensiile sunt triunghiuri duble pe fiecare parte, cu arcuri elicoidale și amortizoare reglabile, în timp ce jantele instalate sunt de 16 'în față și 15' în spate. Cutia de viteze care transmite puterea la tracțiune este spate și manuală cu cinci trepte. Rezervorul are 250 de litri . [2]
Notă
- ^ Rezultate pe site-ul web Mitsubishi , la mitsubishi-motors.com . Adus la 16 noiembrie 2013 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
- ^ Volkswagen Tarek , pe motorbox.com . Adus de 12 noiembrie 2013.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Volkswagen Tarek
