Ford Ka

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ford Ka
Descriere generala
Constructor Statele Unite Vad
Tipul principal Vehicul utilitar
Producție din 1996
Serie Înainte ( 1996 - 2008 )
Al doilea ( 2008 - 2016 )
Al treilea ( 2016 -)

Ford Ka este un „ utilitar al segmentului vândut de filiala europeană a producătorului auto american Ford din 1996 . În 2015 a fost prezentată a treia generație, care își schimbă numele în Ka + .

Prima generație (1996-2008)

Ford Ka I
Ford Ka red.jpg
Descriere generala
Versiuni Mașină compactă - Cabriolet
Ani de producție din 1996 până în 2008
Euro NCAP (2000 [1] ) 3 stele
Dimensiuni și greutăți
Lungime 3620 mm
3835 (Brazilia) mm
Lungime 1631 mm
Înălţime 1368 mm
Etapa 2452 mm
Masa 820 kg
Alte
Stil Jack Telnack
Aceeași familie Ford Fiesta și Puma
Mașini similare Fiat Seicento
Renault Twingo
Seat Arosa
Volkswagen Lupo
Ford KA spate 20070918.jpg

Ka a fost introdus la 11 septembrie 1996 (în Italia la 9 noiembrie) și se baza pe aceeași platformă ca și a treia serie Ford Fiesta , deoarece a patra generație a acestuia din urmă avea un etaj care nu era potrivit pentru o mașină de oraș. De asemenea, Ford a decis să construiască Ka în aceeași fabrică din Valencia unde a fost asamblată aceeași a treia serie Fiesta, economisind costuri de funcționare. Inginerul șef al proiectului a fost Kevin O'Neill. Când Ka a fost introdus pe piață, a trezit opinii diferite în rândul publicului datorită noului design New Edge , creat de Jack Telnack , mai mult, multe detalii estetice au fost preluate din conceptul Ghia Saetta conceput de Filippo Sapino.

Ghia Saetta

Ka, la fel ca surorile sale Fiesta și Puma , a fost apreciat de presă pentru manevrabilitatea sa excelentă. Sub supravegherea lui Richard Parry-Jones , setările de suspensie și direcție au permis ca Ka să atingă niveluri ridicate de aderență la drum, făcându-l unul dintre cele mai bune din segmentul A.

La lansare, Ka a fost produs într-o singură variantă și a fost echipat opțional cu aer condiționat , servodirecție, scaune reglabile pe înălțime, tetiere spate, airbaguri pentru pasageri , geamuri electrice față și închidere centralizată . ABS a fost adăugat în ianuarie 1997 . În testul de impact EuroNCAP , mașina a obținut rezultatul a 3 stele pentru protecția adulților [1] .

Ford SportKa

Ka s-a născut cu motorul pe benzină Endura-e de 1.297 cm³ OHV cu patru cilindri în linie, cu 60 CP (45 kW), capabil să ofere un cuplu de 100 N · m la 3.000 rpm. În 2001 , Endura a fost înlocuit de Duratec , care a îmbunătățit performanța și consumul. Odată cu înlocuirea motorului, tabloul de bord a fost actualizat și printr-un tahometru (absent la vechiul motor) și un vitezometru digital, capabil să aprecieze viteze sub 20 km / h.

Toate modelele au fost realizate cu bare de protecție mari din plastic gri, deoarece intenția a fost de a le face ieftine pentru a le înlocui în urma unor eventuale zgârieturi datorate utilizării orașului. Prin urmare, a fost folosit un stabilizator chimic pentru a evita decolorarea din cauza razelor UV ale soarelui . Cu toate acestea, cererile constante din partea cumpărătorilor au determinat Ford să introducă ulterior bare de protecție colorate.

Ca urmare a succesului european, Ka a fost produs din 1997 de pentru a 2008 de asemenea , în Brazilia , pentru America de Sud piață. Modelul este puțin mai lung (3.835 mm ), a prezentat ușoare modificări la luminile din față și din spate și a fost echipat cu două motoare pe benzină cu patru cilindri de la 1000 la 1600 cm³, respectiv de 64 și 94 de cai.

SportKa și StreetKa

Ford StreetKa

În 2003 , a fost lansată versiunea sportivă a Ford Ka, denumită SportKa , cu suspensie sportivă, pasaje de roți lărgite, suspensie mai rigidă, jante din aliaj de 16 inci , spoiler spate și iluminare mai agresivă. În același timp, a fost lansată și o versiune convertibilă numită StreetKa [2] , produsă în Italia de Pininfarina și lansată propagandistic cu ajutorul lui Kylie Minogue . SportKa a fost promovat sub sloganul Ka's Evil Twin [3] , pentru a evidenția diferența cu geamănul său de oraș ciudat .

Aceste noi versiuni, spre deosebire de modelul de bază care a fost echipat cu un singur motor de 1,3 litri, au fost oferite spre vânzare cu un motor Duratec pe benzină, de 1,6 litri, cu 8 valve, cu 95 de cai putere . StreetKa a ieșit din producție spre sfârșitul anului 2006 .

Motoare

Șablon Motor Deplasare
(cm³)
Putere
kW (CV) / rpm
Cuplul maxim
N m / rpm
0–100 km / h
(secunde)
viteza maxima
(km / h)
Consum mediu (km / l)
1.3 Endura-e 4 cilindri în linie 1297 45 (60) / 5350 100/3000 14.8 155 16.9
1.3 Duratec 51 (69) / 5550 106/3000 13.7 167 15.8
1.6 Duratec 1597 70 (95) / 5550 135/4250 9.7 174 13.1

A doua generație (2008-2016)

Ford Ka II
Ford Ka II 1.2 titan față 20100730.jpg
Descriere generala
Versiuni Vehicul utilitar
Ani de producție din 2008 până în 2016
Euro NCAP (2008 [4] ) 4 stele
Dimensiuni și greutăți
Lungime 3620 mm
Lungime 1658 mm
Înălţime 1505 mm
Etapa 2301 mm
Masa 865 (1,2) kg
980 (1,3 TDCI) kg
Alte
Aceeași familie Fiat 500 (2007)
Fiat Uno (2010)
Lancia Ypsilon (2011)
Fiat Panda (2012)
Mașini similare Citroën C1
Chevrolet Matiz
Fiat Seicento
Hyundai i10
Kia Picanto
Opel Agila
Peugeot 107
Renault Twingo
Toyota Aygo
Exemplare produse 514.288 [5]
Ford Ka II 1.2 titan spate 20100730.jpg

A doua serie construită pe aceeași bază ca și Fiat 500 a fost prezentată la Salonul Auto de la Paris din 2008 . Produs de Fiat SpA la polonez fabrica din Tychy , seria a doua a fost vândută cu 69 CP 1.2 Foc motor pe benzină (redenumit Duratec) și 75 CP 1.3 Multijet diesel cufiltru departicule activ (redenumit Duratorq TDCI) [6] .

În această versiune a sosit Kinetic Design , un curs stilistic inaugurat de Ford cu modelul S-Max și transportat ulterior la întreaga gamă. Au existat soluții tehnologice precum porturi USB , sistem Hi-Fi cu șase difuzoare, comenzi la volan și scaune încălzite. Noul Ka a fost disponibil în două versiuni, disponibile pentru ambele motoare: Plus și Titanium , cele mai echipate. Tot la Salonul Auto de la Paris, mașina a fost prezentată în 4 versiuni: prima normală, a doua numită Tatoo cu un fel de tatuaj aerograf , a treia Artă digitală cu dungi GT și admisie de aer din față colorată, în timp ce a patra denumită Grand Prix ( roșu cu inserții albe ). [7]

Vedere laterală

Comparativ cu modelul 500, geometria direcției a fost reprelucrată și a fost adăugată o bară stabilizatoare spate pentru a îmbunătăți agilitatea mașinii. Noul Ka are direcție electro-hidraulică, care este mai ușoară și mai eficientă decât predecesorul său.

Din punct de vedere al siguranței , a doua serie a obținut 4 stele Euro NCAP [4] cu airbaguri frontale, ABS, imobilizator , lumini de urgență care clipesc automat în caz de frânare bruscă și blocare centrală dublă. Opțional erau disponibile airbagurile pentru perdele frontale și laterale, „ ESP (standard din 2010), HBA (H yrawl B reaking ssist A) și HLA (H ill L aunch A ssist).

A doua serie a debutat pe ecran în filmul James Bond Quantum of Solace , similar cu ceea ce s-a întâmplat pentru a treia serie Ford Mondeo cu filmul Casino Royale [8] .

Motoare

Șablon Disponibilitate Motor Deplasare
(cm³)
Putere
kW (CP)
Emisiile de CO 2
(g / km)
0–100 km / h
(secunde)
viteza maxima
(km / h)
Consumul mediu
(km / l)
1.2 Duratec 8V de la debut 4 cilindri în linie, benzină 1242 51 (69) 119 13.1 159 17.5
1.3 Duratorq TDCI 16V 4 cilindri în linie, Diesel 1248 55 (75) 112 161 21.8

A treia generație (Ka +, 2016-2019)

Ford Ka +
Ford Ka + Active I Genf 2018.jpg
Descriere generala
Versiuni Vehicul utilitar
Ani de producție din 2016 până în 2019
Euro NCAP (2017 [9] ) 3 stele
Dimensiuni și greutăți
Lungime 3930 mm
Lungime 1700 mm
Înălţime 1520 mm
Etapa 2490 mm
Masa 1009 kg
Alte
Aceeași familie Ford Fiesta MK VI
Mașini similare Dacia Sandero
Ford Ka + Active Back Genf 2018.jpg

Dezvoltată de secțiunea braziliană Ford , a treia generație a Ka, numită acum Ka + , a fost prezentată în iulie 2014 și primele livrări în Brazilia au început în septembrie 2014. Mașina a adoptat o caroserie cu 5 uși, încălcând în mod eficient tradiția că a văzut-o ca pe o mașină utilitară mică cu 3 uși. Ulterior a fost lansat pe piața indiană , unde mașina s-a prezentat ca Ford Figo Aspire în august 2015. A debutat în Europa după o serie de modificări specifice în iunie 2016, în timp ce livrările au început la sfârșitul anului.

Noul model se bazează pe platforma Ford B Global , adică cea a Fiesta MkVI și întruchipează Ford Kinetic Design 2.0 , văzut deja pe alte modele recente ale casei ovale albastre , caracterizat printr-o grilă frontală trapezoidală „T” inversată și prin faruri subțiri și în retragere. Noul model are o caroserie lungă cu cinci uși 393 cm (spre deosebire de 362 cm din a doua serie) și este cu 4 cm mai scurt decât Fiesta MkVI din care derivă și cu care împarte și ampatamentul de 249 cm. [10]

Acesta este oferit cu o transmisie manuală cu 5 trepte și un motor pe benzină 1.2 Duratec cu 4 cilindri în linie, cu 16 valve Euro 6 pe benzină, disponibil în două întreruperi de putere: 70 CP (51 kW ) și 85 CP (63 kW). Este echipat cu accesorii precum sisteme de infotainment multimedia Ford MyKey, MyDock și SYNC, control automat al climatizării, intrare fără cheie, control electronic al stabilității, până la șase airbaguri și o structură din oțel de înaltă rezistență. Noul Ka + este produs în fabricile Ford din Camaçari , Brazilia (de unde este exportat în Argentina ) și Sanand în India (de unde este exportat în Mexic, Africa de Sud și Europa). [11]

Activitate sportivă

În 2001, un Ford Ka Zetec 2.0 16v a fost pregătit să concureze în cea de-a 29-a ediție a Mil Milhas Brasileiras, desfășurată pe circuitul Interlagos. Încredințată șoferilor Leandro de Almeida și Sérgio Louzão, a reușit să se stabilească în categoria IV rezervată turismelor și pick-up-urilor, dar în turul 70 a fost forțată să abandoneze din cauza defecțiunii motorului cauzată de impactul asupra unor resturi care a deteriorat sistemul de răcire. [12]

În 2019, Four Project Italia a construit 12 mașini de curse pe baza celor 85 de cai putere Ford KA + Ultimate, concurând în primul sezon al Ford MPM Challenge, cu sprijinul unei reprezentanțe italiene. Trofeul a fost împărțit în cinci curse desfășurate în toată Italia. [13]

Notă

  1. ^ a b 2000 EuroNCAP crash test . Adus la 26 septembrie 2016 .
  2. ^ Ford Streetka, micul Ford își pierde ... capul! , 10 ianuarie 2006. Adus pe 2 aprilie 2012 .
  3. ^ Ford Evil Twin SportKa is too evil , AdlandTV , 14 septembrie 2003. Accesat la 3 aprilie 2012 .
  4. ^ a b 2008 Euro NCAP crash test . Adus la 26 septembrie 2016 .
  5. ^ ( PL ) Wyprodukowano 12-millionowy samochód w fabryce Fiat Chrysler Automobiles w Tychach , pe fcagroup.pl , 18 noiembrie 2019. Accesat 22 noiembrie 2019 .
  6. ^ Ford Ka, iată cum merge gemenii diferiți ai 500 , în Motori24, Il Sole 24 Ore , 25 mai 2009. Accesat la 2 aprilie 2012 .
  7. ^ Paris Live 2008: știri Ford , în Autoblog , 2 octombrie 2008. Accesat la 2 aprilie 2012 .
  8. ^ Ford Ka: jucând în filmul James Bond , în Driving , 17 august 2008. Adus pe 2 aprilie 2012 .
  9. ^ Test Euro NCAP 2017 , pe euroncap.com . Adus pe 2 martie 2017 .
  10. ^ Ford Ka + vine în vânzare , pe www.alvolante.it . Adus la 25 septembrie 2016 .
  11. ^ Ford Ka + micuțul de la Blue Oval devine mai mare , pe repubblica.it , 23 septembrie 2016. Accesat la 25 septembrie 2016 .
  12. ^ Ford Ka 2.0 16v 2001 , pe blogdamilmilhas.blogspot.it . Adus la 15 martie 2014 .
  13. ^ The Project , pe Challenge Ford MPM . Adus la 15 octombrie 2019 (depus de „Adresa URL originală la 15 octombrie 2019).

Alte proiecte

linkuri externe

  • Site oficial , pe ford.it. Adus la 20 februarie 2007 (arhivat din original la 28 septembrie 2007) .
Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini