Ford S-MAX
| Ford S-MAX | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Vad |
| Tipul principal | MPV |
| Producție | până în 2006 |
| Euro NCAP (2006 [1] ) |  |
| Premiul Mașina anului în 2007 | |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4770 m m |
| Lungime | 1880 mm |
| Înălţime | 1660 mm |
| Etapa | 2850 mm |
| Masa | de la 1605 la 1743 k g |
| Alte | |
| Asamblare | Genk (B) (2006-2014) Valencia (E) (2015-) [2] |
| Stil | David Hilton |
| Aceeași familie | Ford Galaxy a doua serie , Ford Mondeo |
| Mașini similare | Opel Zafira Renault Scénic SEAT Altea Volkswagen Touran Citroen C4 Picasso |
 | |
Ford S-MAX este un monovolum de segment D produs de producătorul american de automobile Ford din iunie 2006 .
Istorie și context
Prima serie (2006-2016)
Este un minivan cu șapte locuri care se află între Ford C-MAX și a doua generație Ford Galaxy .
Se caracterizează printr-o linie foarte sportivă, mai ales în partea din față, care pare foarte elegantă și dinamică.
Aprecierea sa critică este demonstrată de acordarea premiului Mașina anului pentru 2007 .
Calul acestei mașini este „FoldFlatSystem”: designul său permite ca al doilea și al treilea rând de scaune să se încadreze în podea, asigurând o capacitate de încărcare mai mare.
Ford S-Max a obținut 5 stele și 36 de puncte la testele de accident Euro NCAP din 2006 [1] . MPV are sistemul de protecție inteligent (IPS) și sisteme avansate de protecție pentru gât, centuri de siguranță în trei puncte, pretensionatoare optimizate, limitatoare de sarcină, sisteme anti-scufundări, direcție și pedale care se prăbușesc, precum și ABS , EBD și ESP .
Restilizare 2010
În 2010 a avut loc o restilizare grea a exteriorului, care urmează noul sentiment familial al Kinetic Design al Ford. Grila, barele de protecție și luminile față și spate reproiectate sunt actualizate, acum cu lumini de zi cu LED și lumini de frână.
Opțional, acum sunt disponibile și sisteme suplimentare de asistență pentru șofer, cum ar fi asistența la schimbarea benzii de circulație și o cameră de marșarier.
Transmisia anterioară a convertorului de cuplu a fost înlocuită de așa-numita transmisie automată Powershift cu tehnologie cu dublu ambreiaj. O excepție este motorul diesel cu 147 kW, care va continua să fie furnizat cu transmisie automată cu convertor de cuplu „Durashift”.
Motoare
| Șablon | Disponibilitate | Motor | Deplasare (cm³) | Putere | Cuplul maxim (Nm) | Emisiile de CO 2 (g / km) | 0–100 km / h (secunde) | viteza maxima (km / h) | Consumul mediu (km / l) |
| 1.6 Ecoboost | din 2010 | gaz | 1596 | 118 kW (160 CP) | 240 | 159 | 9 "8 | 204 | 14.7 |
| 2.0 Ecoboost Powershift 203 | din 2006 | 1999 | 149 kW (203 CP) | 300 | 189 | 8 "5 | 221 | 12.3 | |
| 2.3 Ecoboost | ND | ||||||||
| 2.0 Ecoboost Powershift 240 | din 2010 | 1999 | 176 kW (240 CP) | 340 | 194 | 7 "9 | 235 | 12.0 | |
| 1.6 TDCi DPF | de la debut | Motorină | 1560 | 85 kW (115 CP) | 270 | 139 | 12 "2 | 180 | 19.2 |
| 2.0 TDCi DPF | 1997 | 120 kW (163 CP) | 320 | 152 | 9 "5 | 205 | 17.5 | ||
| 2.2 TDCi DPF | din 2010 | 2179 | 147 kW (200 CP) | 420 | 189 | 8 "9 | 212 | 14.1 | |
| 2.0 TDCi DPF | din 2008 | 1997 | 103 kW (140 CP) | ND | |||||
A doua serie (din 2016)
La Salonul Auto de la Geneva din 2015 a fost prezentată a doua generație a modelului S-Max, bazat pe Mondeo, din care ocupă partea din față și prezintă o estetică revizuită, dar care menține linia vechii generații. O versiune cu tracțiune integrală numită AWD este disponibilă și pentru motoarele 2.0 TDCi de 150 CP și 180 CP.
Motoare [3]
| Șablon | Disponibilitate | Motor | Deplasare (cm³) | Putere | Cuplul maxim (Nm) | Emisiile de CO 2 (g / km) | 0–100 km / h (secunde) | viteza maxima (km / h) | Consumul mediu (km / l) |
| 1,5 EcoBoost 160 CP | de la debut | gaz | 1498 | 117 kW (159 CP) | 240 | 149 | 9 "9 | 200 | 14.9 |
| 2.0 EcoBoost 240 CP | 1999 | 177 kW (241 CP) | 345 | 180 | 8 "4 | 226 | 12.1 | ||
| 2.0 TDCi 120 CP | Motorină | 1997 | 88 kW (120 CP) | 310 | 129 | 13 "4 | 183 | 18.5 | |
| 2.0 TDCi 150 CP | 110 kW (150 CP) | 350 | 10 "8 | 198 | |||||
| 2.0 TDCi 180 CP | 132 kW (179 CP) | 400 | 9 "7 | 211 | |||||
| 2.0 TDCi Bi Turbo | 154 kW (209 CP) | 450 | 144 | 8 "8 | 218 | 17.8 |
Notă
- ^ a b Test Euro NCAP 2006 , pe euroncap.com . Adus pe 5 iulie 2016 .
- ^ [1]
- ^ Ford S-Max (2015 - >>)) , pe automoto.it . Adus la 13 iulie 2016 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ford S-MAX
linkuri externe
- S-MAX pe site-ul Ford , pe ford.it. Adus la 6 septembrie 2010 (arhivat din original la 31 august 2010) .
- Scurt istoric al S-MAX , pe panorama-auto.it .
- Lista de prețuri S-Max , pe alvolante.it .
