Ford Squire
| Ford Squire | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Vad |
| Tipul principal | Familiar |
| Producție | din 1955 până în 1959 |
| Înlocuiește | Prefectul Ford |
| Inlocuit de | Ford Escort |
| Exemplare produse | 17.812 [ fără sursă ] |
| Alte caracteristici | |
| Alte | |
| Aceeași familie | Ford Anglia Ford Escort 100E Ford Thames 300E |
| Mașini similare | Hillman Husky |
 Vedere din spate a unui Ford Escort 100E, versiune economică a Ford Squire | |
Ford Squire este o mașină de familie produsă de Ford pentru piața britanică între 1955 și 1959 .
Context
Squire era un familiar cu două uși, care era omologul Ford Sedan 100E sedan, care împărțea același motor cu supapă laterală de 36 CP (27 kW ) de 1.172 cmc și alte componente, cum ar fi interiorul. Transmisia era cu trei trepte. Squire avea o lungime de 3.606mm, o lățime de 1.536mm, o înălțime de 1.600mm și un ampatament de 2.209mm.
Squire era mai scund decât Prefectul și Anglia 100E cu două uși. Ușile din față erau mai scurte decât cele ale modelului cu patru uși, deoarece caroseria lui Squire a fost optimizată pentru o versiune de duba , vândută sub numele de Thames 300E , în timp ce hayonul era format din două părți individuale împărțite orizontal. Scaunul din spate ar putea fi, de asemenea, rabatat pentru a transforma configurația interioară cu patru locuri în marfă. Până în 1957 existau mulaje din lemn pe părțile laterale ale mașinii. Squire a împărțit același segment de piață cu Hillman Husky și Austin A30 / A35 . Au fost construite în total 17.812 de unități și s-a dovedit a fi un model de succes chiar și în comparație cu mașinile de familie mai mari.
Cea mai ieftină versiune a lui Squire a fost Ford Escort 100E, nume folosit pentru prima dată de Ford GB, care va deveni ulterior celebru cu modelul cu același nume ( Ford Escort ), produs în Europa începând cu anii 60 și în Statele Unite în anii 1980 .
Prima escorta avea aceeași parte mecanică a familiarului bazat pe Anglia, cu o configurare simplificată. S-a dovedit foarte popular cu 33.131 de unități produse între 1955 și 1961 .
În 1955, revista British Motor a testat un Squire în 1955 cu o viteză maximă de 112 km / h (69,9 mph ) și a accelerat de la 0 la 80 km / h (0-50 mph) în 20,2 secunde . Consumul a fost de 7,91 L la 100 de kilometri . Inclusiv taxe și încălzire, care a fost opțional, prețul de achiziție a fost de 668 GBP .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ford Squire
