Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte

Descriere generala
Constructor	Maserati
Tipul principal	Sedan 3 volume
Producție	din 1963

Maserati Quattroporte este un sedan mare produs de producătorul auto italian Maserati începând din 1963 . Acum, la a șasea generație, a devenit una dintre mașinile de top din gama Maserati și, în același timp, se numără printre cele mai luxoase mașini în prezent în producție.

Prima generație (1963-1970)

Același subiect în detaliu: Maserati Quattroporte (1963) .

Proiectat de Pietro Frua , Quattroporte a fost primul sedan al casei Trident cu un cod de proiectare 107 . Acesta a fost echipat cu un motor pe benzină 4.2 V8 de 260 CP (Din) care îi permitea o viteză maximă de 230 km / h . Era disponibil cu transmisie manuală cu cinci trepte sau cu transmisie automată cu trei trepte.

În 1966 , versiunii 4.7 i s-a alăturat versiunea 4.7 cu 290 CP (Din), pentru o viteză maximă declarată de 240 km / h. A ieșit din producție în 1970 .

A doua generație (1974-1975)

Același subiect în detaliu: Maserati Quattroporte (1974) .

A fost ultima Maserati construită sub conducerea Citroën (denumirea proiectului 123 ). Proiectat de Bertone , are un motor V6 de 3,0 litri (la fel ca Merak ) și o bază de platformă pentru tracțiunea față . A fost construit în doar 13 exemplare.

A treia generație (1979-1990)

Același subiect în detaliu: Maserati Quattroporte (1979) .

Mașină cu linii întinse, este prima mașină proiectată sub conducerea De Tomaso (cod proiect 330 ). Proiectat de Giorgetto Giugiaro , revine la motoarele V8 și tracțiunea spate datorită platformei partajate cu sora sa De Tomaso Deauville . Era disponibil atât cu motorul de 260 CP de 4.2 CP, cât și cu motorul de 290 CP 4.9.

A fost construit până în 1990 în 2.141 exemplare, inclusiv 53 exemplare într-o versiune specială numită Royale , a fost echipat doar cu motorul de 4.9 litri, cu unele modificări cosmetice minore și puterea motorului a crescut la 300 CP. Era mașina prezidențială a lui Sandro Pertini (pentru Quirinale și pentru Senat a fost construită într-o versiune blindată).

A patra generație (1994-2000)

Același subiect în detaliu: Maserati Quattroporte (1994) .

Noua versiune, nou designer, designul se datorează lui Marcello Gandini ; linia este mult mai curbiliniară, în omagiu modei vremii și este versiunea în producție la momentul transferului de proprietate al mărcii Maserati, alăturată celei a Ferrari după achiziționarea de către Grupul Fiat . Construit pe platforma lui Biturbo, a fost cel mai compact Quattroporte produs din istorie.

Prezentată în 1994, prima serie a fost înlocuită de versiunea Evoluzione în 1998, creată sub impulsul Ferrari care a avut grijă de calitatea și fiabilitatea modelului.

A cincea generație (2003-2012)

Același subiect în detaliu: Maserati Quattroporte (2003) .

Proiectat de Pininfarina, a debutat în versiunea finală la Salonul Auto de la Frankfurt din 2003 pentru a intra în producție în același an. Proiectat pe un nou cu tractiune spate șasiu, se folosește rafinat mecanică cu o cutie de viteze aspect și deformabile din față și punților spate suspensie . Motoarele utilizate sunt noile V8 4.2 și 4.7 produse în Maranello de Ferrari cu carter din aluminiu și siliciu și lubrifiere a rezervorului umed; cutia de viteze pentru primele versiuni produse a fost un robot DuoSelect, dar ulterior a fost introdusă o transmisie automată secvențială dezvoltată de ZF cu șase rapoarte.

Quattroporte V a fost cea mai populară și cea mai bine vândută versiune a seriei, cu 24.000 de unități produse în nouă ani.

A șasea generație (2013-)

Maserati Quattroporte (2013) .

Cea mai recentă generație a Quattroporte a fost dezvăluită la Salonul Auto de la Detroit din 2013 . După primele avanpremiere ale stilului sedanului mare, provenind din reconstrucții grafice și fotografii de spionaj, Maserati a lansat primele imagini oficiale ale noului flagship. ^[1] Quattroporte VI este primul care dispun de o unitate diesel și cu patru roți, acesta din urmă combinat cu motorul V6 pe benzină 410 CP 3.0 bi-turbo și 250 și 275 CP 3.0 V6 turbo diesel. VM derivare. Însă vârful gamei este versiunea GTS, echipată cu un motor pe benzină V8 bi-turbo 3,8 CP de 530 CP.