Benz Phaeton
Această intrare sau secțiune pe tema mașinilor nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Benz Phaeton | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor |  Benz & Cie. |
| Tipul principal | faeton |
| Producție | din 1902 până în 1903 |
| Înlocuiește | Benz Dos-à-Dos |
| Inlocuit de | Benz Parsifal |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | de la 2900 la 3050 m m |
| Lungime | 1600 mm |
| Înălţime | de la 1700 la 1750 mm |
| Masa | de la 1150 la 1250 k g |
| Alte | |
| Alți strămoși | Benz Mylord |
| Aceeași familie | Benz Tonneau |
| Mașini similare | Opel 9PS Mercedes 8/11 PS |
Phaeton este o mașină produsă între 1902 și 1903 de producătorul german de automobile Benz & Cie.
Profil și caracteristici
În 1902, Benz Tonneau , o mașină de pe listă din 1900 , a văzut gama sa ramificându-se și trecând de la o versiune la patru. În realitate, nu a fost singura evoluție care a afectat mașina, deoarece din acesta a derivat un nou model numit Phaeton , care împărțea șasiul (din oțel și lemn ) și mecanica cu Tonneau . Phaeton a însoțit cariera lui Tonneau timp de aproximativ un an, înainte de pensionare pentru ambele modele în 1903.
Prin urmare, motoarele folosite de Phaeton erau aceleași cu cele utilizate pe Tonneau produse între 1902 și 1903. Toate erau duble cilindri boxeri alimentați de carburatoare cu jet cu reglare a debitului prin pedala de accelerație acum echipată cu un fluture. Distribuția a fost cu supape de admisie automate și supape de evacuare controlate. Mai jos este un tabel care prezintă datele referitoare la diferitele motoare Phaeton :
| Versiune | Ani de producție | Deplasare cm³ | Putere CV / rpm | viteza maxima |
|---|---|---|---|---|
| 1. | 1902 -03 | 1710 | 9/920 | 40 |
| 2. | 1902-03 | 2690 | 12/980 | 50 |
| 3. | 1902-03 | 2940 | 15/1020 | 55 |
| 4. | 1902-03 | 3720 | 20/980 | 65 |
În ceea ce privește transmisia , era un lanț, la fel ca pe Tonneau, iar cutia de viteze era cu 4 trepte. Suspensiile erau ax rigid cu arcuri semi-eliptice pe cele două axe. Sistemul de frânare a folosit pantofi care acționau asupra arborelui de transmisie și cutiei de viteze.
Phaeton , precum și Tonneau , au găsit un moștenitor în versiunile intermediare ale Benz Parsifal .
