Benz 18 CP
| Benz 18 CP | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Benz & Cie. |
| Tipul principal | faeton |
| Alte versiuni | limuzina |
| Producție | din 1905 până în 1907 |
| Înlocuiește | Benz Parsifal 22PS |
| Inlocuit de | Benz 14/30 PS |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | de la 3840 la 4125 m m |
| Etapa | de la 2800 la 3080 mm |
| Masa | 1350 k g |
| Alte | |
| Mașini similare | Stoewer P4 |
 | |
Benz 18PS a fost o mașină de lux produsă între 1905 și 1907 de către producătorul german de automobile Benz & Cie.
Istorie și caracteristici
18 CP este una dintre cele două mașini care au preluat moștenirea Benz Parsifal 22PS . Acesta din urmă, echipat cu un motor de 3,5 litri , a fost de fapt înlocuit cu două modele: primul, cu o cilindree mai mare a fost modelul de 28/30 CP cu un motor de 4,5 litri, în timp ce al doilea a fost tocmai modelul de 18 CP , care era echipat cu un carburator quadricilindrico în linie de la 3160 cm³ alimentat cu carburator și echipat cu distribuție la antrenarea angrenajului lateral al arborelui cu came .
Maximă Puterea acestui motor a fost de 18 CP la 1400 rpm , suficient pentru a împinge mașina la un maxim de viteza de 60 kilometri De / h .
Transmisia ar putea fi aleasă de tipul cardan sau lanț , cu cutie de viteze cu 4 trepte și con de ambreiaj .
Pe cadru din tablă de oțel tipărită au fost fixate suspensia la antrenarea axei cu arcuri la arbaletă și frâne la tulpini.
18PS a fost vândut la prețuri cuprinse între 12.500 și 15.500 de mărci , în funcție de tipul de caroserie și de tipul de transmisie ales.
A fost scoasă din producție în 1907, dar moștenirea sa va fi reluată doar în 1909 de modelul 14/30 PS .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Benz 18PS
