Bombardier Global Express

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bombardier Global Express
08-07-2010 BD700 tirolez OE-IGS EDDF 01.jpg
Global Express al serviciului Jet Tirolean
Descriere
Tip jet de afaceri
Echipaj 2 șoferi
eventual 1/2 însoțitoare de bord
Constructor Canada Bombardier Aerospace
Prima întâlnire de zbor 13 octombrie 1996
Data intrării în serviciu 8 iulie 1999
Exemplare aprox. 260
(inclusiv modelul 5000)
Cost unitar Express: $ de 45 de milioane de
5000: $ 37.67 de milioane de
Alte variante Global 5000
Sentinela Raytheon
Dimensiuni și greutăți
Lungime 30,3 m
Anvergura 28,6 m
Înălţime 7,6 m
Suprafața aripii 94,9 m²
Greutate goală 22 566 kg
Greutatea încărcată 25 401 kg
Greutatea maximă la decolare 44 452 kg
Pasagerii până la 19
Capacitate 2 041 kg
941 kg cu combustibil maxim
Capacitate combustibil 20 400 kg
19 162 kg cu sarcină utilă maximă
Propulsie
Motor 2 turboventilatoare
Rolls-Royce BR710A2-20
Împingere 65,6 kN
Performanţă
viteza maxima 0,89 Mach (aproximativ 950 km / h )
Viteza de croazieră 0,85 Mach (aproximativ 904 km / h )
Fuga la decolare 1.887 m cu MTOW
Aterizare 814 m cu MLW
Autonomie 11 389 km la Mach 0,85
Taxa de serviciu 13 106 m
Tangenta 15 545 m
Notă Datele tehnice se referă la versiunea:
Global Express XRS

[1]

intrări de avioane civile pe Wikipedia
Bombardier BD-700-1A10 Global Express XRS pe Aeroportul Milano Linate

Bombardier Global Express este un avion de afaceri folosit pentru zboruri pe distanțe lungi. Aeronava este caracterizată printr - un lung și lat fuselaj și lungi și subțiri aripi cu joase winglets ; Are o pereche de turboventilatoare RR BR-710 montate în secțiunea cozii a fuselajului și o derivă largă T verticală cu planuri orizontale mari.

Istorie

Global Express a fost dezvoltat de Bombardier pentru a intra pe piața jetoanelor de afaceri pe distanțe lungi (aproximativ 11.500 km în versiunea XRS), intrând în concurență directă cu Gulfstream V ; cele două aeronave au fost prezentate simultan la conferința anuală a NBAA (N ațional B usiness A viation A ssociation) în octombrie anul 1991 ; și mai târziu cu Falcon 7X și cu avioane Business derivate de la avioane mari ( A320 , A340 , 737 , 767 etc.).

Bombardier a decis să-și creeze noul avion, combinând secțiunea de fuzelaj a Challenger-ului și lungimea CRJ ; s-a decis, de asemenea, reproiectarea aripii pentru a avea o eficiență mai bună, obținându-se astfel o aripă joasă foarte lungă (aproape 30 m ) echipată cu aripi ; pentru motoare, s-a decis să se bazeze pe aceleași motoare utilizate de concurentul Gulfstream Aerospace , prin urmare, au optat pentru o pereche de turboventilatoare RR BR710 montate în secțiunea de coadă a fuselajului.

Primul zbor al prototipului a fost efectuat la 13 octombrie 1996, iar prima livrare către un client a avut loc la 8 iulie 1999 ; până în prezent au fost produse și livrate aproximativ 260 de exemplare ale Global Express în variantele sale.

Variante

BD-700 : versiunea de bază a Global Express, care nu mai este în producție și înlocuită cu versiunea XRS;
Global 5000 : versiune scurtată a BD-700; această versiune are, de asemenea, o autonomie ușor redusă (aproximativ 9.000 km ) comparativ cu celelalte versiuni;
Global Express XRS : nouă versiune a BD-700 cu o autonomie și mai mare decât versiunea anterioară.
Sentinel : versiune modificată a Global Express pentru programul ASTOR al RAF ca platformă zburătoare pentru supravegherea aeriană; a intrat în serviciu în 2004.

Utilizatori

Militar

E-11A al Forțelor Aeriene Americane
Angola Angola
1 BD-700 în funcțiune începând cu 2015. [2]
Botswana Botswana
1 BD-700-1A-10 livrat și operațional din martie 2017. [3]
Germania Germania
4 Global 5000 livrate. [4] 3 Global 6000 din supravegherea electronică comandat în iulie 2020. [5]
Emiratele Arabe Unite Emiratele Arabe Unite
2 Global Eye 6000 AEW comandate în noiembrie 2015 plus 1 în februarie 2017. [6] [7] [8] [9] [10] Prima versiune AEW livrată la sfârșitul lunii aprilie 2020. [10] [11] 2 aeronave pentru ELINT în ordine în noiembrie 2018. [9] [6] 2 aeronave suplimentare din versiunea AEW comandate în ianuarie 2021. [12] [13]
Malaezia Malaezia
1 Global Express 700. [14]
Regatul Unit Regatul Unit
vezi Raytheon Sentinel
curcan curcan
4 Global 6000 comandat, care va fi echipat cu sisteme de război electronic . [15] [16] [17]
Statele Unite Statele Unite
4 E-11A livrate din 2005, dintre care unul s-a prăbușit în Afganistan la 27 ianuarie 2020. [18] [19] Alte 6 E-11 au fost comandate la 1 iunie 2021. [20]

Civili

Qatar Qatar
3 Global 5000

Notă

  1. ^ bombardier.com .
  2. ^ "Forțele aeriene ale lumii, Angola" - " Aerospace & Defense " Nr. 346-08 / 2015 p. 68
  3. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Botswana" - " Aerospace & Defense " Nr. 365-03 / 2017 p. 70
  4. ^ "LUFTWAFFE - TECHNIK" , pe luftwaffe.de, Accesat la 10 iunie 2018.
  5. ^ "Germania. Trei Global 6000 au comandat" - " Aeronautică și apărare " N. 406 - 8/2020 pag. 76
  6. ^ a b "Forțele aeriene ale lumii. Emiratele Arabe Unite" - " Aeronautică și apărare " N. 396 - 10/2019 pag. 70
  7. ^ "Emiratele Arabe Unite. GlobalEye aproape gata" - " Aerospace & Defense " Nr. 357-07 / 2016 p. 72
  8. ^ "Lansare pentru primul ochi global al EAU" - " Revista italiană de apărare " N. 4 - 04/2018 pag. 18
  9. ^ a b "Emirates. Proiectul Dolphin continuă" - " Aeronautică și apărare " N. 385 - 11/2018 pag. 69
  10. ^ a b "Emiratele Arabe Unite primesc prima aeronavă GLOBALEYE AEW & C" , pe janes.com, 6 aprilie 2020, preluat 1 mai 2020.
  11. ^ "Primul ochi global livrat către Emirate" - " Aeronautică și apărare " N. 405 - 07/2020 pag. 69
  12. ^ „Emiratele Arabe Unite primesc al treilea GLOBALEYE AEW & C AIRCRAFT” , pe janes.com, 22 februarie 2021, preluat 26 februarie 2021.
  13. ^ "Emiratele comandă încă doi ochi globali" - " Aeronautică și apărare " N. 413 - 03/2021 pag. 70
  14. ^ "Ambițiile Forței Aeriene Regale din Malaezia" - " Revista italiană de apărare " nr. 6-06 / 2016 pp. 48-55
  15. ^ „TURCIA PRIMĂ PRIMILE DOUĂ AVIONI BOMBARDIERE CARE SUNT MONTATE CU JAMMERS STAND-OFF AERBORNE” , pe janes.com, 20 martie 2019, preluat 21 martie 2019.
  16. ^ "PLANURI DE RĂZBOI ELECTRONIC PENTRU ANKARA" , pe portaledifesa.it, 19 martie 2019, preluat 21 martie 2019.
  17. ^ "Turcia. Primele SOJ Global 6000 HAVA" - " Aeronautică și apărare " N. 391 - 05/2019 pag. 80
  18. ^ "US MILITARY'S BOMBARDIER E-11A AIRCRAFT CRASHES IN AFGHANISTAN" , pe airforce-technology.com, 28 ianuarie 2020, Accesat la 3 februarie 2020.
  19. ^ "US AIR FORCE SPECIAL E-11A AIRCRAFT RAISSES IN AFGHANISTAN" , pe aviation-report.com, 27 ianuarie 2020, preluat 3 februarie 2020.
  20. ^ "AS AȘTEPTAT, USAF'S BACN SPEED UP UP" , pe scramble.nl, 6 iunie 2021, preluat 13 iunie 2021.

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Bombardier_Global_Express&oldid=121255971 ”