Chūō Shinkansen

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Tren Maglev pe pista de testare Yamanashi
Calea Chūō Shinkansen

Chūō Shinkansen (中央 新 幹線? ) Este o linie de cale ferată planificată în Japonia care va folosi tehnologia de ridicare magnetică . Linia va conecta Tokyo , Nagoya și Osaka trecând prin secțiunea experimentală deja construită în prefectura Yamanashi . O extensie de 18,4 km până la 42,8 km anteriori ai pistei de testare este în prezent în construcție. [1]

Caracteristici

Inițial calea ferată va trebui să facă legătura între Tokyo și Nagoya în 40 de minute, iar în cele din urmă Tokyo și Osaka în aproximativ 1 oră, circulând la viteza maximă de 505 km / h. [2] Chūō Shinkansen reprezintă punctul culminant al dezvoltării maglevului japonez care a început în anii 1970 cu un proiect finanțat de guvern și Japan Airlines . Acum proiectul este în mâinile JR Central, care se ocupă de infrastructură și cercetare. Trenurile deja utilizate pentru diferitele experimente sunt deja destul de cunoscute în Japonia și în 2015 a fost prezentată publicului prima serie Shinkansen L0 .

Permisiunea guvernului de a continua construcția a fost dată pe 27 mai 2011 . Construcția liniei, care se așteaptă să coste în jur de 9 trilioane de yeni, va începe în 2014 . [3] JR Central speră să înceapă serviciul comercial între Tokyo și Nagoya în 2027 , apoi să îl extindă la Osaka în 2045 . [4]

Notă

  1. ^ JR Central dezvăluie L0 maglev , în Railway Gazette International , 4 noiembrie 2010.
  2. ^ Kyodo News , „JR Tokai to lsit sites for maglev stations in June”, Japan Times , 2 iunie 2011, p. 9.
  3. ^ Proiectul Chuo maglev aprobat , în Railway Gazette International , 27 mai 2011.
  4. ^ (EN) „Lansarea Maglev va fi amânată până în 2027” , în Asahi Shimbun , 30 aprilie 2010. Accesat la 26 august 2010 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe