Akita Shinkansen
Acest articol sau secțiune ar trebui revizuit și actualizat cât mai curând posibil . |
| |||
|---|---|---|---|
 | |||
| State |  Japonia | ||
| Oraș | Morioka Shizukuishi Senboku Daisen Akita | ||
| start | Morioka | ||
| Sfârșit | Akita | ||
| Deschidere | 22 martie 1997 | ||
| Linii utilizate | Tōhoku Shinkansen Linia Tazawako Linia principală Ōu | ||
| Administrator | JR Est | ||
| Clasificare | De mare viteză | ||
| Mijloace utilizate | Shinkansen Seria E3 Shinkansen Seria E6 | ||
| Fără stații și stații | 6 | ||
| Lungime | 134,9 km | ||
| Viteza medie | 130 km / h | ||
 | |||
| Transport public | |||
Akita Shinkansen (秋田 新 幹線? ) Este o linie japoneză de mini-shinkansen, gabarit standard, care face legătura între Tōkyō și Akita . Un „Mini-shinkansen” este o linie convențională care era obișnuită cu gabarit îngust (1067 mm) transformată într-o linie gabarit standard (1435 mm) și pe care ambele trenuri de mare viteză (care își continuă călătoria pe o linie de mare viteză) viteza de rulare) decât trenurile obișnuite; viteza maximă este limitată la 130 km / h.
Servicii
Serviciul de pe linie se numește Komachi , iar de-a lungul traseului Tōhoku Shinkansen între Tōkyō și Morioka călătorește cuplat cu un tren Hayate . Aici cele două trenuri sunt separate, iar Komachi continuă independent la o viteză maximă de 130 km / h. Din 16 martie 2013, noile trenuri din seria E6 cu 7 mașini au intrat în funcțiune pe varianta de service Super Komachi , cuplată la Morioka cu un tren Hayabusa . Aceste trenuri circulă și cu unele curse Komachi ; din martie 2014 vor opera toate serviciile liniei, iar de atunci toate serviciile Super Komachi vor fi pur și simplu din nou Komachi .
Istorie
- 22 martie 1997 : secțiunea a fost inaugurată cu servicii oferite de convoaie din seria E3 cu 5 vagoane.
- 1998 : compoziția este extinsă la 6 difuzoare.
- 16 septembrie 2001 : au ajuns 10 milioane de pasageri.
- 11 martie 2006 : au ajuns 20 de milioane de pasageri.
- 18 martie 2007 : interdicția de fumat este extinsă la toate vagoanele.
- 11 martie 2011 : Toate serviciile sunt suspendate din cauza cutremurului și tsunamiului din Tōhoku din 2011 .
- 18 martie 2011 : unele servicii repornesc între Morioka și Akita.
- 29 aprilie 2011 : reporni serviciul dintre Tōkyō și Akita.
- 16 martie 2013 : introducerea noilor trenuri din seria E6 , care în serviciul Super Komachi circulă cu o viteză de 300 km / h.
- 14 martie 2014 : Ultima zi de serviciu pe linie pentru trenurile din seria E3 și varianta Super Komachi .
cale
| Gară | japonez | Distanţă din Tokyo | Distanţă din Morioka | Conexiuni | Poziţie | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Morioka | 盛 岡 | 535.3 | 0,0 | Tōhoku Shinkansen Linia principală Tōhoku Linia Yamada Linia Tazawako Calea ferată Iwate Galaxy | Morioka | Iwate |
| Shizukuishi | 雫 石 | 552,9 | 16.0 | Linia Tazawako | Shizukuishi | |
| Tazawako | 田 沢 湖 | 579,4 | 40.1 | Linia Tazawako | Senboku | Akita |
| Kakunodate | 角 館 | 600,0 | 58,8 | Linia Tazawako | ||
| Ō poate | 大曲 | 618,5 | 75.6 | Linia principală Ōu Linia Tazawako | Daisen | |
| Akita | 秋田 | 670.2 | 127,3 | Linia principală Ōu Linia Tazawako | Akita | |
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Akita Shinkansen
linkuri externe
- ( RO ) Site oficial , la jreast.co.jp .
- ( JA ) Site oficial , la jreast.co.jp .
- ( ZH ) Site oficial , la jreast.co.jp .
- ( ZH ) Site oficial , la jreast.co.jp .
- ( KO ) Site oficial , la jreast.co.jp .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 253 680 449 · NDL (EN, JA) 01,167,205 · WorldCat Identities (EN) VIAF-253 680 449 |
|---|
