Seria Shinkansen 400
Salt la navigare Salt la căutare
Această intrare sau secțiune pe trenuri nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Seria 400 | |
|---|---|
| Tren electric | |
 Shinkansen 400 la stația Yonezawa în martie 2005 | |
| Ani de planificare | anii nouăzeci |
| Ani de construcție | 1992 - 1995 |
| Ani de funcționare | 1992 - 2010 |
| Cantitatea produsă | 12 convoiuri de câte 7 elemente |
| Constructor | Kawasaki Heavy Industries |
| Viteza maximă aprobată | 240 km / h |
| Dietă | 25 k V ~ 50 Hz |
| Capacitate | 399 (20 verde + 379 standard) |
Shinkansen Series 400 este un tren electric japonez pentru linii rapide ( Shinkansen ), în serviciu cu companiile feroviare JR East .
Istorie
Construcția trenului a fost anunțată presei în octombrie 1990, iar primul tren a fost livrat de producător către client la 17 ianuarie 1992 , în total 11 trenuri plus prototipul (care a devenit operațional la 29 iunie 1992). .
În timpul testelor de prototip, Seria 400 a stabilit recorduri naționale de viteză (ulterior depășite) atingând 336 km / h pe 26 martie 1991 și 345 km / h pe 19 septembrie 1991 , ambele pe linia Jōetsu Shinkansen .
În 2009 , toți au fost retrași treptat, ultimul care a fost retras a fost al treilea convoi, dezafectat oficial la 18 aprilie 2010 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre seria Shinkansen 400
