Frații Borletti
| Frații Borletti | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Italia |
| Formularul companiei | Societate pe acțiuni |
| fundație | 1897 la Milano |
| Gasit de | Romualdo Borletti |
| Închidere | 1985 |
| Sediu | Milano |
| grup | Magneti Marelli |
| Oameni cheie | Aldo Borletti Senatorul Borletti , Ferdinando Borletti |
| Sector | Mecanică |
| Produse | Mașini de cusut , ceasuri , vitezometre , contoare |
| Notă |  Premiul Compasso d'Oro în 1956 |
Fratelli Borletti era o companie din Milano , cunoscută pentru că era proprietarul mărcii Veglia-Borletti .
Istorie
Fondată de Romualdo Borletti în 1897 pentru a produce ceasuri sub licență de la American Westclock Company și diferite mărci elvețiene și germane. A fost dezvoltat de fiii Aldo și Senatore Borletti care au transformat compania într-o producție militară în timpul primului război mondial. La sfârșitul conflictului, compania a fost transformată în producția civilă în domeniul mecanicii de precizie: printre produsele sale se numărau, pe lângă ceasuri, instrumente auto (în special odometre), mașini de cusut și instrumente de măsurare.
Liniile de produse referitoare la ceasuri , vitezometre și odometre au fost identificate cu marca Veglia .
Compania a primit premii importante, inclusiv două premii Compasso d'Oro : primul cu mașina de cusut super-automată model 1102 de Marco Zanuso în 1956 și al doilea în 1964 cu ceasul cu alarmă Sferyclock proiectat de Rodolfo Bonetto . Aldo Borletti a fost, de asemenea, nominalizat în repetate rânduri în juriul premiului [1] .
După cel de- al doilea război mondial , Borletti a fost regizat de Senatore Borletti jr, fiul lui Aldo și de la moartea sa prematură în 1974 de fratele său Ferdinando. Sub îndrumarea lor, compania s-a dezvoltat puternic, devenind una dintre cele mai importante companii în domeniul componentelor auto. Borletti și-a dezvoltat afacerile în străinătate și în special în Franța, Argentina și Canada.
După război , în urma unei reorganizări a părților familiale, Fiat a intrat în capitală. În 1985, Ferdinando Borletti a decis să se retragă din conducerea operațională a companiei și a vândut acționariatul familiei către Fiat , care l-a absorbit complet, încorporându-l în Magneti Marelli ; în același an, sectorul „Instrumente de măsurare și control pentru mecanică” a fost vândut către LTF SpA [2] .
Compania a fost , de asemenea activă în domeniul sportiv, prin intermediul său post - muncă . În 1930, managerii fabricii au format o echipă de angajați, Dopolavoro Borletti, care în 1931 a participat la Cupa de baschet Motta și a participat ulterior cu rezultate bune în prima divizie.
Echipa, deținută de companie până în 1947 , va deveni ulterior actuala Olimpia Milano prin fuziunea cu Triestina Milano (a cărei Borletti a fost primul sponsor).
Familia Borletti a fost una dintre cele mai importante familii din capitala lombardă, activă în patronat și proprietar al unei vile mari din via San Vittore 40: vila, construită în 1936 și co-proiectată de Gio Ponti , este considerată una dintre cele istorice clădiri de arhitectură modernă din oraș, în ciuda versurilor într-o stare de conservare slabă [3] .
Familia a fost unul dintre fondatorii La Rinascente , Upim și Standa [4] . Din 1917 până la începutul anilor șaptezeci , familia a deținut și primele două.
Notă
- ^ CompassodOro Arhivat 3 iulie 2012 la Internet Archive .
- ^ www.ltf.it
- ^ Copie arhivată , pe milanodabere.it . Adus la 12 decembrie 2009 (arhivat din original la 21 martie 2009) .
- ^ FILCAMS CGIL - Rinascente, Borletti return Archived 14 octombrie 2008 la Internet Archive .
Bibliografie
- Aldo Bernacchi, Al treilea secol al Borlettisului , Il Sole 24 ore , 25 aprilie 2006.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Borletti
