Großer Preis von Japan 2005

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 Großer Preis von Japan 2005
Renndaten
18. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Streckenprofil
Name: 2005 Formula One Fuji Television Japanese Grand Prix
Datum: 9. Oktober 2005
Ort: Suzuka
Kurs: Suzuka International Racing Course
Länge: 301,964 km in 52 Runden à 5,807 km

Geplant: 307,771 km in 53 Runden à 5,807 km
Wetter: trocken
Pole-Position
Fahrer: Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota Racing
Zeit: 1:46.106 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:31,540 min (Runde 44)
Podium
Erster: Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault
Dritter: Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault

Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Japan 2005 (offiziell 2005 Formula One Fuji Television Japanese Grand Prix) fand am 25. September auf dem Suzuka International Racing Course in Suzuka statt und war das 18. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Brasilien stand Fernando Alonso als Weltmeister fest. Er führte in der Fahrerwertung uneinholbar mit 23 Punkten vor Kimi Räikkönen und mit 57 Punkten vor Michael Schumacher. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit zwei Punkten vor Renault und mit 66 Punkten vor Ferrari.

Mit Michael Schumacher (sechsmal) und Rubens Barrichello (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes), Vitantonio Liuzzi (Red Bull), Ricardo Zonta (Toyota) und Sakon Yamamoto (Jordan-Toyota) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training am Freitag war de la Rosa mit 1:30,532 Minuten Schnellster vor Zonta und Jenson Button. Im zweiten freien Training am Freitag fuhr Zonta dann mit 1:30,682 Minuten die schnellste Zeit vor Michael Schumacher und de la Rosa.

Im dritten freien Training am Samstag war Michael Schumacher mit 1:46,543 Minuten vorne, gefolgt von Räikkönen und Juan Pablo Montoya. Im vierten und letzten freien Training am Samstag fuhr Giancarlo Fisichella dann in 1:50,136 Minuten wieder die schnellste Runde vor Narain Karthikeyan und Ralf Schumacher.

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying fand unter nassen Bedingungen statt. Ralf Schumacher kam am besten zurecht und sicherte sich seine sechste Pole-Position. Dies war seine erste Pole seit dem Großer Preis von Kanada 2004 und die letzte seiner Karriere. Es folgten Button und Fisichella. Überraschend weit hinten waren die vier in der Meisterschaft führenden Piloten Michael Schumacher (P14), Alonso (P16), Räikkönen (P17) und Montoya (P18).[1]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Start konnte Ralf Schumacher seine Führung vor Fisichella und Button behalten, während Takuma Satō und Barrichello von der Strecke abkamen und kollidierten. Der Brasilianer erlitt hierbei einen Reifenschaden links hinten. In der Zwischenzeit machten Alonso, Michael Schumacher und Räikkönen einige Positionen gut. Gegen Ende der ersten Runde wurde ein Safety-Car eingesetzt, als Jacques Villeneuve und Montoya kollidierten.

Nachdem Ralf Schumacher einen Boxenstopp einlegte, fiel er auf die achte Position zurück, während Fisichella die Führung übernahm. Hinter Fisichella machten Alonso und Räikkönen Druck auf Michael Schumacher. Alonso, der mit dem leichtesten Auto des Trios unterwegs war, ging in Runde 20 mit einem Manöver in der 130R-Kurve außen an Michael Schumacher vorbei und anschließend an die Box. Michael Schumacher und Räikkönen kämpften vor ihrem Boxenstopp noch ein paar Runden lang weiter und kamen beide vor David Coulthard und Alonso wieder auf die Strecke. Einige Runden später überholte Räikkönen Michael Schumacher und schloss zu Button und Mark Webber auf. Alonso überholte Michael Schumacher zum zweiten Mal und begann nun, Räikkönen, der hinter Webber und Button feststeckte, einzuholen. Fisichella galt immer noch als Favorit auf den Sieg, da er nun 20 Sekunden vor der Verfolgergruppe lag. Alonso, der wieder mit weniger Gewicht unterwegs war, musste früher an die Box als der Rest des Feldes. Fisichella kam als Nächster an die Box und reihte sich direkt hinter Button, Webber und Räikkönen ein.

Anschließend konnte Webber Button in der Box überholen. Beide kamen vor Alonso heraus. Räikkönen lag nach seinem Boxenstopp 5 Sekunden hinter Fisichella und war dabei, den Renault zu überholen. In der Zwischenzeit ging Alonso an Button und Webber vorbei und lag somit auf den dritten Platz. Auf der Strecke war Räikkönen nun direkt hinter dem Führenden Fisichella. In der letzten Runde kam Räikkönen an Fisichella vorbei und gewann das Rennen. Dritter wurde Alonso vor Webber, Button, Coulthard, Michael Schumacher und Ralf Schumacher, der nach seiner Pole-Position auf einem enttäuschenden achten Platz ins Ziel kam. Nach dem Rennen wurde Satō nach einer früheren Kollision mit Jarno Trulli disqualifiziert.[2]

Für Räikkönen war es der neunte Sieg seiner Karriere, davon der siebte in dieser Saison.

Der Vorsprung von Alonso verkleinerte sich auf Räikkönen in der Gesamtwertung auf 19 Punkte. Renault übernahm bei der Konstrukteurswertung wieder die Führung, zwei Punkte vor McLaren-Mercedes.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari F2005 Ferrari 3.0 V10 B
02 Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda 03 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR 007 Honda 3.0 V10 M
04 Japan Takuma Satō
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team 05 Spanien Fernando Alonso Renault R25 Renault 3.0 V10 M
06 Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team 07 Australien Mark Webber Williams FW27 BMW 3.0 V10 M
08 Brasilien Antonio Pizzonia
Vereinigtes Konigreich West McLaren-Mercedes 09 Finnland Kimi Räikkönen McLaren MP4-20 Mercedes-Benz 3.0 V10 M
10 Kolumbien Juan Pablo Montoya
35 Spanien Pedro de la Rosa[M 1]
Schweiz Sauber Petronas 11 Kanada Jacques Villeneuve Sauber C24 Petronas 3.0 V10 M
12 Brasilien Felipe Massa
Osterreich Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB1 Cosworth 3.0 V10 M
15 Osterreich Christian Klien
37 Italien Vitantonio Liuzzi[M 1]
Japan Panasonic Toyota Racing 16 Italien Jarno Trulli ToyotaTF105 Toyota 3.0 V10 M
17 Deutschland Ralf Schumacher
38 Brasilien Ricardo Zonta[M 1]
Vereinigtes Konigreich Jordan Grand Prix 18 Portugal Tiago Monteiro Jordan EJ15 Toyota 3.0 V10 B
19 Indien Narain Karthikeyan
39 Japan Sakon Yamamoto[M 1]
Italien Minardi F1 Team 20 Niederlande Robert Doornbos Minardi PS05 Cosworth 3.0 V10 B
21 Niederlande Christijan Albers

Anmerkungen

  1. ↑ a b c d Nahm nur am Freitagstraining teil.

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 1:46,106 01
02 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:46,141 02
03 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 1:46,276 03
04 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1:46,464 04
05 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:46,841 05
06 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1:46,892 06
07 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:47,233 07
08 Kanada Jacques Villeneuve Schweiz Sauber-Petronas 1:47,440 08
09 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 1:48,248 09
10 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 1:48,278 10
11 Indien Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 1:48,718 11
12 Brasilien Antonio Pizzonia Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:48,898 12
13 Niederlande Christijan Albers Italien Minardi-Cosworth 1:50,843 13
14 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:52,676 14
15 Niederlande Robert Doornbos Italien Minardi-Cosworth 1:52,894 15
16 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 1:54,667 16
17 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 2:02,309 17
18 Kolumbien Juan Pablo Montoya[# 1] Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes keine Zeit 18
19 Italien Jarno Trulli[# 1][# 2] Japan Toyota keine Zeit 19
20 Portugal Tiago Monteiro[# 1] Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota keine Zeit 20

Anmerkungen

  1. ↑ a b c Montoya, Trulli und Monteiro wurde erlaubt zu starten, da sie im freien Training ausreichend schnell fuhren.
  2. ↑ Trulli musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 53 2 1:29:02,212 17 1:31,540 (44.)
2 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 53 2 + 1,633 03 1:32,522 (19.)
3 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 53 2 + 17,456 16 1:31,599 (21.)
4 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 53 2 + 22,274 07 1:33,022 (21.)
5 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 53 2 + 29,507 02 1:32,754 (19.)
6 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 53 2 + 31,601 06 1:33,023 (18.)
7 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 53 2 + 33,879 14 1:32,763 (25.)
8 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 53 3 + 49,548 01 1:32,795 (09.)
9 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 53 2 + 51,925 04 1:33,499 (49.)
10 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 53 2 + 57,509 10 1:33,232 (43.)
11 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 53 3 + 1:00,633 09 1:33,133 (52.)
12 Kanada Jacques Villeneuve Schweiz Sauber-Petronas 53 1 + 1:13,221 08 1:33,288 (50.)
13 Portugal Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 52 2 + 1 Runde 20 1:35,458 (17.)
14 Niederlande Robert Doornbos Italien Minardi-Cosworth 51 2 + 2 Runden 15 1:36,574 (50.)
15 Indien Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 51 3 + 2 Runden 11 1:35,887 (11.)
16 Niederlande Christijan Albers Italien Minardi-Cosworth 49 2 + 4 Runden 13 1:36,039 (33.)
– Brasilien Antonio Pizzonia Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 9 0 DNF 12 1:36,711 (09.)
– Italien Jarno Trulli Japan Toyota 9 0 DNF Box 1:37,428 (09.)
– Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 0 0 DNF 18 –
DSQ Japan Takuma Satō[A 1] Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 52 2 + 1 Runde 05 1:34,186 (28.)

Anmerkungen

  1. ↑ Satō wurde nach dem Rennen wegen einer Kollision mit Trulli disqualifiziert.

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten acht eines Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Spanien Fernando Alonso Renault 123
02 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 104
03 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 62
04 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 60
05 Italien Giancarlo Fisichella Renault 53
06 Italien Jarno Trulli Toyota 43
07 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 39
08 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 38
09 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR-Honda 36
10 Australien Mark Webber Williams-BMW 34
11 Deutschland Nick Heidfeld Williams-BMW 28
12 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Cosworth 24
13 Kanada Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 9
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
14 Brasilien Felipe Massa Sauber-Petronas 8
15 Portugal Tiago Monteiro Jordan-Toyota 7
16 Osterreich Alexander Wurz McLaren-Mercedes 6
17 Osterreich Christian Klien Red Bull-Cosworth 5
18 Indien Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 5
19 Niederlande Christijan Albers Minardi-Cosworth 4
20 Spanien Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 4
21 Osterreich Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 3
22 Brasilien Antonio Pizzonia Williams-BMW 2
23 Italien Vitantonio Liuzzi Red Bull-Cosworth 1
24 Japan Takuma Satō BAR-Honda 1
25 Niederlande Robert Doornbos Minardi-Cosworth 0
– Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson BAR-Honda 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Renault 176
02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 174
03 Italien Ferrari 100
04 Japan Toyota 82
05 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 64
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 37
07 Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 30
08 Schweiz Sauber-Petronas 17
09 Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 12
10 Italien Minardi-Cosworth 7

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Großer Preis von Japan 2005 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Großer Preis von Japan 2005 - Qualifying, 1st run - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023.
  2. ↑ Großer Preis von Japan 2005 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023.
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