Maybach DSH
Această intrare sau secțiune pe tema mașinilor nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Maybach DSH | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Maybach-Motorenbau |
| Tipul principal | limuzina |
| Alte versiuni | coupe de ville cabriolet |
| Producție | din 1934 până în 1937 |
| Înlocuiește | Maybach W6 |
| Inlocuit de | Maybach SW38 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 5500 m m |
| Lungime | 1845 mm |
| Înălţime | 1800 mm |
| Etapa | 3735 mm |
| Masa | 2000 (numai șasiu) k g |
| Alte | |
| Proiect | Karl Maybach |
| Aceeași familie | Maybach Typ 12 Maybach DS7 și DS8 Maybach W6 |
| Mașini similare | Bugatti Type 46 Rolls-Royce Phantom II și Phantom III Bentley 3½ litri Mercedes-Benz 500K și 540K Hispano-Suiza K6 |
Maybach DSH a fost un lux masina de produs din anul 1934 pentru a anul 1937 de către german mașina producătorului Maybach-Motorenbau .
Istorie și profil
DSH nu a fost altceva decât o evoluție a modelului W6 pe care l-a înlocuit: șasiul și mecanica șasiului acestuia din urmă au fost păstrate. Pe o bază din oțel tipărită cu profil U, care păstrează, printre altele, aceeași etapă de măsurare, găsim clasica suspensie pe axă rigidă cu arc arbaletă semi-eliptică și sistemul de frânare la patru tamburi cu comandă de cablu și cu Bosch- Amplificator de frână cu vid Dewandre. A fost testată și cutia de viteze semi - automată cu 3 trepte plus două trepte de ralanti.
Noutatea reală a fost reprezentată de noul motor cu 6 cilindri în linie de 5184 cm³ alimentat de două carburatoare cu corp dublu Solex și cu distribuție pe o parte a arborelui cu came cu supape de reglare . Acest motor, care avea caracteristica de a avea butoaie detașabile, era capabil să livreze o putere maximă de 130 CP la 3200 rpm , permițând astfel mașinii să atingă o viteză maximă între 135 și 140 km / h în funcție de caroserie. războiul a fost „îmbrăcat”.
Chiar și DSH , ca și W6 , nu a obținut un mare succes în vânzări, nici măcar având în vedere linia înaltă a mașinii. În ceea ce privește cifrele de producție, sursele sunt conflictuale, deoarece unii declară o producție de cel mult 50 de exemplare, în timp ce ajung să declare aproximativ 140.
În orice caz, DSH va fi înlocuit în 1937 de Maybach SW38 , o evoluție a gamei introduse cu doi ani mai devreme odată cu nașterea SW35 .
Elemente conexe
Surse
- Deutsche Autos - Band 2 - 1920-1945 , Werner Oswald, Motorbuch Verlag, ISBN 3-613-02170-6
- Mythos Maybach , Harry Niemann, Motorbuch Verlag, ISBN 3-613-02275-3
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Maybach DSH
