Angara Airlines

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Angara Airlines
( RU ) Авиакомпания "Ангара"
Angara Airlines Antonov An-148-100E în finale la Aeroportul Irkutsk.jpg
Stat Rusia Rusia
fundație 29 septembrie 2005 la Irkutsk
Sediu Aeroportul Irkutsk
Sector Transport
Produse transport aerian
Site-ul web www.angara.aero
Companie aeriană standard
Cod IATA 2G (cod internațional)
ИК (cod intern)
Codul OACI AGU
Indicativ de apel SARMA
Hub Aeroportul Irkutsk
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia
Editați datele din Wikidata · Manual

Angara Airlines ( rusă : Авиакомпания «Ангара") cunoscută anterior sub numele de Baikal Airlines este o companie aeriană rusă cu baza sa tehnică la Aeroportul Irkutsk (UIII) din regiunea Irkutsk , Siberia de Est , Rusia .

Istorie

Baikal Airlines (IATA: X3; ICAO: BKL) a fost fondată în 1991 pe baza Detașamentului Aviației Civile Unite Irkutsk. De la Aeroflot- Irkutsk Baikal Airlines a moștenit aproximativ 70 de avioane: Tupolev Tu-154 , Ilyushin Il-76 , Antonov An-12 , Antonov An-24 , Antonov An-26 .

Din 1991, Baikal Airlines a început să opereze zboruri regulate de la Aeroportul Irkutsk către Japonia , China și, de asemenea, zboruri charter în Europa . Unele Tupolev Tu-154 au fost închiriate în China, iar compania aeriană a devenit în 1993 una dintre cele mai mari 7 companii aeriene rusești.

În 1994 , compania aeriană și-a anunțat intenția de a crea unul dintre primele grupuri de piloti ruși care operează Boeing 757 în Rusia. Primele grupuri de piloți au fost instruiți la sediul Boeing din Seattle . Alte grupuri au fost instruite în centrul de instruire a piloților din Northwest Airlines din SUA din Minneapolis . În doi ani, aproximativ 40 de piloți și 6 instructori Baikal Airlines au fost trimiși în SUA. După întoarcerea din SUA, compania aeriană a organizat cursuri de instruire pentru personalul din Irkutsk cu niște instructori din SUA și Irlanda . Peste 60 de angajați tehnici ai companiei aeriene au primit instruire în Seattle pentru întreținerea avioanelor Boeing și în Marea Britanie pentru deservirea motoarelor aeronave americane.

La 14 iunie 1994 , primul Boeing 757 al companiei Baikal Airlines a aterizat pe aeroportul Irkutsk. Piloții ruși Sergej Pomojnitsky și Valerij Zincenko l-au zburat din SUA. Primul zbor programat cu acest Boeing 757 a fost efectuat pe ruta Irkutsk-Moscova Domodedovo. Baikal Airlines a început să efectueze zboruri programate cu avioane americane în același timp cu Transaero Airlines . Mai târziu, zborurile au fost transferate de la Aeroportul Moscova-Domodedovo la Aeroportul Moscova-Sheremetyevo pentru a efectua zboruri charter prin Moscova către Grecia , Spania , Bulgaria , Egipt .

Controlul bazei tehnice a companiilor aeriene Baikal a fost efectuat de către PEMCO daneză și industria aeronavelor din Israel (IAI).

În 1996, un Boeing 757 a plecat în Danemarca pentru a verifica C. Companiile aeriene Baikal au întârziat plățile de leasing și aeronava a rămas în Europa.

După apariția problemelor financiare, compania aeriană rusă Baikal Airlines a dat faliment în 1998 . Avioanele de marfă și flota de transport mediu a fostei companii aeriene Baikal au fost vândute pentru a achita datoriile acumulate. Avioanele Antonov An-12 au fost vândute către Moscova Eastline, Ilyushins au fost vândute către Tesis Air Cargo din Irkutsk , Tupolev Tu-154 au fost vândute către Aeroflot , S7 Airlines și, de asemenea, în China.

Din 2000, compania aeriană Angara Airlines a fost creată pe baza tehnică a fostei Baikal Airlines pentru a efectua zboruri de pasageri programate în Siberia de Est și în regiunile învecinate.

Din 2005, compania aeriană a fost achiziționată de Holding Eastland (în rusă : холдинг "Истлэнд"). [1]

Compania aeriană operează în prezent aproximativ 130 de zboruri pe lună și este prima companie aeriană pentru zborurile efectuate pe Aeroportul Irkutsk cu 111.000 de pasageri și 1.028 de tone de marfă transportată în 2008.

Compania aeriană efectuează, de asemenea, lucrări de întreținere a aeronavelor Antonov pentru alte companii aeriene siberiene la complexul său tehnic din Irkutsk.

La 1 noiembrie 2010 , compania aeriană Angara Airlines a fost integrată cu compania aeriană IrkutskAvia (în rusă : Авиакомпания "ИркутскАВИА") [2] în urma deciziei conducerii Eastland Holding care controlează două companii de transport aerian cu sediul la aeroportul din Irkutsk. În urma acestei operațiuni, Angara Airlines a devenit de facto prima companie aeriană rusă cu importanță și trafic în Siberia de Est, transportând 80% din piața aeriană din regiunea Irkutsk . [3]

În 2011, compania aeriană Angara Airlines transporta 106.910 pasageri, cu 4% mai mult decât în ​​2010. [4]

În 2011 , compania aeriană Angara Airlines a redeschis zborurile programate ale rutei Gorno-Altajsk- Novosibirsk-Tolmačëvo-OVB-A după mai bine de 20 de ani de închidere a aeroportului Gorno-Altaysk. Compania aeriană a lansat zboruri de patru ori pe săptămână cu avioane Antonov An-24 RV, așteptând creșteri suplimentare ale capacității pe ruta principală turistică. [5]

La 15 decembrie 2012, a treia și ultima în 2012 Antonov An-148 -100E de la Angara Airlines a aterizat pe aeroportul Irkutsk . Aeronava a fost echipată pentru zboruri în condiții de temperatură extrem de scăzută, cu o izolație termică avansată a fuselajului și propulsoarelor aeronavei, în plus, aeronava a fost echipată cu sistemele necesare pentru aterizare / decolare pe pistele aeroportului nepregătite. [6]

Începând din octombrie 2013, Angara Airlines a activat pe site-ul oficial posibilitatea de check-in online, pentru zborurile cu plecare de pe aeroporturile rusești Irkutsk, Yakutsk, Novosibirsk, Vladivostok, Bratsk, Mirnyj, Magadan, Ust'- Kut, Blagoveshchensk, Chita, Chelyabinsk. [7]

Flota

Un elicopter Angara Airlines Mil Mi-8 în livrea istorică IrkutskAvia.
Antonov An-24 RV în livrea istorică Angara Airlines.
Avioane
Elicoptere [9]

În 2011 a fost anunțată extinderea flotei cu 10 Antonov An-148 -100E [10] anulate ulterior din cauza crizei financiare.

Flota istorică

Acorduri comerciale

Notă

  1. ^ ( EN , DE , RU ) Holding Eastland - site-ul oficial. Adus 18/02/2011.
  2. ^ ( EN , RU ) IrkustkAvia - site-ul oficial. Adus 18/02/2011.
  3. ^ ( RU ) Fedpress.Ru - 26-10-2010 - Группа «Истлэнд» объявила о слиянии авиакомпаний «ИркутскАВИА» и «Ангара". Adus 18/02/2011.
  4. ^ ( RU ) AviaPort.Ru - 02-02-2012 - АВИАКОМПАНИЯ "АНГАРА" В 2011 Г. УВЕЛИЧИЛА ПЕРЕВОЗКУ ПАССАЖИРОВ НА 4%. Adus 02-02-2012.
  5. ^ ( RU ) Ato.Ru - 22-02-2012 - "Ангара" способствует развитию курорта в Горно-Алтайске. Adus 23/02/2012.
  6. ^ ( RU )AviaPort.Ru - 17-12-2012 - Завершен первый этап поставок новых Ан-148 в авиапарк "Ангары". Adus 17.12.2012.
  7. ^ ( RU ) Ato.Ru - 25-10-2013 - Авиакомпания "Ангара" открыла онлайн-регистрацию в 11 аэропортах. Adus 28-10-2013.
  8. ^ ( RU ) AviationEXplorer.Ru - 29.11.2012 - ИФК передала авиакомпании "Ангара" третий самолет Ан-148. Adus 30.11.2012.
  9. ^ ( RU ) Audit-Center.Biz - Исследовательские работы, оценка воздушных судов и аудиты выполненные Аудиторским Ра " Adus 18/02/2011.
  10. ^ ( RU ) Angara.Aero - 15-07-2011 - Авиакомпания «Ангара» весной 2012 года планирует обновить авиапарк воздушных судов. Adus 22.01.2012.

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Angara_Airlines&oldid=118404659 ”