Tomsk Avia
| Tomsk Avia ( RU ) Томск Авиа | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Rusia |
| fundație | 1999 în Tomsk |
| Închidere | 2016 |
| Sediu | Aeroportul Tomsk |
| Sector | Transport |
| Produse | transport aerian |
| Companie aeriană regională | |
| Cod IATA | СП (cod național) |
| Codul OACI | TSK |
| Indicativ de apel | TOMSKAVIA |
| Hub | Aeroportul Tomsk |
| Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia | |
Tomsk Avia sau (în rusă : авиакомпания Томск Авиа, în engleză : Tomsk State Aviation Enterprise) a fost o companie aeriană rusă cu sediul pe Aeroportul Tomsk-Bogašëvo (UNTT), Rusia . Tomsk Avia a fost fondată pe baza companiei aeriene Aeroflot - Tomsk .
Istorie
În 1947 a fost inaugurat primul aeroport Tomsk unde a sosit primul avion Polikarpov Po-2 .
1952 - primul Antonov An-2 a aterizat la Tomsk.
1953 - primul aeroport Yakovlev Yak-12 în versiunea pentru transportul de călători a sosit la aeroportul din Tomsk.
1955 - sosirea primelor elicoptere Mil Mi-1 și Mil Mi-4 la Tomsk.
1957 - deschiderea zborurilor interregionale regulate de la Tomsk la Barnaul , Ekaterinburg , Novosibirsk , Novokuzneck , Kemerovo , Krasnoyarsk .
1967 - inaugurarea noului terminal al aeroportului și a noii piste de pe aeroportul din Bogaševo.
1972 - sosirea primului Antonov An-24 la Tomsk.
1976 - sosirea primului Antonov An-26 pentru transportul de marfă în flota Aeroflot-Tomsk.
1991 - înființarea Întreprinderii de transport aerian Tomsk pe baza detașamentului aerian Tomsk al Aeroflot.
1998 - Avioanele Tupolev Tu-154 M și Yakovlev Yak-40 ale companiei aeriene ruse au fost întrerupte și ulterior vândute către S7 Airlines pentru a evita falimentul.
În 1999 , Tomsk Avia s-a alăturat bazei de aviație civilă din Streževoj și Kolpaševo pentru a restabili rețeaua de zboruri regionale din regiunea Tomsk odată cu crearea hub-ului la aeroportul Tomsk.
În 2004 , Tomsk Avia a devenit o companie publică.
În 2006 , Tomsk Avia a devenit o societate cu răspundere limitată după privatizare. [1]
În perioada ianuarie - iunie 2010, compania aeriană rusă a transportat cu 12% mai mulți pasageri decât în aceeași perioadă din 2009. Creșterea s-a datorat numărului mai mare de pasageri transportați pe zborurile regulate existente de la Tomsk la Strezevoj , Surgut și Nizhnevartovsk (+ 8 %), dar și datorită deschiderii de noi conexiuni pe rutele Niznevartovsk - Novosibirsk-Tolmačëvo, Niznevartovsk - Omsk. [2]
În august 2010, guvernatorul regiunii Tomsk, Andrej Ostrov, a anunțat planurile de a crea o rețea de zboruri programate în districtul federal siberian pe baza companiei aeriene Tomsk Avia cu hub-ul aeroportului Tomsk . [3]
În 2012 , avioanele Tomsk Avia transportau 157.400 de pasageri, cu 2,4% mai mult decât anul precedent. [4]
La 14 martie 2016, compania aeriană a fost declarată în faliment ca urmare a suspendării licenței de transport și a incapacității de a plăti creditorii din iulie 2015. [5]
Strategie
Compania aeriană Tomsk Avia a operat serviciul de transport aerian de pasageri în Siberia de Vest, în districtul federal siberian din Rusia, cu hub principal și bază tehnică la aeroportul Tomsk și hub secundar la aeroportul Streževoj . Tomsk Avia a operat și zboruri charter și de marfă , planificând să dezvolte în continuare rețeaua de zboruri interregionale de pe aeroporturile rusești din Novosibirsk , Omsk , Tomsk . [6]
Flota istorică
- Interval scurt
- Antonov An-24 RV
- Antonov An-26 -100
- Cessna 208B Grand Caravan
- Polikarpov Po-2
- Yakovlev Yak-12
- Yakovlev Yak-40
- Gama medie
- Elicoptere
Acorduri comerciale
Din 1998 a stabilit relații cu compania aeriană rusă S7 Airlines care a achiziționat flota Tomsk Avia pe distanțe medii, formată din avioane Tupolev Tu-154 M în 1999-2001. Tomsk Avia a fost, de asemenea, subiectul unei posibile fuziuni cu S7 Airlines la sfârșitul anilor '90.
Accidente
- La 17 august 2009, un zbor intern Tomsk Avia operat cu un avion sovietic Antonov An-24 a aterizat de urgență pe aeroportul Streževoj cu propulsorul drept în urma defecțiunii propulsorului stâng al aeronavei. Cei 37 de pasageri de la bord și 3 membri ai echipajului nu au fost avariați în urma accidentului. [7]
Notă
- ^ ( RU ) TomskAvia.Ru - Site oficial - Istoria companiei aeriene Tomsk. Arhivat pe 27 martie 2012 la Internet Archive . Adus 08/03/2011.
- ^ AviaPort.Ru - 28-07-2010 - "ТОМСК АВИА": НАБИРАЕМ ВЫСОТУ. Adus 08/03/2011.
- ^ AviaPort.Ru - 16-08-2010 - АВИАКОМПАНИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗОК ВНУТРИ СФО БУДЕТ СОЗДАНА НА БАЗЕ "ТОМСК АВИА". Adus 18.08.2010.
- ^ ( RU )AviaPort.Ru - 11-01-2013 - "ТОМСК АВИА" В 2012Г СНИЗИЛА ПАССАЖИРОПОТОК НА РЕГУЛЯРНЫХ РЕЙСАХ НА 7%. Adus 11.01.2013.
- ^ ( RU )AviaPort.Ru - 14-03-2016 - АРБИТРАЖ ПРИЗНАЛ БАНКРОТОМ АВИАКОМПАНИЮ "ТОМСК АВИА". Adus 07/04/2016.
- ^(RO) Investintomsk.com - 18-08-2010 - Tomsk Avia se va transforma în companie aeriană interregională pentru a deservi districtul federal siberian. Arhivat la 23 mai 2011 la Internet Archive . Adus 22/04/2011.
- ^ ( RU ) Pda.Avia.Ru - 2009-08-17 - Самолет Ан-24 совершил аварийную посадку в Томской области. Adus 08/03/2011.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Tomsk Avia
