Alrosa Mirnyj Air Enterprise

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Alrosa Mirnyj Air Enterprise
( RU ) Мирнинское Aвиапредприятие Алроса
Alrosa Avia, EI-ECM, Boeing 737-86N (25745832642) .jpg
Stat Rusia Rusia
fundație 30 septembrie 1994 la Mirnyj
Sediu Aeroportul Mirnyj
grup ALROSA
Sector Transport
Produse transport aerian
Site-ul web www.alrosa.aero
Compania aeriană de marfă
Cod IATA 6R (internațional)
ЯМ (intern)
Codul OACI DRU
Indicativ de apel Mirny
Primul zbor 1995
Hub Aeroportul Mirnyj (MJZ)
Flota 6 (în 2019)
Destinații 28
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia

Alrosa Mirnyj Air Enterprise (în chirilică : Авиакомпания «АЛРОСА» Мирнинское АП ) este o companie aeriană rusă cu sediul pe Aeroportul Mirnyj din Republica Sacha care operează zboruri regulate de pasageri și charter la nivel național și internațional.

Istorie

Compania aeriană rusă „Alrosa Mirnyj Air Enterprise” a fost creată în 1994 de compania aeriană Almazy Rossii Sacha (în italiană : Diamanti della Russia Sacha) (moștenitorul Aeroflot- Mirnyj).

În 2010, avioanele Alrosa Mirnyj Air Enterprise au transportat 12.400 de tone de marfă. Compania aeriană ocupa locul 14 în rândul companiilor aeriene rusești. [1]

La 11 februarie 2013, compania aeriană Alrosa creată la 1 ianuarie 2013 pe baza Alrosa Mirnyj Air Enterprise a realizat primul zbor programat Moscova-Vnukovo - Mirnyj cu un Boeing 737 -700 închiriat de rusul Jakutavia . Compania aeriană Alrosa planifică înlocuirea treptată a flotei de avioane Tupolev Tu-154 M cu aeronave americane Boeing .

În plus față de Tu-154M, Alrosa a dereglat treptat toate avioanele și elicopterele fabricate de Rusia / Sovietică între 2013 și 2019; și s-a echipat complet cu Boeing 737.

Destinații

Începând din martie 2020, compania aeriană operează zboruri către 28 de destinații:

Rusia

Ucraina

curcan

Flota

Din decembrie 2019, flota companiei aeriene este formată din:

Avion În funcțiune Comenzi Pasagerii Notă Imagini
C. Da Total
Boeing 737-700 2 - - 136 136
Alrosa, EI-GFR, Boeing 737-7CT (42398247910) .jpg
Boeing 737-800 4 - 12 144 166
Alrosa, EI-FCH, Boeing 737-83N (17276061300) .jpg
Irkut MS-21-300 - 3 TBA Livrări începând cu 2023
Sukhoi Superjet 100 - 2 TBA
Total 6

Toate Alrosa Mirnyj Air Enterprise Boeing 737 sunt înregistrate în Irlanda, deoarece sunt închiriate în uscat de către companii irlandeze.

Flota istorică

Tupolev Tu-154 M cu număr de serie RA-85757 a fost ultimul avion rusesc / sovietic folosit de companie.

Accidente

Președintele Federației Ruse Dmitri Medvedev împreună cu membrii echipajului Tupolev Tu-154M în timpul ceremoniei de decernare a premiului de la Kremlinul de la Moscova din 16 noiembrie 2010 .

La 7 septembrie 2010, la ora 05:00 (ora UTC), un Tupolev Tu-154 M de la Alrosa Mirnyj Air Enterprise a plecat de la aeroportul Udačnyj-Poljarnyj ( Sacha-Yakutia ) către aeroportul Moscova-Domodedovo. Apel de urgență la aeroportul Izma din apropierea orașului același nume în Republica Komi, la 150 km de Aeroportul Pečora . Accidentul a fost cauzat așa cum a fost stabilit de cutiile negre ale modelului Tu-154M de oprirea totală a sistemului electric al aeronavei în zbor, după defectarea bateriilor de la bord. Aterizarea de urgență a aeronavei a fost efectuată complet manual la vedere în mai puțin de 30 de minute (timpul maxim disponibil pentru zborul cu kerosen în rezervor după o defecțiune a funcționării pompelor de kerosen) pe cel mai apropiat aeroport cu 1 300 M pista lungă abandonată folosită doar ca heliport . Viteza de aterizare a avionului a fost de 400 km / h (comparativ cu standardul de 255 km / h) în urma blocării deflectoarelor de aripă ale Tupolev din cauza unei avarii electrice. [2] În urma aterizării avionului cu 73 de pasageri și 9 membri ai echipajului la bord, nimeni nu a fost avariat și avionul care a scăpat de pe pista care era prea scurtă a fost oprit de copacii pădurii la 200 m de pista aeroportului.

În urma accidentului, președintele Federației Ruse Dmitry Anatol'evič Medvedev a acordat o înaltă onoare a Rusiei ca cavaler al Ordinului Curajului : 5 însoțitori de zbor (Vyrodov Vasilij, Dmitriev Nikolaj, Dmitrieva Elena, Nizamov Rifkat, Razumova Elena), inginerul navei (Karimov Rafik), navigatorul (Talalaev Sergej). În plus, cei doi piloți ai companiei aeriene Tupolev Tu-154M: Lamanov Andrej Aleksandrovič (în rusă : Ламанов Андрей Александрович) și Novoselov Evgenij Gennad'evič (în rusă : Наманов Анла вгеничениничениченичений ' Eroul Federației Ruse . [3] [4]

Notă

Alte proiecte

linkuri externe