Alrosa Mirnyj Air Enterprise
Alrosa Mirnyj Air Enterprise ( RU ) Мирнинское Aвиапредприятие Алроса | |
---|---|
Stat | Rusia |
fundație | 30 septembrie 1994 la Mirnyj |
Sediu | Aeroportul Mirnyj |
grup | ALROSA |
Sector | Transport |
Produse | transport aerian |
Site-ul web | www.alrosa.aero |
Compania aeriană de marfă | |
Cod IATA | 6R (internațional) ЯМ (intern) |
Codul OACI | DRU |
Indicativ de apel | Mirny |
Primul zbor | 1995 |
Hub | Aeroportul Mirnyj (MJZ) |
Flota | 6 (în 2019) |
Destinații | 28 |
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia | |
Alrosa Mirnyj Air Enterprise (în chirilică : Авиакомпания «АЛРОСА» Мирнинское АП ) este o companie aeriană rusă cu sediul pe Aeroportul Mirnyj din Republica Sacha care operează zboruri regulate de pasageri și charter la nivel național și internațional.
Istorie
Compania aeriană rusă „Alrosa Mirnyj Air Enterprise” a fost creată în 1994 de compania aeriană Almazy Rossii Sacha (în italiană : Diamanti della Russia Sacha) (moștenitorul Aeroflot- Mirnyj).
În 2010, avioanele Alrosa Mirnyj Air Enterprise au transportat 12.400 de tone de marfă. Compania aeriană ocupa locul 14 în rândul companiilor aeriene rusești. [1]
La 11 februarie 2013, compania aeriană Alrosa creată la 1 ianuarie 2013 pe baza Alrosa Mirnyj Air Enterprise a realizat primul zbor programat Moscova-Vnukovo - Mirnyj cu un Boeing 737 -700 închiriat de rusul Jakutavia . Compania aeriană Alrosa planifică înlocuirea treptată a flotei de avioane Tupolev Tu-154 M cu aeronave americane Boeing .
În plus față de Tu-154M, Alrosa a dereglat treptat toate avioanele și elicopterele fabricate de Rusia / Sovietică între 2013 și 2019; și s-a echipat complet cu Boeing 737.
Destinații
Începând din martie 2020, compania aeriană operează zboruri către 28 de destinații:
Rusia
- Anapa
- Gelendzhik
- Ekaterimburg
- Irkutsk
- Kemerovo
- Krasnodar
- Krasnoyarsk
- Lensk
- a zbura
- Mirny
- Nerjungri
- Novokuzneck
- Novosibirsk
- Novyj Urengoj
- Pevek
- Polyarniy
- Samara
- Rostov-pe-Don
- Udačnyj
- Sfântul Pietroburgo
- Sochi
- Talakan
- Tomsk
- Tyumen
- Khabarovsk
- Yakutsk
Ucraina
curcan
Flota
Din decembrie 2019, flota companiei aeriene este formată din:
Avion | În funcțiune | Comenzi | Pasagerii | Notă | Imagini | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
C. | Da | Total | |||||
Boeing 737-700 | 2 | - | - | 136 | 136 | ||
Boeing 737-800 | 4 | - | 12 | 144 | 166 | ||
Irkut MS-21-300 | - | 3 | TBA | Livrări începând cu 2023 | |||
Sukhoi Superjet 100 | - | 2 | TBA | ||||
Total | 6 |
Toate Alrosa Mirnyj Air Enterprise Boeing 737 sunt înregistrate în Irlanda, deoarece sunt închiriate în uscat de către companii irlandeze.
Flota istorică
- Tupolev Tu-134
- Tupolev Tu-154 M (Alrosa a fost ultima companie aeriană rusă care a folosit acest avion)
- Ilyushin Il-76 TD
- Antonov An-2
- Antonov An-24
- Antonov An-26
- Antonov An-38
- Mil Mi-8 T
- Mil Mi-26
- Mil Mi-171
Accidente
La 7 septembrie 2010, la ora 05:00 (ora UTC), un Tupolev Tu-154 M de la Alrosa Mirnyj Air Enterprise a plecat de la aeroportul Udačnyj-Poljarnyj ( Sacha-Yakutia ) către aeroportul Moscova-Domodedovo. Apel de urgență la aeroportul Izma din apropierea orașului același nume în Republica Komi, la 150 km de Aeroportul Pečora . Accidentul a fost cauzat așa cum a fost stabilit de cutiile negre ale modelului Tu-154M de oprirea totală a sistemului electric al aeronavei în zbor, după defectarea bateriilor de la bord. Aterizarea de urgență a aeronavei a fost efectuată complet manual la vedere în mai puțin de 30 de minute (timpul maxim disponibil pentru zborul cu kerosen în rezervor după o defecțiune a funcționării pompelor de kerosen) pe cel mai apropiat aeroport cu 1 300 M pista lungă abandonată folosită doar ca heliport . Viteza de aterizare a avionului a fost de 400 km / h (comparativ cu standardul de 255 km / h) în urma blocării deflectoarelor de aripă ale Tupolev din cauza unei avarii electrice. [2] În urma aterizării avionului cu 73 de pasageri și 9 membri ai echipajului la bord, nimeni nu a fost avariat și avionul care a scăpat de pe pista care era prea scurtă a fost oprit de copacii pădurii la 200 m de pista aeroportului.
În urma accidentului, președintele Federației Ruse Dmitry Anatol'evič Medvedev a acordat o înaltă onoare a Rusiei ca cavaler al Ordinului Curajului : 5 însoțitori de zbor (Vyrodov Vasilij, Dmitriev Nikolaj, Dmitrieva Elena, Nizamov Rifkat, Razumova Elena), inginerul navei (Karimov Rafik), navigatorul (Talalaev Sergej). În plus, cei doi piloți ai companiei aeriene Tupolev Tu-154M: Lamanov Andrej Aleksandrovič (în rusă : Ламанов Андрей Александрович) și Novoselov Evgenij Gennad'evič (în rusă : Наманов Анла вгеничениничениченичений ' Eroul Federației Ruse . [3] [4]
Notă
- ^ ( RU ) ATO.Ru - 12-02-2011 - Рейтинг 20 ведущих авиакомпаний России по объему грузоперевозок за 2010 год. Adus 14/02/2011.
- ^ ( RU )AviaPort.Ru - 11-10-2010 - Президент наградил экипаж аварийно севшего в тайге Ту-154. Adus 11-10-2010.
- ^ ( RU ) AviationEXplorer.Ru - 08-10-2010 - Дмитрий Медведев присвоил пилотам Ту-154 авиакомпании "Алроса" звание Герий Рос Adus 10-10-2010.
- ^ ( RU ) NewsRu.Com - 16-11-2010 - Президент вручил награды экипажу Ту-154 за посадку в тайге: "В жизни всегда есть ме Adus 16.11.2010.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Alrosa Mirnyj Air Enterprise
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe alrosa.aero .
- ( RU ) Site-ul aeroportului Mirny pe aviapages.ru , pe aviapages.ru . Adus la 24 februarie 2009 (arhivat din original la 6 ianuarie 2010) .
- Un Mil Mi-8 al Alrosa Mirnyj Air Enterprise ( JPG ), pe ozga.ru.
- Flota Alrosa Mirnyj Air Enterprise pe airliners.net , pe airliners.net .