Compania aeriană Aviastar-Tu

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Compania aeriană Aviastar-Tu
( RU ) Авиакомпания "Авиастар-ТУ"
Siglă
Aviastar, RA-64032, Tupolev Tu-204-100C (16565989084) .jpg
Stat Rusia Rusia
fundație 2004 la Moscova
Sediu a zbura
grup Aviastar-SP
Oameni cheie Ivan Ivanovich Sukhomlin (director general)
Sector Transport
Produse companie aeriana
Site-ul web www.aviastartu.ru
Compania aeriană de marfă
Cod IATA 4B
Codul OACI TU P
Indicativ de apel TUPOLEVAIR
Primul zbor Martie 2004
Hub
Flota 9 (în 2021)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia

Aviastar-Tu Aviation Company Limited este o companie aeriană rusă de marfă . [1]

Istorie

Compania aeriană a început să opereze zboruri charter naționale și internaționale de pasageri și mărfuri în 2004. [1]

După accidentul din martie 2010 , Agenția Federală de Transport Aerian a impus interzicerea transportului de pasageri, din cauza lipsei unei aeronave de rezervă a companiei aeriene. În noiembrie 2011, după ce au fost identificate o serie de deficiențe de către inspectorii europeni, Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației a impus, de asemenea, o interdicție suplimentară asupra zborurilor către țările UE, care a fost ridicată la sfârșitul lunii decembrie 2011. [2]

Flota

Flota actuală

Unul dintre Tupolev Tu-204 care funcționează pentru DHL Aviation .

În iunie 2021, flota Aviastar este compusă după cum urmează [3] :

Avion În flotă Comenzi Notă
Boeing 757-200 (PCF) 5 - 1 lucrare pentru Cainiao . [4]
Tupolev Tu-204-100C 4 - 1 operează pentru DHL Aviation .
1 lucrare pentru Cainiao . [5]
Total 9 -

Flota istorică

Aviastar a funcționat anterior cu următoarele aeronave [3] :

Accidente

  • La 22 martie 2010, zborul Aviastar-TU 1906 , un Tupolev Tu-204 (RA-64011), s-a prăbușit la apropierea de aeroportul Moscova-Domodedovo . La bord erau doar opt membri ai echipajului și toți au supraviețuit. Imediat după accident, autoritatea rusă de supraveghere a aviației a suspendat Aviastar-TU de la transportul pasagerilor, în așteptarea examinării operațiunilor de zbor. În septembrie 2010, autoritatea rusă, МАК, a publicat raportul final cu privire la incident. Cauza accidentului a fost atribuită erorii pilotului , cu o serie de factori care au contribuit la apariția accidentului, inclusiv o pregătire inadecvată și o gestionare deficitară a resurselor din cabină, eșecul sistemelor de zbor și încălcări ale reglementărilor de către Aviastar-TU. [6]

Notă

  1. ^ a b ( RU ) О компании - АК Авиастар-Ту , pe aviastartu.ru . Adus la 10 februarie 2021 .
  2. ^ ( RU ) Росавиция сняла трем авиакомпаниям ограничения по полетам в ЕС , la www.aex.ru. Adus la 10 februarie 2021 .
  3. ^ a b ( RO ) Aviastar Fleet Details and History , pe www.planespotters.net . Adus la 24 ianuarie 2021 .
  4. ^ Mărci VQ-BBU, VQ-BCB și VQ-BGG.
  5. ^ Mărci RA-64024, RA-64032, RA-64051 și RA-64052.
  6. ^ (RO) Harro Ranter, ASN Accident aerian Tupolev Tu-204-100 RA-64011 Aeroportul Moskva-Domodedovo (DME) , pe aviation-safety.net. Adus la 10 februarie 2021 .

Alte proiecte

linkuri externe