Astaldi
| Astaldi | |
|---|---|
 | |
 | |
| Stat |  Italia |
| Formularul companiei | Societate pe acțiuni |
| Bursele de valori | Bursa italiană : AST |
| ESTE IN | IT0003261069 |
| fundație | 1926 |
| Sediu | Roma |
| Oameni cheie | Paolo Astaldi ( președinte ), Filippo Stinellis ( CEO ) |
| Sector | Clădiri |
| Produse | infrastructuri de transport, instalații de producere a energiei, construcții civile și industriale, inginerie, exploatare și întreținere a instalațiilor |
| Vânzări | 3 miliarde de euro . [1] (2017) |
| Venit net | 103 milioane € (2017) |
| Angajați | 11.500 (2017) |
| Slogan | „Lucrări care îmbunătățesc viața” |
| Site-ul web | www.astaldi.com |
Astaldi SpA , antreprenor general și promotor al inițiativelor de finanțare a proiectelor, este o companie de construcții multinațională italiană cu sediul la Roma .
Realizează lucrări complexe de inginerie în aproape 70 de țări. Sectoarele sale de interes sunt infrastructurile de transport (autostrăzi, aeroporturi, porturi, căi ferate, metrou), instalații de producere a energiei (baraje, centrale hidroelectrice și lucrări civile ale centralelor nucleare), construcții civile și industriale, management în regim de concesiune pentru parcări, spitale , infrastructuri de transport și lucrări în sectorul apei și energiei.
Cele mai importante lucrări efectuate de-a lungul anilor includ gara Napoli - Afragola, linia ferată Roma - Napoli , Fiera di Milano , spitalul Mestre, hidrocentrala Pont Ventoux și, în străinătate, al treilea pod Bosfor. și autostrada anatoliană din Turcia.
Astaldi este listată la bursa din Milano la indicii FTSE Italia Small Cap și FTSE Italia STAR . [2] Grupul Astaldi include companii precum Astaldi Concessioni, NBI, Astaldi Construction Corp., TEQ Construction Enterprise.
Istorie
Originile companiei datează din anii 1920, când singura proprietate ing. Sante Astaldi , devenită societate pe acțiuni în 1929 , Impresa Astaldi Costruzioni e Lavori Pubblici SpA . [3] Până la cel de-al doilea război mondial, compania operează în principal în Italia și în coloniile italiene , specializată în construcția de drumuri, căi ferate, porturi și clădiri publice mari ( direct Roma-Napoli , direct Bologna-Florența și Addis Abeba - Grandi Lakes ). [4] Afacerea în străinătate se extinde după război, odată cu înființarea companiei Astaldi Estero SpA . Compania începe să funcționeze în Europa, Asia, America Centrală, Orientul Mijlociu și își extinde activitatea în Africa.
Între 1971 și 1976 compania a construit calea ferată „foarte directă” Florența-Roma , prima linie de mare viteză din Europa. Actuala structură corporativă a fost atinsă în 1985, când s-a soluționat încorporarea istoriei Impresa Astaldi în Astaldi Estero; acesta din urmă, în martie 1986, își asumă numele actual Astaldi SpA În ultimii ani, Astaldi desfășoară și lucrări în domeniul nuclear și al cercetării. În 1998, Astaldi a devenit al doilea cel mai mare grup italian din domeniul construcțiilor, după achiziționarea a două companii importante din sector, Italstrade și Dipenta . În 2002 , compania de construcții a fost listată la bursa din Milano pe segmentul STAR . [5]
În februarie 2016 , consorțiul ACe (format din Cimolai și Astaldi) cu EIE Group (lider în sectorul astrofizicii și astronomiei) a câștigat contractul pentru construcția celui mai mare telescop optic din lume, situat în Chile pe Cerro Armazones , în centrul parte a deșertului Atacama . Noul telescop va fi construit la 3000 de metri deasupra nivelului mării. [6] [7]
În ianuarie 2018, Grupul Astaldi, în fruntea unui consorțiu de companii, a primit un contract pentru construirea unui pod suspendat de 2 km peste Dunăre, în zona Braila, în România [8] . În mai 2018, Astaldi, cu o datorie de 1,66 miliarde de euro, a aprobat o majorare de capital de 300 de milioane de euro [9] care permite intrarea (cu resurse noi pentru 112,5 milioane și 18% din acțiuni) a unui partener industrial, japonezii IHI Corporation . În același timp, a fost lansat un plan industrial cu vânzarea de active pentru 790 milioane și restructurarea datoriilor . [10] Printre altele, sunt prevăzute vânzarea concesiunii pe al treilea pod Bosfor din Turcia și proiectul pentru spitalul Veneția-Mestre, dar acest lucru nu este suficient; în septembrie 2018, datoria s-a ridicat la 1,89 miliarde EUR [11] , compania a solicitat Curții de la Roma un acord privind continuitatea activității. [11] [12]
În noiembrie 2018, grupul roman Salini Impregilo (redenumit Webuild din mai 2020) și-a prezentat propria expresie de interes [13] pentru Astaldi care are o datorie de 2 miliarde de euro față de un carnet de comenzi care depășește 25 [14] .
După luni de negocieri cu Cassa Depositi e Prestiti (CDP) și băncile creditoare ( Unicredit , Intesa Sanpaolo , Banco BPM ), planul lui Salini Impregilo pentru salvarea Astaldi și crearea unui campion național de construcții și achiziții, numit „Progetto Italia” , capabil să relanseze sectorul care reprezintă 8% din PIB, are undă verde la începutul lunii august 2019: prima fază, menită să readucă Astaldi pe piață și să ajungă la admiterea unui acord până la sfârșitul lunii septembrie, prevede pentru o majorare de capital de 600 milioane (50 milioane Salini Costruzioni, 250 CDP, 150 bănci creditoare, 150 piața); a doua fază prevede o majorare de capital de 225 milioane de către Astaldi, rezervată pentru Salini Impregilo, și un împrumut de aproape un miliard de euro. [15]
Pietele principale
- Europa: Italia, Bulgaria, Polonia, România, Rusia, Suedia
- Africa: Algeria
- Asia: Turcia, Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite
- America: Statele Unite, Canada, Honduras, Costa Rica, El Salvador, Nicaragua, Guatemala, Venezuela, Bolivia, Chile, Argentina, Panama, Peru
Consiliu de Administrație
- Președinte: Paolo Astaldi
- Vicepreședinte: Ernesto Monti
- Vicepreședinte: Michele Valensise
- Director executiv: Filippo Stinellis
- Regizor: Caterina Astaldi
- Consilier: Paolo Cuccia
- Regizor: Piero Gnudi
- Consilier: Chiara Mancini
- Regizor: Nicoletta Mincato
Actualul consiliu de administrație [16] a fost numit la 20 aprilie 2016 și mandatul expiră odată cu aprobarea situațiilor financiare la 31 decembrie 2018.
Structura acționarilor
Structura acționariatului comunicată Consob este următoarea [17] :
- Fin.Ast: 69,058%
- Fin.Ast: 52,648%
- Finetupar International: 16.410%
- FMR : 7.131%
Exploatații principale
- AR.GI Scpa 99,99%
- Astaldi Algerie EUrl 100,00%
- Astaldi Arabia Limited 100,00%
- Astaldi Construction Corporation 100,00%
- Astaldi International Inc. 100,00%
- Astaldi International Limited 100,00%
- Italstrade IS Srl 100,00%
- Reface-Asociația Momentanée 100,00%
- NBI SpA 100,00%
- Sartori Tecnologie Industriali Srl 100,00%
- CO.MERI Spa 99,99%
- Astaldi de Venezuela CA 99,80%
- Romairport Srl 99,26%
- ASTALROM SA 99,68%
- Astur Construction and Trade AS 99,00%
- SPT Passante Torino Scrl 74,00%
- Astaldi-Max Bogl-CCCF JVSrl 66,00%
- SCAR Scrl 61,40%
- Garbi Line 5 Scarl 60.00%
- Partenopea Project Finance ScpA 99,99%
- Infraflegrea Progetto SpA 51,00%
Investițiile în capitaluri proprii indicate se referă la situațiile financiare consolidate la 31 decembrie 2016.
Date economice
Grupul Astaldi a închis anul 2016 cu o cifră de afaceri consolidată de 3 miliarde de euro, din care 80% s-a datorat activităților internaționale. [18] Profitul net consolidat este de 74 de milioane de euro. În 2016, Grupul Astaldi a angajat în medie 11.500 de angajați. La 31 decembrie 2016, restanța totală a comenzilor a grupului Astaldi se ridica la peste 27 miliarde EUR. În 2017, veniturile au fost substanțial în concordanță cu anul precedent (3,060 miliarde de euro), cu EBID în scădere cu 3,5% și EBIT în scădere cu 3,4%. Profit de 103 milioane. [1] .
Notă
- ^ a b Astaldi, rezultate 2017 , pe astaldi.com . Adus pe 29 septembrie 2018 .
- ^ https://www.megatrader.it/stocks/586379dd98f090d51b6d94fa , pe www.megatrader.it . Accesat la 2 octombrie 2018 .
- ^ History , în Astaldi , 4 iulie 2016. Accesat la 2 octombrie 2018 .
- ^ Drumuri italiene în Africa de Est , pe www.ilcornodafrica.it . Adus pe 2 octombrie 2018 (Arhivat din original la 14 august 2018) .
- ^ ANUL 2002 SITUAȚII FINANCIARE (PARTEA 1) , pe borsaitaliana.it . Adus la 25 februarie 2016 .
- ^ ASTALDI CÂȘTIGĂ CÂȘTIGĂTOR PENTRU CONSTRUCȚIA celui mai mare TELESCOP OPTIC DIN LUME ( PDF ), pe astaldi.it . Adus la 6 februarie 2016 (arhivat din original la 7 februarie 2016) .
- ^ Astaldi câștigă contractul pentru cel mai mare telescop optic din lume , pe milanofinanza.it . Accesat la 6 februarie 2016 .
- ^ Astaldi va construi un pod suspendat peste Dunăre , pe repubblica.it ( arhivat la 18 ianuarie 2018) .
- ^ E. Del Maso, Astaldi: acționarii pot crește, negocieri avansate pentru podul Bosfor , pe milanofinanza.it , 28 iunie 2018 ( arhivat 24 noiembrie 2018) .
- ^ Japonezii îl salvează pe Astaldi. Și devin membri cu 18% , pe ilgiornale.it , 17 mai 2018. Adus pe 24 mai 2018 .
- ^ a b Astaldi suferă în continuare pe piața de valori după solicitarea unui acord , pe repubblica.it , 1 octombrie 2018. Accesat la 2 octombrie 2018 .
- ^ Astaldi depune o cerere pentru un acord cu creditorii. Valoarea maximă a burselor pe piața bursieră , pe repubblica.it , 28 septembrie 2018. Adus pe 29 septembrie 2018 .
- ^ Astaldi Crisis, Salini Impregilo pași înainte , pe newspaperdellumbria.it , Perugia, 16 noiembrie 2018 ( arhivat la 24 noiembrie 2018) .
- ^ Fabio Savelli, Astaldi, dosarul Salini Impregilo: „Este un aranjament, nu un eșec” , pe corriere.it , 4 octombrie 2018.
- ^ Costruzioni, lumină verde pentru proiectul lui Salini de a salva Astaldi. Majorare de capital de 600 de milioane, CDP pune 250 , pe ilfattoquotidiano.it , 2 august 2019. Adus pe 3 august 2019 .
- ^ Consiliul de administrație , pe astaldi.com , astaldi.it. Adus pe 3 ianuarie 2017 .
- ^ Procentele de participare provin din cele comunicate de acționari, în conformitate cu prevederile articolului 120 din TUF . Părțile minore ale structurii acționariatului pot fi indicate direct de companie prin alte surse.
- ^ Economia Corriere della Sera , 18 septembrie 2017.
Bibliografie
- Situații financiare oficiale și situații financiare consolidate la 31 decembrie 2016, disponibile pe site-ul oficial al companiei și pe site-ul Borsa Italiana SpA
- Comunicări Consob cu privire la acționarii semnificativi și la organele administrative ale companiilor listate, disponibile pe site-ul web Consob
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Astaldi
linkuri externe
- Site oficial , pe astaldi.com .
