Perseu (F 566)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Perseu
BAP Bolognesi
Fragata Perseus.jpg
Nava Perseus
Descriere generala
Naval Ensign of Italy.svg
Steagul Peru (stat) .svg
Tip Fregata de rachete
Clasă Lup / Carvajal
Proprietate Naval Ensign of Italy.svg Marina
Steagul Peru (stat) .svg Marina de Guerra din Peru
Identificare Naval Ensign of Italy.svg F 566 Steagul Peru (stat) .svg FM-57
Constructori Fincantieri
Loc de munca Riva Trigoso ( GE ) Italia
Setare 28 februarie 1977
Lansa 8 iulie 1978
Intrarea în serviciu Naval Ensign of Italy.svg 1 martie 1980
Steagul Peru (stat) .svg 23 ianuarie 2006
Soarta finală Vândut în Peru
Caracteristici generale
Deplasare 2.525
Lungime 113,2 m
Lungime 11,3 m
Înălţime 7,9 m
Proiect 3,7 m
Cabina de pilotaj 25,2 m x 11,3 m m
Propulsie CODOG
2 turbine cu gaz Fiat - GE LM-2500

2 motoare diesel GMT BL-230-20M
Putere : 50.000 CP (36.765 kW la TG); 7.800 CP (numai diesel de 5.735 kW )

Viteză Cu 34 de noduri de propulsie TurboGas
cu propulsie diesel 21 noduri
Autonomie 4000 mile la 15 noduri (7.408 km la 27,8 km / h)
Echipaj 180
Echipament
Senzori la bord Radar :
  • SPS-774 (RAN-10S) - radar de căutare pe distanțe lungi în banda E / F
  • SPQ-2F - radar multifuncțional
    (înainte de modificări)
  • SPS-702 CORA - radar de suprafață
    (după modificări)
  • SPG-70 (RTN-10X) - radar de control al focului aservit sistemului Albatros / Aspide și pistolului compact 127 / 54mm
  • 2 SPG-74 (RTN-20X) - radar de control al focului blocat cu sistemul CIWS Breda Dardo
  • SPN-748 - radar de navigație
  • Mk 95 - Sistem de control al focului legat de sistemul Albatros / Aspide
  • IPN-20 (SADOC-2) - Sistem satelit SATCOM
Sisteme defensive ECM :

Sonar : carena Raytheon DE 1160B

Armament
Armament artilerie :

Rachete :

torpile :

Avioane 1 elicopter AB-212 ASW
Notă
Motto Naval Ensign of Italy.svg Cine vrea să câștige va câștiga
Steagul Peru (stat) .svg : Valiente y Audaz
UIT :
Naval Ensign of Italy.svg : India.svg Alpha.svg Papa.svg Echo.svg
Steagul Peru (stat) .svg : Oscar.svg Bravo.svg Hotel.svg Lima.svg
vocile navelor de pe Wikipedia

Fregata Perseo (F 566) era o unitate de rachete a marinei italiene care făcea parte din clasa Lupo .

Constructie

Construit în Riva Trigoso , armamentul său consta dintr-un singur tun multifuncțional de 127 / 54mm Compact la prova, un sistem de apărare antiaeriană de distanță apropiată încredințat două turele gemene cu foc rapid de 40 mm Breda Dardo , un lansator de rachete Sparrow înarmat cu Aspide rachete pentru apărare aeriană cu rază lungă de acțiune, rachetele Otomat , pentru luptă anti-navă cu rază lungă de acțiune și în cele din urmă un armament anti-submarin și anti-navă furnizat de două lansatoare de torpile triple ILAS-3 de tip MK 32 pentru torpile ușoare, cu 12 324mm Torpile A244 .

O pupă a fost instalată cu un hangar pentru un elicopter ASW AB-212 .

De-a lungul anilor, unitatea a avut modernizări în special în electronica de la bord, cu noul radar de suprafață SPS-702 CORA, dublarea lansatoarelor pentru rachetele Otomat / Teseo și adoptarea sistemului de satelit SATCOM.

Unitatea a făcut ultima picătură de pavilion la 31 octombrie perioada 2005 la La Spezia bază .

Serviciu

Nava în timpul serviciului său în Marina a participat la numeroase exerciții naționale și internaționale, precum și la diferite misiuni internaționale la care Italia a participat.

Nava Perseo din portul spaniol Malaga

La începutul anilor '80 , nava a participat, în septembrie 1982 , la misiunea ITALCON pentru operațiuni de pace în Liban , ca parte a misiunii UNIFIL a ONU . La sfârșitul deceniului, nava a fost apoi angajată în Golful Persic , când, întrucât conflictul Iran - Irak se afla într-un impas, Iranul și Irakul au extins ostilitățile traficului comercial comercial care implică și nave aparținând unor națiuni neutre; printre aceștia a fost implicată și nava italiană Jolly Rubino , atacată de Gardienii iranieni ai revoluției , ceea ce a determinat Marina să trimită un contingent în zonă, format din fregate, unități logistice și măturători angajați în operațiuni de escortă la comerciantul naviglio și eliminarea minelor navale. La finalul misiunii, numit Golfo 1 , steagul Marinei a fost decorat cu crucea cavalerului din Ordinul Militar al Italiei . [1] Neve Perseo a fost angajat în al XVIII-lea grup naval care operează în zonă în perioada 15 octombrie - 7 decembrie 1987 .

În anii nouăzeci, în timpul războaielor iugoslave, a participat la operațiunile de control al embargoului din fosta Iugoslavie, participând între 1993 și 1996 la Operațiunea Sharp Fence condusă de Uniunea Europei de Vest, care a flancat misiunea contemporană NATO Monitorul și operațiunea maritimă Sharp Guard care din iunie 1993 a unificat cele două misiuni conduse de UEO și NATO.

În perioada 28 iulie - 10 septembrie 2002 a fost membru al STANAVFORMED în NATO.

Istorie

Numele fusese purtat anterior de trei unități din Regia Marina .

Nava anterioară Perseus din Primul Război Mondial

Prima unitate, construită la șantierul naval Thornycroft din Londra, a fost o torpilă care a servit între 1883 și 1907 .

A doua unitate a fost o torpilă lansată la Napoli în 1906, care a participat la războiul italo-turc încadrat în escadrila a 3-a torpilă care operează în apele Mării Egee . Unitățile acestei escadrile, după ce au ocupat insulele Dodecanezului prin capturarea garnizoanelor turcești și arborarea drapelului național, ulterior, sub comanda căpitanului navei Enrico Millo , au împins peste 15 mile în strâmtoarea Dardanelelor , ajungând până la barajele din Constantinopol și întorcându-se nevătămat după ce au trecut focul turcilor. [2] Acțiunea a ridicat un val de mare entuziasm față de Marina și oamenii săi și stindardele unităților participante au primit o medalie de aur pentru viteza militară . [3] După ce a participat la salvarea armatei sârbe din toamna anului 1915 [4] și a participat la digul Canale d'Otranto , s-a scufundat la 6 februarie 1917 lângă Stromboli din cauza unei coliziuni cu torpila. barca Astore.

Nava anterioară Perseus din cel de-al doilea război mondial

A treia unitate a fost o torpilă aparținând clasei Spica , construită la Rijeka și intrată în funcțiune la 1 februarie 1936 , care, după ce a participat în 1937 la controlul contrabandei de război îndreptat către Spania , la începutul celui de- al doilea război mondial a fost folosit pentru serviciul de escortă al convoaielor care erau direcționate către Africa de Nord, efectuând 81 de misiuni de escortă în timpul cărora a avut numeroase contacte cu forțele aeriene și navale opuse, scufundând, de asemenea, două submarine, Traveler în Golful Taranto , la 5 decembrie 1942 și P 48 pe 22 din aceeași lună. Perseus a fost scufundat în noaptea dintre 3 și 4 mai 1943 lângă Kelibia de-a lungul coastei Tunisiei, în timp ce apăra o escortă de atacul a trei unități ale Marinei Regale , care merita, pentru eroismul arătat de echipajul său, stima. a adversarului și medalia de aur pentru vitejia militară pentru comandantul său, locotenentul căpitan Saverio Marotta. [5] [6]

Printre acțiunile desfășurate în timpul conflictului, participarea în zilele de după 16 aprilie 1941 la operațiunile de salvare a convoiului naufragiat „Tarigo”, distrus de o formație de distrugătoare britanice , acțiune în cursul căreia a fost posibil să salvați 1248 din cei aproximativ 3000 de oameni la bordul navelor scufundate [7] .

La 20 noiembrie același an, după ce a navigat de la Napoli pentru a însoți un convoi care se îndrepta spre Libia , la scurt timp după miezul nopții, 21 noiembrie, a părăsit convoiul pentru a oferi asistență crucișătorului Duca degli Abruzzi , grav avariat de un torpilot , care l-a escortat la Messina împreună.la crucișătorul Garibaldi și la opt distrugătoare [8] .

BAP Bolognesi (FM-57)

Dezarmat la 31 octombrie 2005, Perseus a fost achiziționat din Peru împreună cu gemenele sale Săgetător pentru a sprijini unitățile pe care marina peruană le achiziționase între anii șaptezeci și optzeci și gemenii Lupo și Orsa care au fost dezafectați în 2003 de Marina italiană. a fost cumpărat și din Peru ca parte a unui program de modernizare a marinei sale numit Proyecto Castilla.

Fregata Bolognesi în timpul exercițiului naval Panamax 2007

Perseusul a trecut la marina peruană la 23 ianuarie 2006 , când pabellón nacional a fost ridicat pentru prima dată la bord, a fost redenumit Bolognesi [9] [10] în onoarea colonelului Francisco Bolognesi Cervantes, erou al Războiului din Pacific , luptat de Peru împotriva Chile la sfârșitul secolului al XIX-lea , care a căzut în luptă în bătălia de la Arica la 7 iunie 1880 .

Nava recondiționată de Fincantieri în uzina Muggiano , la finalul lucrărilor, a părăsit portul La Spezia la 18 iulie 2006, ajungând la baza operațională din El Callao din Pacific pe 18 august următor.

În marina peruană, unitățile din marina italiană fac parte din clasa Aguirre , subclasă din clasa Carvajal .

În vara anului 2007 , unitatea a participat la exercițiul PANAMAX, care se desfășoară anual pentru a construi rapid o forță multinațională capabilă să apere traficul maritim în zona Canalului Panama, în cazul unei eventuale amenințări. care ar putea fi un posibil atac terorist și să favorizeze cooperarea militară între națiunile participante. Această forță, a cărei comandă este încredințată Marinei SUA, este completată de unități navale din Statele Unite și națiuni din America Centrală și de Sud .

Anterior alte trei unități ale marinei peruviene fuseseră numite după colonelul Francisco Bolognesi Cervantes. Prima unitate a fost un crucișător de construcție britanică care a rămas în serviciu în marina peruană peste jumătate de secol, din 1907 până în 1958 . A doua unitate a fost un crucișător ușor pe care peruanul l-a cumpărat de britanici în 1959 , fostul crucișător al Royal Navy HMS Ceylon din clasa Coloniei Coroanei care a participat la al doilea război mondial . A intrat în serviciul marinei peruviene și a participat la exerciții multinaționale importante, cum ar fi UNITAS . În 1963 , odată cu înființarea Servicio de Aviación Naval, crucișătorul Coronel Bolognesi a îmbarcat elicopterele Bell 47G . Plasat în dezarmare la 9 iunie 1981 , a fost expulzat la 20 septembrie 1982 . În același an, numit după Francisco Bolognesi, Cervantes a fost un distrugător al clasei Friesland care, intrat în serviciu ca HNLMS Overijssel în marina olandeză în 1957, după dezarmarea sa, a fost cumpărat de peruani și redenumit Bolognesi a fost marcat cu înregistrarea numărul DD-70 rămân în funcțiune până în 2005 .

Notă

Alte proiecte

linkuri externe

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement