Gotha G.III
| Gotha G.III | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | bombardier strategic |
| Echipaj | 3 |
| Designer | Hans Burkhard |
| Constructor |  Gothaer Waggonfabrik |
| Prima întâlnire de zbor | 1916 |
| Data intrării în serviciu | August 1916 |
| Utilizator principal | Luftstreitkräfte |
| Exemplare | 25 |
| Dezvoltat din | Gotha G.II |
| Alte variante | Gotha G.IV |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 12,2 m |
| Anvergura | 23,7 m |
| Înălţime | 3,9 m |
| Suprafața aripii | 89,5 m² |
| Greutate goală | 2 383 kg |
| Greutatea încărcată | 3 618 kg |
| Propulsie | |
| Motor | 2 Mercedes D.IVa |
| Putere | 260 CP (191 kW ) fiecare |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 135 km / h |
| Autonomie | 3 h 45 min |
| Armament | |
| Mitraliere | 2/3 Parabellum MG 14 calibru 7,92 mm |
| Bombe | până la 500 kg |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Gotha G.III a fost un bombardier strategic biplan greu produs de compania imperială germană Gothaer Waggonfabrik în anii 10 ai secolului XX .
Dezvoltarea G.II anterioară, de la care s-a distins doar prin cele mai mici detalii din fuselaj și prin motorizarea adoptată, a fost folosită de Luftstreitkräfte , forța aeriană imperială germană, în acțiuni de bombardare în timpul primului război mondial .
Istorie
Dezvoltare
Fiabilitatea redusă a sistemului de propulsie adoptat de G.II anterior, bazat pe o pereche de Mercedes D.IV cu 8 cilindri în linie, a determinat dezvoltarea modelului prin modificarea fuselajului , întărirea acestuia, inserarea unei noi poziții defensive ventrale și motorizarea acestuia cu Mercedes D.IVa cu 6 cilindri mult mai fiabil. Noul model, care a preluat denumirea Idflieg G.III, a fost primul avion de bombardament care a avut o poziție defensivă în coadă cu o mitralieră capabilă să acopere toate 360 °. [1]
Utilizare operațională
G.III-urile au fost livrate departamentelor din martie 1917 , dintre care cel mai mare număr Kagohl 1, care le-a folosit în operațiunile de bombardare din peninsula balcanică .
Utilizatori
Notă
- ^ Murphy, Justin: Military Aircraft, Origins to 1918: An Illustrated History of their Impact. ABC-CLIO, 2005. Pagina 175. ISBN 1851094881 .
Bibliografie
- (EN) Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. Londra: Studio Editions. pp. 426.
- ( EN ) Fișiere de informații despre aeronave mondiale. Londra: Bright Star Publishing. pp. Dosar 895 Foaia 08.
- ( EN ) Grosz, Peter M. (1966). The Gotha GI - GV. Leatherhead, Surrey: Publicații de profil.
- ( EN ) Grosz, Peter M. (1994). Gotha! Berkhamstead, Hertfordshire: Albatros Productions.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Gotha G.III
linkuri externe
- ( EN ) Maksim Starostin, Gotha G.III , în Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Adus la 31 mai 2010 .
- ( EN ) ( RU )Gotha G.II / G.III , în Their Flying Machines , http://flyingmachines.ru/ , 22 septembrie 2011. Accesat la 16 septembrie 2012 .
- ( RU ) Gotha G.III (IV) , în Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus la 31 mai 2010 .
