Mercedes D.IVa
Mercedes D.IVa | |
---|---|
Un Mercedes D.VIa | |
Descriere generala | |
Constructor | Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Tip | motor în linie |
Numărul de cilindri | 6 |
Dietă | carburator |
Schema plantelor | |
Deplasare | 21,7 L |
Plictisit | 160 mm |
Rasă | 180 mm |
Distribuție | SOHC 4 supape pe cilindru |
Combustie | |
Răcire | lichid |
Ieșire | |
Putere | 260 CP (191 kW ) |
intrări de motor pe Wikipedia |
Mercedes D.IVa a fost un motor cu șase cilindri în linie, răcit cu lichid , fabricat de compania germană Daimler-Motoren-Gesellschaft în 1917 .
D.IVa a fost construit pentru a înlocui Mercedes D.IV cu 8 cilindri anterior și nereușit în gama 200 - 299 CP (Gruppe IV). Spre deosebire de motoarele germane ale perioadei, modelul D.IVa a fost caracterizat de unele caracteristici tehnice avangardiste, cum ar fi distribuția unică a arborelui cu came , care acționa 4 supape pe cilindru . Mai mult, motorul a fost proiectat pentru a fi instalat în fuzelaj cu o atenție deosebită la dimensiunile transversale. În acest sens, carburatorul, montat în mod normal pe o parte, în acest caz fusese mutat în spatele motorului, conectându-l la cilindri cu o conductă lungă care acționa ca un colector de admisie , o soluție care, cu toate acestea, avea dezavantajul de a nu distribuind omogen amestecul aer-benzină destinat camerelor de ardere.
Au fost produse două versiuni, practic identice, care difereau doar în direcția de rotație, pentru a fi utilizate în avioanele bimotoare pentru a contrabalansa cuplul elicelor.
Avion utilizator
- AEG G.III
- AEG G.IV
- AEG RI
- Albatros CX
- Albatros C. XII
- Albatros C.XV
- Friedrichshafen G.III
- Gotha G.III
- Gotha G.IV
- Gotha GV
- Linke-Hofmann RI
- Rumpler C.IV
- Zeppelin-Staaken R.VI
Bibliografie
- ( EN ) Bill Gunston , (1986). Enciclopedia Mondială a Motoarelor Aero . Wellingborough: Patrick Stephens, p. 98.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Mercedes D.IVa
linkuri externe
- Colecție istorică a Departamentului de Mecanică, Universitatea din Palermo , pe dima.unipa.it . Adus la 1 septembrie 2009 (arhivat din original la 1 octombrie 2009) .