Vehicule ale armatei italiene

Pentru vehiculele armatei ne referim la acele vehicule utilizate de armata italiană pentru îndeplinirea sarcinilor sale cu versiuni de luptă și non-luptă. Sunt versiuni militarizate ale vehiculelor civile sau proiecte reale ad hoc pentru forța armată, de producție națională sau străină, utilizate doar de armată și alte forțe armate italiene, sau în serviciu în multe alte armate din lume.

Urmărit

Vehiculele aparținând categoriei de vehicule pe șenile folosesc șine pentru transmisie, care permit acestor vehicule, datorită acestui tip special de tracțiune, avantaje considerabile în comparație cu vehiculele cu roți datorită amprentei mai mari la sol, putând astfel să funcționeze pe cum ar fi nisipul, noroiul sau zăpada în absența totală a drumurilor. Astfel de vehicule au și capacitatea de a se roti pe loc.

Armata italiană folosește numeroase tipuri de vehicule pe șenile, cum ar fi tancurile Ariete C-1 produse la nivel național și tancurile germane Leopard 1 utilizate pentru sarcini de instruire și ca vehicule speciale de inginerie în funcția de tancuri pionier, platforme de pod și vehicule de recuperare.
Vehiculele pe șenile sunt, de asemenea, utilizate pe scară largă de către departamentele de infanterie ca vehicul de luptă pentru infanterie : exemple sunt Dardo fabricat în Italia, Armored Personnel Carrier (vehicul de transport al trupelor) VCC-1 Camillino și SUA M113 . Armata are, de asemenea, transportorul de mortar cu șenile M 106 A1 și, limitat la unitățile Lagunari , vehiculul de asalt amfibiu AAV 7 RAM RS .

Artileria autopropulsată face, de asemenea, parte din acest tip de vehicul , dintre care cel mai important este recent introdus germanul PzH 2000 I.

Rezervoare

Rezervor Ariete expus

Fabricat cu armuri grele care pot fi utilizate într-o versiune pasivă sau reactivă , se caracterizează prin tracțiune pe cale și utilizarea unei arme de calibru mare (în general în ordinea a 120 mm ).

În prezent, armata italiană folosește în principal ^[1] tancul Ariete produs la nivel național, menținând în același timp tancurile Leopard 1 în principal în scopuri de antrenament sau în versiuni speciale.

• 

  Carro Ariete , disponibil în 200 de unități care se ocupă de unitățile blindate ale armatei, folosește un tun de 120 mm OTO Melara cu alezaj neted cu 42 de cochilii disponibile. ^[2]

• 

  Vagon Leopard 1 , prezent în prezent în aproximativ 120 de exemplare în diferitele versiuni speciale ^[3]

Vehicule de transport și luptă

Dart cu hayon deschis

AAV7 în navigație

Vehiculele de luptă ale infanteriei, cunoscute sub acronimul IFV , sunt folosite pentru a oferi sprijin focului infanteriei, de fapt folosesc armamente de calibru mare și eficiente, cum ar fi tunul Oerlikon KBA / KBB de 25 mm montat pe Dardo .

Vehiculele de transport al trupelor, cunoscute sub numele de APC (Armored Personnel Carriers), sunt destinate transportului de infanterie la marginea câmpului de luptă, oferindu-le un minimum de protecție balistică. Aceste vehicule sunt mai puțin protejate și armate decât IFV-urile, chiar dacă au o capacitate de încărcare mai mare. Armata folosește în prezent Darts . Se folosește, de asemenea, vehiculul 7 Assault Amphibian Vehicle , care va fi înlocuit cu 72 ACV 1.1 .

• 

  IFV Dardo în 198 de exemplare. Acesta găzduiește un total de trei membri ai echipajului, plus o echipă de infanterie cu șase oameni complet echipată. Acesta este înarmat cu un 25 mm Oerlikon KBA mașină de arma ^[4]

• 

  AAV7 - vehicul de asalt amfibiu (28 din 35 operațional), capabil să transporte un total de 21 de bărbați la o viteză maximă în apă de 14 km / h și pe uscat de 72 km / h ^[5]

Autopropulsat

Partea din spate a unui PzH 2000 I cu hayon deschis

Interiorul unui PzH 2000 I

Artileria autopropulsată , adesea denumită pur și simplu autopropulsată, este urmărită pentru a muta arme care pot trage fără a fi scoase din vehicul.

Armata folosește germanul PzH 2000 I cu o armă de 155/52 mm și o rază de acțiune de 40 km în această sarcină delicată.
De asemenea, se folosește lansatorul de rachete GMLRS , considerat cel mai greu, mai complex și mai puternic sistem de arme dezvoltat în această categorie de arme de către industria occidentală, capabil să lanseze până la 12 rachete de 227 mm la o distanță de 40 km sau mai mult.

• 

  PzH 2000 I, obuzier autopropulsat de 155/52 mm în 68 de unități. Are o autonomie maximă, cu o lovitură autopropulsată de 40 km și o viteză maximă de tragere de trei lovituri în zece secunde. ^[6]

• 

  MLRS , lansator de rachete grele cu 21 de unități. Are un echipaj de trei bărbați, o rază de acțiune maximă de 40 km și capacitatea de a lansa 12 rachete simultan ^[7] Remarcăm, de asemenea, prezența GMLRS (muniție ghidată de înaltă precizie cu GPS de mare distanță), furnizat regimentului 5 „Superga ”Cu o autonomie de peste 100 km.

Vehicule speciale de luptă

Vehiculele speciale de luptă sunt piese urmărite folosite pentru misiuni specifice, cum ar fi transportul, comanda și controlul munițiilor și manevrarea în medii montane.

Această categorie include vehiculele suedeze cu mobilitate ridicată Bandvagn 206 (cunoscute sub numele de Bv206) distribuite în general trupelor alpine pentru a fi utilizate pe teren înzăpezit sau înghețat. Aceste mijloace asigură, de asemenea, utilizarea sistemului de contracisternă TOW .
Sunt utilizate, de asemenea, două sub-versiuni ale M113, care a fost redenumită M548 pentru transportul muniției și M577 cu funcții de comandă.

• 

  Bandvagn 206 sau Bv206, un vehicul cu șenile de 189 de unități de transport montan poate transporta până la unsprezece bărbați și poate depăși pante de până la 100% (45 °) ^[8]

• 

  M548 , transport de muniție urmărit în 350 de unități, are o viteză maximă de 60 km / h, o autonomie de 480 km și o autonomie de cinci t ^[9]

• 

  M577 , urmărit post-comandă în 200 de unități, transportă patru bărbați plus pilotul în plus față de echipamentul de misiune. ^[10]

Vehicule speciale de geniu

Toate bazate pe tancul Leopard 1 , vehiculele speciale ale geniului sunt urmărite corespunzător modificate pentru a îndeplini sarcinile delicate destinate regimentelor geniului, cum ar fi deminarea , încredințată tancului pionier „ Pionierpanzer ”, recuperarea și repararea vehiculelor din sala de operație încredințată vagonului de salvare și recuperare „ Bergepanzer ” și misiunea gitta-bridge încredințată „ Biber ”.

• 

  Vagonul de salvare și recuperare „ Bergepanzer ” în 137 de unități utilizate pentru recuperarea vagoanelor și vehiculelor avariate sau avariate într-un mediu de luptă, are o rază de acțiune de 480 km ^[11]

• 

  Rezervor pionier „ Pionierpanzer ” în 40 de exemplare, este utilizat pentru îmbunătățirea viabilității tactice odată cu constituirea în strictă aderare la unitățile de luptă ale lucrărilor rutiere ^[12]

• 

  Vagon de turnare " Biber " din 64 de piese echipat pentru a arunca un pod în 4 minute pentru depășirea întreruperilor de până la 20 m ^[13]

Roti

Vehiculele rotite, în comparație cu cele pe șenile, sunt mai ușoare și mai rapide, în ciuda faptului că au o capacitate mai limitată de a circula pe terenuri neuniforme și particulare, cum ar fi nisipul, gheața și zăpada. Această categorie de vehicule ale armatei include vehicule tactice, adică acele vehicule utilizate fără blindaje speciale în zona operațională, vehicule blindate și acoperite, considerate contrapunerea rotită către vehicule blindate și vehicule speciale utilizate în alte funcții, cum ar fi ambulanțele sau vehiculele de transport greu.

Tactică

VTLM Lince în sala de operații

Vehiculele tactice sunt vehicule rotative cu capacități puternice de mișcare de mare viteză off-road, armate și neînarmate, cu funcții de luptă nu numai, ci și relevante din punct de vedere tactic .

Aceste vehicule includ motocicletele de recunoaștere Cagiva 350 W12 utilizate în misiuni avansate de explorare și distribuite masiv către unitățile Bersaglieri și cavalerie care le folosesc în escadrile de explorare specifice.
Se utilizează și Land Rover Defender AR90 derivat din comercialul Land Rover Defender , cu varianta făcută pentru regimentul 9 de asalt parașutist „Col Moschin” numit VAV (Fast Assault Vehicle).
Cu siguranță, cel mai faimos vehicul furnizat armatei este Iveco VM 90T distribuit tuturor departamentelor operaționale și ne-operaționale, dezvoltat pe baza Iveco Daily . Acest vehicul a fost, de asemenea, construit într-o versiune protejată cu armură ușoară, redenumită VM 90P, înlocuind în prezent vehiculul de transport ușor Iveco VTLM Lince , un mare pas înainte în ceea ce privește protecția, rezistența și performanța.

Alte vehicule furnizate sunt Astra SM 66.40 CAD , utilizate la remorcarea artileriei, un cisternă tactică 6x6 și diverse camioane cu tracțiune 4x4, 6x6 și 8x8, inclusiv o navă containerizată.

Există, de asemenea, 30 de vehicule VTMM Bear pentru funcții geniale. Armata are nevoie de aproximativ 540 de urși, dar proiectul a fost amânat.

• 

  Motocicletă de recunoaștere Cagiva 350 W12 folosită pentru misiuni de explorare, cu o autonomie de 260 km și capabilă de o viteză maximă de 135 km / h ^[14]

• 

  Land Rover Defender AR90 în 2.700 de unități utilizate ca vehicul de recunoaștere. Poate atinge o viteză maximă de 130 km / h ^[15]

• 

  Vehicul de asalt rapid furnizat forțelor speciale în aproximativ 50 de unități. Este o versiune specială a Land Rover Defender AR90 înarmată cu o mitralieră de 12,7 mm. ^[16]

• 

  Iveco VM 90T , versiune multi-rol „torpilă” în peste 2.000 de unități cu o viteză maximă de 100 km / h, 800 km de autonomie și tracțiune integrală. Aceste mașini continuă să fie comandate în versiunea VM 90T3 ^[17]

• 

  Iveco VTLM Lince , un vehicul ușor de transport în 1.900 de unități care trebuie livrat și utilizat în orice scenariu operațional. ^[18]

• 

  Iveco ACM 80/90 , camion mediu în 3.000 de unități cu o capacitate de 10 t ^[19]

• 

  Astra SM 66,40 CAD , camion tactic greu pentru tractarea artileriei cu o capacitate de 26 t și lansat cu aer ^[20]

• 

  Lancia ACL 90 , 3.800 camion ușor cu o capacitate de 6 t ^[21]

• 

  Cisterna tactica 6x6 pentru transportul combustibilului. ^[22]

• 

  Camion 4x4 ușor tactic , transportabil aerian, în funcțiune din 2002 , are o capacitate maximă de 6 t ^[23]

• 

  Camionul logistic tactic 6x6 , echipat cu mobilitate ridicată, utilizat pentru transportul tactic al diferitelor sisteme de arme, folosește truse de protecție. ^[24]

• 

  8x8 20 ft șasiu container camion greu ^[25]

Speciale blindate, protejate și NBC

Mașină blindată Centaur

Armata folosește un număr mare de mașini blindate pentru a fi utilizate ca o completare a tancurilor de luptă, a luptelor de infanterie și a vehiculelor de transport.

Cel mai semnificativ vehicul blindat folosit de militari este Centaurul produs pe plan intern, născut și cu distrugător de funcții, echipat cu tun căptușit din 105/52 mm Oto Melara și utilizat de departamentele de cavalerie , mașini blindate care vor fi alăturate de 150 de unități Centaur 2 , evoluția sa directă. Recent introdus online este VBM Freccia , dezvoltat de Centauro, este un IFV rotit și sprijină Dardo în misiuni.
Vehiculele rotite acționează și ca APC-uri cu seria Puma în versiunile 4x4 și 6x6 (în VIA de radiații).

Printre vehiculele blindate cu roți se numără și Renault VAB de producție franceză, redenumit în Italia VBR NBC specializat în recunoaștere într-un mediu contaminat de arme NBC și responsabil al Regimentului 7 Apărare NBC „Cremona” .

Armata a dezvoltat, de asemenea, o versiune ușor blindată a Iveco VM 90 numită VM 90 protejată .

Începând din a doua jumătate a anilor 2010, armata italiană se echipează cu Vehiculul Tactic Multirol Mediu numit „Orso”, un vehicul blindat mediu de nouă generație produs de germanul Krauss Maffei Wegmann și vehiculele italiene de apărare Iveco din Bolzano .

• 

  Centauro , distrugător de mașină blindată / tanc 8x8 cu 259 de unități în serviciu din cele 400 achiziționate. Pentru a înlocui B1 dezafectate, armata va cumpăra 136 Centauro II, va folosi un pistol Oto Melara de 120/45 mm ^[26]

• 

  Puma 4 × 4 , APC a rotit 4x4 în 250 de exemplare cu funcții de recunoaștere distribuite unităților de cavalerie. ^[27]

• 

  Puma 6 × 6 , APC rotit 6x6 în 320 de exemplare este folosit în misiuni de luptă de intensitate redusă , echipează unități de infanterie ușoară din 2001 . ^[28]

• 

  VBM Freccia , IFV cu 250 de vehicule, are ca pistol principal o mitralieră Oerlikon KBA de 25 mm. Alte loturi sunt planificate pentru a aduce numărul la peste 700 de unități ^[29]

• 

  Specimenele Iveco VM 90P 180, versiunea protejată a torpilei VM 90 cu armură ușoară. ^[30]

• 

  Renault VBR NBC , vehicul blindat de recunoaștere anti-NBC utilizat în 15 unități bazat pe VAB francez, efectuează analize de mediu. ^[31]

• 

  Bear 4x4 , Vehicul blindat capabil să îndeplinească diverse sarcini: transport de trupe, ambulanță, tractor de artilerie și post de comandă. ^[32]

Vehicule speciale

Vehiculele speciale cu roți furnizate forței armate permit desfășurarea unor misiuni logistice și de sprijin importante, care sunt esențiale pentru a garanta eficiența acestora și sprijinul adecvat.

Printre diferitele tipuri de vehicule speciale se numără ambulanțele derivate de la Fiat Ducato utilizate în principal în patrie și VM 90 utilizate și în conflicte de intensitate redusă, lăsând versiunile de ambulanță ale lui Dardo și Freccia cu sarcina de ambulanță în conflicte simetrice.

Foarte importante pentru logistică sunt numeroasele tipuri de macarale mobile , autosalvare, camioane și camioane articulate utilizate, capabile să transporte chiar și tancurile grele "Ariete".

Printre vehiculele speciale se numără și stația mobilă FDOC (Fire Direction Operation Center), un post de comandă electronic pentru diferite sisteme de arme.

• 

  Tractor TM 69 FH 70 cu o capacitate de 15 tone. ^[33]

• 

  Fiat Ducato , versiunea de ambulanță . ^[34]

• 

  VM 90 ambulanță versiune ^[35]

• 

  Autobuz Fiat A90.14 cu 35 de pasageri ^[36] și Fiat 370 cu 50 de pasageri. ^[37]

• 

  Camion de remorcare de 25 t. ^[38]

• 

  Macara mobilă medie, poate ridica 9 tone. ^[39]

• 

  Macaraua mobilă "ISOLI" M180 poate ridica cu brațul de până la 16 tone. ^[40]

• 

  Macara mobilă Fiat M200 , are o capacitate de 15 tone. ^[41]

• 

  Camion articulat Iveco ATC 81 care transportă vehicule blindate de 50 t, în 94 de unități. ^[42]

• 

  Camion de transport greu 6x6 Astra în 87 de unități, calificat pentru transportul containerelor ISO ^[43]

• 

  Complex de tractare greu 8x8 în număr de 71 de mașini, are o capacitate maximă de 64 de tone. ceea ce îl face potrivit pentru transportul tancurilor Berbec ^[44]

• 

  FDOC (Fire Direction Operation Center) (Post de comandă electronic al sistemului de arme HAWK, folosește un șasiu Astra 6x6 ^[45]

De geniu

Poduri

Geniul , responsabil pentru mobilitatea și contromobilitatea forței armate are peste cel al Leopardului 1 în versiunea gettaponte deja descrisă, două tipuri de punți dintre care unul dintre suporturi fixe, cunoscut sub numele de MGB și disponibil la departamentele de inginerie guastatori, și un tip a podului plutitor (motorizat) cunoscut sub numele de PGM și în serviciu la Regimentul 2 Ingineri din Piacenza .

• 

  Podul pe suporturi fixe MGB din aliaj ușor Al - Zn - Mn , permite depășirea întreruperilor maxime de 48,7 m. ^[46]

• 

  Pod plutitor motorizat PGM, furnizat Regimentului 2 Ingineri, format din elemente modulare din aluminiu de 10 metri cu motoare autonome. ^[47]

Notă

Elemente conexe

• Armata italiană
• Flota de marină
• Flota Forțelor Aeriene
• Avioane ale armatei italiene

linkuri externe

• site-ul oficial al armatei italiene , pe Army.difesa.it . Adus la 26 ianuarie 2010 (arhivat din original la 16 iulie 2017) .

Portalul de război

Portalul de transport