PZL Kania
| PZL Kania | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | elicopter ușor multirol |
| Echipaj | 1 sau 2 piloți |
| Constructor |  Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego "PZL-Świdnik" |
| Prima întâlnire de zbor | 3 iunie 1979 |
| Exemplare | 19 |
| Dezvoltat din | Mil Mi-2 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 12,03 m |
| Înălţime | 3,75 m |
| Diametrul rotorului | 14,56 m |
| Greutate goală | 2 000 kg |
| Greutatea maximă la decolare | 3 550 kg |
| Pasagerii | 9 |
| Capacitate | sarcină internă: 1 200 kg, sarcină externă: 800 kg |
| Propulsie | |
| Motor | două turboreaje Allison 250-C20B |
| Putere | 313 kW (420 SHP ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 116 kt (215 km / h , 134 mph ) |
| Viteza de croazieră | 102 kt (190 km / h, 118 mph) |
| intrări în elicopter pe Wikipedia | |
PZL Kania (sau Kitty Hawk ) este un elicopter ușor multirol fabricat de compania poloneză Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego "PZL-Świdnik" . Proiectul este o dezvoltare a Mil Mi-2 .
Planificare și dezvoltare
În 1964 a fost semnat un acord între Polonia și URSS pentru producerea, sub licență, a Mil Mi-2 , un elicopter ușor multi-rol sovietic, în fabricile Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego "PZL-Świdnik" [2] .
În 1977 , compania poloneză a început să dezvolte o nouă versiune semnificativ reproiectată și modificată a Mi-2 [3] . PZL a decis să producă acest avion în colaborare cu compania americană Allison, specializată în producția de motoare pentru avioane, pentru a permite construirea unui produs care poate fi exportat și în țările occidentale [4] . Modificările aduse de cele două companii includ fuselajul, care a fost reproiectat, motoare noi (motoare cu turbosuflare Rolls-Royce Allison 250-C20B), fiecare cu 426 CP (313 kW), componente noi pentru pale și o nouă avionică occidentală. Prototipul și-a făcut primul zbor pe 3 iunie 1979 . Testele efectuate de la începutul anilor 1980 au obținut certificarea FAR-29 pentru elicopter, obținută în februarie 1986 .
Producția a început în 1986. Elicopterul, conform planurilor companiei, urma să fie un înlocuitor pentru Mi-2, mai performant, mai ieftin, mai confortabil și mai ales să poată fi exportat în țările occidentale. Din păcate, elicopterul nu a câștigat multă popularitate, parțial din cauza problemelor de certificare și parțial din cauza promovării slabe în țările occidentale. Doar 19 au fost construite, inclusiv prototipuri, din 1986 până în 2006 [5] . În prezent nu mai este în producție [6] . Utilizatorul principal este Poliția de Frontieră Poloneză cu 7 aeronave, achiziționate nu în același timp. Poliția poloneză folosește două dintre aceste elicoptere [5] .
Versiuni
- Standard
- Scaune pentru echipaj plus 9 locuri pentru pasageri, prize de aer și iluminare individuală
- Executiv
- Scaune pentru echipaj plus 5 locuri pentru pasageri, versiune cu finisaje de lux
- Marfă
- Capacitate de transport extern ca macara zburătoare, capacitate de încărcare în cabină egală cu 1200 kg
- Medevac / Ambulanță aeriană
- Echipat cu echipamente și spații pentru a transporta până la 4 brancarde
- Agricol
- Capacitatea de a transporta 1000 kg de produse agricole (cereale, semințe etc.), capacitatea de a efectua aplicații aeriene: pulverizarea de pesticide sau substanțe chimice.
- Spitfire Taurus II / Super Kania
- Versiunea americană a Kania, cu un fuselaj reproiectat și un nou motor, urma să fie construită sub licență în Statele Unite de către compania Spitfire.
Utilizatori
-
Cipru (2 pentru Garda Națională) [5] -
Republica Cehă (4 din 1992) [5] -
Polonia -
Slovacia (1 din 1994) [5] -
Venezuela (1 din 1986-1996) [5] -
Sierra Leone (3 din 1987-1990) [7]
Notă
- ^ Taylor 1988, p.189
- ^ Taylor 1982, p.169
- ^ Miłosz Bogdański: Kania uczy się latać (Kania învață să zboare) în: Aeroplan Nr. 5-6 (80-81) / 2009 ( PL ).
- ^ Taylor 1982, p.170
- ^ a b c d e f Lista produkcyjna śmigłowców Kania (lista de producție Kania) în: Aeroplan Nr. 5-6 (80-81) / 2009 ( PL ).
- ^ Pagină oficială PZL-Swidnik (recuperată 03.11.2011).
- ^ Miłosz Bogdański: Kania w służbie (Kania in service) în: Aeroplan Nr. 5-6 (80-81) / 2009 ( PL ).
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre PZL Kania
