Piper PA-18
| Piper PA-18 Super Cub | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | avionul privat |
| Echipaj | 1 |
| Constructor | Piper Aircraft Corporation |
| Prima întâlnire de zbor | 1949 |
| Data intrării în serviciu | 1949 |
| Data retragerii din serviciu | în funcțiune |
| Utilizator principal | Numai utilizatorii privați |
| Exemplare | peste 9000 |
| Dezvoltat din | Piper PA-11 |
| Alte variante | Piper L-18 |
| Dimensiuni și greutăți | |
 | |
| Lungime | 6,88 m (22 ft 7 in ) (?) |
| Anvergura | 10,74 m (35 ft 3 in) |
| Înălţime | 2,03 m (6 ft 8 in) |
| Suprafața aripii | 16,58 m² (178,5 ft² ) |
| Greutate goală | 446 kg (983 livre ) |
| Greutatea maximă la decolare | 794 kg (1 750 livre) |
| Pasagerii | 2 |
| Capacitate | 213 kg (470 livre) |
| Propulsie | |
| Motor | o Avco Lycoming O-320 |
| Putere | 160 CP (112 kW ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | La 180 kilometri De / h (112 mph În , 97 kt ) |
| Viteza de croazieră | 161 km / h (100 mph, 87 kt) |
| Viteza de urcare | 4,9 m / s (960 ft / min) |
| Autonomie | 740 de km (460 mi , 400 nm ) 833 km (517 mi, 450 nm) cu rezervor suplimentar |
| Tangenta | 5.800 m (19.000 ft) |
| Notă | date referitoare la versiunea PA-18-150 |
| intrări de avioane civile pe Wikipedia | |
Piper PA-18 Super Cub este o lumină cu un singur motor touring , de mare aripă și fixă convenționale de aterizare roată (biciclete), fabricate de către SUA compania Piper Aircraft Corporation de la sfârșitul anilor 1940 , prin anii 1990 .
Pe baza proiectelor din seria Cub, derivate din progenitorii Piper J-3 și Taylor E-2 , Super Cubs sunt frecvent utilizate în diferite roluri, cum ar fi de zbor Bush , tractarea planoare si bannere publicitare, cât și în toate acele situații în care Its STOL capabilități. Datorită caracteristicilor sale este considerat unul dintre cele mai căutate după avioane Bush din lume , ca aeronave din aceeași clasă, cum ar fi Aviat Husky , cu toate că de design mai recente au nevoie de o durata mai lunga decolare - off distanță decât cea a unui Super Cub .
În plus față de cea terestră, o cizmă hidro versiune a fost comercializat . și , ulterior, cu toate că unele forțe aeriene din lume o folosesc ca o bază de formare a aeronavelor pentru instruirea piloților lor, o versiune destinată în mod expres pentru piața militară desemnată Piper L-18 .
Versiuni și variante
- PA-18-95
- prima versiune de producție, echipat cu un 95 CP (67 kW ) Continental C90 -8 motor , produs în 838 unități.
- PA-18-125
- versiune echipata cu un 125 CP (93 kW ) Avco Lycoming O-290 motor .
- PA-18-135 Super Cub
- versiune echipata cu un 135 CP (101 kW ) Avco Lycoming O-290 -D2 motor .
- PA-18-150
- versiune echipata cu un 150 CP (112 kW ) Avco Avco Lycoming O-320 motor .
- PA-18A
- aeronave agricole versiune.
- PA-18 hidro
- versiunea hidroavion cu cizme.
- L-18
- versiune militară bazată pe PA-18.
- L-21A
- versiune militară a PA-18-125 Super Cub echipat cu 125 CP (92 kW ) Avco Lycoming O-290 -II motor , cu 150 de aeronave livrate [1] .
- L-21B
- versiune militară a PA-18-135 Super Cub echipat cu un 135 CP (101 kW ) Avco Lycoming O-290 -D2 motor , cu 584 de aeronave livrate, multe dintre ele națiunilor aliate în cadrul Programului de asistență reciprocă de apărare , iar din 1962 re - desemnat U-7A [1] .
Utilizatori
Militar
- Un singur exemplu în forța de muncă, dar, începând din februarie 2017, nu este operațional. [2]
-
Japonia
Notă
- ^ A b John Andrade, SUA aeronave militare desemnări și serialelor din 1909, Midland Județe Publications, 1979, p. 134, ISBN 0-904597-22-9 .
- ^ „Forțele aeriene ale lumii, Bosnia și Herțegovina“ - „ Industria aerospațială și apărare “ nr 364-02 / 2017 p. 68
- ^ "JGSDF AERCRAFT IN-SERVICE DATES IN CRONOLOGICAL ORDER" , pe j-hangarspace.jp, Accesat la 15 noiembrie 2020.
- ^ Anae; Povestea noastra. Arhivării 05 decembrie 2014 , la Internet Archive.
Bibliografie
- (RO) Roger W. Peperell, Colin M. Smith, Piper Aircraft și înaintașilor, Tonbridge, Kent, Anglia, Air-Marea Britanie, 1987, ISBN 0-85130-149-5 .
- (RO) John Taylor WR, toti din lume Aeronavele lui Jane 1976-1977, Londra, Anuare Jane, 1976, ISBN 0-354-00538-3 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Piper PA-18 Super Cub
linkuri externe
- (EN) Maksim Starostin, Piper PA-18 Super Cub / L-18 / L-21 / U-7 , la Muzeul Aircraft Virtual, http://www.aviastar.org/index2.html . Adus de 13 iunie 2009.
- Analiza aprofundată a Piper Cub și Super Cub pe ilVolo.it (PDF), pe ilvolo.it.
- (RU) Piper PA-18 Super Cub , pe Уголок неба, http://www.airwar.ru . Adus la 25 august 2015 .
