Beechcraft XA-38
| Beechcraft XA-38 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | avioane de atac la sol |
| Echipaj | 2 |
| Constructor |  Fag |
| Prima întâlnire de zbor | 7 mai 1944 |
| Exemplare | 2 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 15,77 m (51 ft 9 in ) |
| Anvergura | 20,52 m (67 ft 4 in) |
| Înălţime | 4,72 m (15 ft 6 in) |
| Suprafața aripii | 58,2 m² (626 ft² ) |
| Greutate goală | 10 197 kg (22 480 lb ) |
| Greutatea încărcată | 15 996 kg (35 265 lb) |
| Propulsie | |
| Motor | 2 Wright R-3350 -43 radial 18 cilindri răcit cu aer |
| Putere | 2 300 CP (1 715 kW ) fiecare |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 595 km / h ; 322 kn (370 mph ) |
| Viteza de urcare | 13 m / s (2600 ft / min ) |
| Autonomie | 2 615 km ; 1 412 nmi (1 625 mi ) |
| Tangenta | 8 839 m (29 000 ft) |
| Armament | |
| Mitraliere | 6 Browning M2 cal. 0,50 in (12,7 mm) |
| Tunuri | un T15E1 cal. 75 mm |
date extrase din Air International [1] | |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Beechcraft XA-38 a fost un bimotor, doi - scaun și joasă - aripa monoplan atac la sol a aeronavelor , dezvoltat de SUA de aeronave compania Beechcraft la începutul anilor 1940 și a rămas la prototip etapă.
Acesta a fost inițial chemat de producătorul Destroyer, însă Beechcraft însuși l-a redenumit Grizzly după ce a început construcția [2] .
Concepute pentru a fi utilizate în timpul campaniei din Japonia , contraofensiva pe care Forțele Armate ale Statelor Unite o planificaseră să pună capăt războiului din Pacific , testele de zbor au stabilit că modelul nu va putea intra în producție până la data de începere. Acest lucru, combinat cu alegerea motorului, o pereche de Wright R-3350 radialele , cele aceleasi montate pe cele Boeing B-29 bombardiere Superfortareata cărora se acordă prioritate utilizării, a dus la anularea a programului de dezvoltare după un al doilea prototip a fost a fost finalizat.
Istoria proiectului
În decembrie 1942, Armata Statelor Unite , „ Armata Statelor Unite, a emis o specificație pentru furnizarea unui nou model de atac la sol, care ar putea înlocui Douglas A-20 Havoc cu o putere de foc mai mare, datorită„ adoptării unui 75 pistol de mm cu 20 de runde, montat într-o poziție fixă pe partea din față a fuselajului și două mitraliere grele de calibru .50 in (12,7 mm) montate în luptător. În acest context, a fost semnat un contract cu Beech Aircraft Corporation pentru furnizarea a două prototipuri care să fie trimise testelor de evaluare.
Departamentul tehnic al companiei a decis să proiecteze o aeronavă de dimensiuni similare cu modelul care a fost destinat să înlocuiască, luând chiar și configurația maximă, un monoplan cu doua motoare, oferind un ampenaj bi tulpini , și un echipaj de doar doi oameni, pilotul și indicatorul, care ar putea controla de la distanță armamentul defensiv grupat în două turele, ventral și dorsal, echipate cu două mitraliere grele de 12,7 mm fiecare.
Notă
- ^ Air International, iunie 1986 , p. 300 .
- ^ Johnson, 2008 , p. 67 .
Bibliografie
- ( EN ) ER Johnson,Beech A-38 Grizzly 1944–1945 , în American Attack Aircraft din 1926 , Jefferson, McFarland & Company, 2008, pp. 67 -69, ISBN 978-0-7864-3464-0 .
- ( EN ) Fapte plane: The big gun Beech , în Air International , vol. 30, n. 6, iunie 1986, ISSN 0306-5634 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre XA-38 Grizzly
linkuri externe
- (EN) David Hanson, Beechcraft XA-38 Grizzly , pe daveswarbirds.com, http://www.daveswarbirds.com/ , 2 octombrie 2014. Accesat la 16 ianuarie 2020.
- ( EN ) Maksim Starostin, Beech Model 28 Destroyer , pe Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Adus la 16 ianuarie 2020 .
- (EN) Beechcraft XA-38 Grizzly / Destroyer , de la Military Factory, http://www.militaryfactory.com , 14 mai 2019. Adus 16 ianuarie 2020.
- (EN) Beechcraft XA-38 , pe nationalmuseum.af.mil, 31 decembrie 2008. Accesat la 16 ianuarie 2020 (depus de 'url original 5 februarie 2012).
- ( RU ) Beechcraft XA-38 Grizzly , pe Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus la 16 ianuarie 2020 .
